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技师王朋你好,油耗过大应该是发动机喷油量控制有问题: 首先检查混合气反馈氧传感器的信号,正常信号是在怠速时前氧会在0-1V 之间不停跳动,如果信号不变或者停止在某个范围不变化就说明混合气不正常,喷油量控制失调,原因有: ①,进气量传感器信号不正常, ②,水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常 ③,喷油压力不正常,喷油嘴有堵塞和泄露现象! 检查一下,有问题及时维修,很高兴回答您的问题,希望能帮到你,祝您用车愉快!
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雪铁龙爱丽舍老款,车子在行驶过程中,突然故障灯全亮然后车子带上不稳,加不起油,冷车较为明确,故障显示多杠大量失火,和进气压力传感器,进气温度传感器故障,传感器我们换了,还是一样,求大神检查一下燃油压力检查一下点火线圈和火花塞
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雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 380THP 1.8T时尚版现在是磨后期,现二个月行驶了900公里平均油耗是11升,新车首保后油耗在多少升? 新车首保是按3000公里?还是按到了3个月?谢谢!东风雪铁龙首保时间是6个月或者7500之内,以先到为准,至于你说的油耗主要是和路况,驾驶习惯决定,不要太期望首保后油耗降低多少,鉴于11升的油耗,估计城市路况偏多
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雪铁龙C4L 1.6T,目前行驶6万公里,4年车龄。 主要故障:冷车启动散热风扇一直高速运转,水温不能正常升温,持续保持在70~80度之间,油耗明显升高。更换了原厂节温器和风扇控制电阻后故障依旧。行车电脑报水温控制器故障,用电脑清除该故障后水温正常了,保持在98~102度之间,但不能熄火,一熄火后再重新发动就故障依旧,风扇常转,水温保持住70~80之间。这个你要确认下东西换对没有,我觉得还是出水室问题。
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2014年10月18日提的东风雪铁龙全新爱丽舍,现在刚过3年,每次都按时在4S店做保养,昨天做完保养后维修人员把后轮卸下,查看了后刹车片,发现刹车片内侧已快全部磨损完,外侧磨损不多,我让他把前轮也拆下看看,发现前轮内外两侧磨损正常,后轮刹车只磨内测,我说为什么六月份保养时没有检查这,他说厂家那时还没下通知,4S店和厂家均已过保修期为由,拒绝免费更换制动装置,这明明就是设计缺陷,厂家明知道有缺陷还故意隐瞒,这是对客户安全极其不负责任,这种情况厂家应该免费更换制动装置吗?这个你可以投诉4s店说没给你检查到位。
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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我的车是雪铁龙C4L,2014款1.6T劲智自动挡,上个月做的15000公里二保,之后跑高速较多,现在16100多,发现车子在加速到75-95之间,油门踏板间歇性出现打哆嗦的情况,就跟急刹车时ABS启动的感觉一样,弹脚,弹四五下就好了,当时坐在副驾驶的人也能感觉到抖动。这种情况时有时没有,请问哪位师傅有这方面经验? 注:1、应该不是ESP自检,因为4S说ESP自检发生在时速17和35左右;2、不是持续振动,而是打哆嗦,弹脚,几下就没了,类似于ABS工作的感觉,且坐在副驾驶能感觉到整车抖动,感觉像是连续快速的踩、放刹车。3、二保过后才出现,之前不论冷车热车都没有出现过类似情形。
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雪铁龙c3xr 新车 4月份买的 跑了9500km 做完首保一个多月吗 前几天我们这边修路 上午走了一段特别崎岖的路 中午就发现车子发抖(主驾驶 底板 应该是车身都抖 方向盘也抖) 噪音(像是共振的噪音)特别大,去4s店清过节气门 没有好转 开了两天 今天感觉在路平的地方开 好点了,但是稍微不平点的路 就感觉抖 噪音也有 (好像轮胎没气的感觉)油耗也正常 求大神解答
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雪铁龙c3xr 新车 4月份买的 跑了9500km 做完首保一个多月吗 前几天我们这边修路 上午走了一段特别崎岖的路 中午就发现车子发抖(主驾驶 底板 应该是车身都抖 方向盘也抖) 噪音(像是共振的噪音)特别大,去4s店清过节气门 没有好转 开了两天 今天感觉在路平的地方开 好点了,但是稍微不平点的路 就感觉抖 噪音也有 (好像轮胎没气的感觉)油耗也正常 求大神解答
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