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技师认证技师您好~正确
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最近发现车的油耗有点增高 打火无力 当天启动就打不着了 叫了救援 说电瓶坏了 电压9.8v 想问问师傅 1更换电瓶后电阻改变和油耗是不是有关 2图中的电瓶能不能进行再充电使用 (电瓶用了4年了) 3要不要买过江龙 或者启动器 4更换电瓶的正确方法 是不是要不断电更换?谢谢大师!
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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04年318 故障码报 2a61电子气门调校 车子无力,点火提前值21 正常5到15 油耗特别高。换挡像被人踢了一脚。 今天开到修车地方去,电路检查了,肆服马达测了电压电阻都正常,高压包,火花塞都正常,后来发现有几个插头上有点油,就用化油器喷了,用气枪冲干净。行车电脑插头上也清理了。搞完后,车就发不着了。然后多了个曲轴位置传感器的故障码。 未清理之前,肆服马达没故障码。现在也没有。 缸压正常,油泵正常。 修理车的师傅说,是线路通电了,曲轴传感器就不行了。现在换传感器。 各位大师觉得什么问题?更换曲轴位置传感器
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汽车 :2018款哈弗H6运动版自动1.5t蓝标。经过:汽车使用一年半,冬季电瓶没电。 充电后使用半年经常报故障码,检测电瓶不行了,更换电瓶。原车60的风帆efb启停电瓶更换了更大的70的风帆efb启停电瓶,汽配城更换。 现在故障: 更换电瓶后发现汽车电压低,并且波动,通过汽车自带显示电瓶电压,汽车打火电压12.0v,踩油门或者行驶起来电压会增高在12-13.75之间波动,就是不确定,汽配城得意思是电压低,总充不进电对电瓶不好~~我着距离4s店特别远,不方便去,通过电话沟通,4s意思我这个年限车发电机应该没问题,说汽车跑跑没电了,缺电电压会增高,电瓶满电时候电压就低~我对这个理论有点不太信任~~请专业解答您好,根据你的提问分析, 这正常的电瓶够电就不需要大充电量的。
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你好,你能帮我的话,我给你充5元话费,这个网站链接支付宝我不相信。 我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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广汽传祺GS5出现凸轮轴位置(CMP)传感器B电路(第一排)。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(EC
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05年老君威2.0手动档:第一次熄火以为是钥匙问题,半小时后运行正常,第二次(距上次正常600公里)高速上堵车熄火半小后正常(通电状态、曲轴传感器与凸轮轴传感器上方信号线处、用手来回动,有喷油的声音)半小时或更长时间正常运转700多公里。第三次高速上120码出现问题,断断续续能够启动,走了3公里下高速。第二天早上启动后走了6公里。拖到修理厂换了火花塞、清理凸轮轴盖漏油、整理线路,星期天沒有配件。高速行驶360多公里,电脑故障:凸轮轴电压低,城区内进一步行驶观察。请求帮助!
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我的双龙享御柴油车行驶了近24万公里,有大修过发动机,换过高压油泵喷油嘴发电机等,现在各方面都挺好就是启动时四驱故障灯有时亮起有时间又可以慢点火或多启动几次消除,亮起时不能行驶正常,没有人找到原因,每次都是用电脑仪消除故障了事。请问大师给与诊治!
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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扬声器阻抗,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊音响中的一个重要参数——扬声器阻抗。这玩意儿到底是啥意思呢?其实啊,它就像是咱河南话里说的“门槛”,是扬声器在工作时对电流的阻碍程度。 阻抗的来源
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