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技师朱树元你好,建议你清洗一下节气门和进气管积,然后更换火花塞问题就应该不大。30万的确毛病出来了,这个怠速影响不大的,和安全没有多大关系。建议你重点检查底盘和刹车。希望我的回答可以帮到你。
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老师好!我是08年上牌的手动挡日产逍客,目前行驶了19万多公里,发动机没有动过,但是现在跑一万公里要添一升多的机油,以前一万公里不需要添加机油,车子都是按时保养,车辆怠速稳定,加速有力,排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环,说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢!你好,您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象,但是一万公里烧一升机油,这个说实话,没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候,适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用,这样的话,应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油?
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我是18年年前在眉山购买一辆平行进口日产途乐18款的,车现在开了六千多公里,就在我去首保前,就出现了车内影视屏幕黑屏,我去找车行,他们说你自费维修,就把屏幕取了下来找原因,两天后告诉我必须你的车子过来把它安上去才能查出原因,我就问之前你说取下之后就可以查出原因的现在又让我开过来装上才可以。因为我经常在成都每次有问题都要到眉山来,很麻烦的。我开车过来把车给了他们一天到现在都没有查出来什么原因,我很愤怒,我就想知道,虽然我这车是不自保的,但是我开了才两个月就出现这种问题,到现在我在眉山耽误了几天到现在都没有给我一个答复,到底哪里出了问题,他们车行就说看你是维修还是换,必须自费。我想问你这种情况该怎样解决,谢谢
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我的是11款风行景逸1.5XL,目前8万5千公里。不是什么好车,前段时间换了两个前减震,但是换了还是感觉一过减速带就哐哐响,感觉就是没有减震,硬抗一样。开去修理厂检查师傅感觉就是不上心,随便检查说就是这样了,没法搞。我希望有老师傅帮忙,帮忙找个可以解决的办法。换车的话暂不考虑,所以想弄好一点再开几年。全车检查,保养,该换就换都没问题,主要是不想自己开的车一直有异响。茂名地区有负责任的维修厂也可以介绍一下。暂无
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高师傅高师傅,我就是上次问你问题的那个,奇骏2.0,14款,加速异响(40码加速,转速1600以上2000转以下,发动机舱有滋滋声的那个。还记得吗?)这几天天天听,基本确定在图片3的位置下面发出来的滋滋声。 4S店问厂家,但是厂家回复正常。我该怎么办? 今天我试驾我朋友的奇骏车,他的车行驶了3.9万公里,发出的滋滋声,明显也比我的小的多,我的车在1100公里左右就出现这个问题,且是越来越大。 还有我这边投诉了厂家,厂家叫我去另一个4S店做检查维修(不同一个销售店)我答应了,原来的4s店知道后又叫我回去检测(投诉的时候刚刚好遇到新上任的销售主管,他要从新了解我的车) 我怕重新检测又是浪费我的时间,我想去检测,但是又是担心他们说我这个问题正常。我要如何对付他们? 对于变速箱异响声音,比其他行驶了近4万公里的车还要大,我该如何对付他们?建议避免不必要过激情绪和行为,和店内主要领导通过合情合理的协商,更换变速器。
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你好,我部车系威姿手动档的,07年买的,去年在汽配城清理油路的时候说我的怠速阀有磨损,换了一个新的,可是换了2个月不够发动机灯亮了,马力明显下降,检查也不知道哪里的问题,最后重新换了一个旧的怠速阀,但是是自动档的(多了一条管口,修车店给转了条密封管封住了),换了后发动机提示灯就灭了,但怠速有点低(特别是开了空调),快要死火那样,维修师傅就调高怠速,后正常了。现在冬天启动,怠速上到2000转,热车后行几公里,怠速仍然有1200转,开空调就变800转了,想咨询什么问题呢?1.更换回型号匹配的怠速马达 2.调回原来的怠速开度
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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我的车是东风风神s30,13款的。17万公里了,一直以来烧天然气都不是很顺畅比如怠速不稳,怠速容易熄火。不好开的时候老感觉开起来很涩(不知道能不能理解)有时候开起来跟烧油没有区别很好开。但最近车老实在怠速时熄火特别严重,去维修换了火花塞,和套在火花塞上的是的胶套,洗了节气门。进气支管也洗了(是打的吊瓶)。问题始终没有得到解决。之前洗过减压阀换过膜片的。我想请问大师我的问题出在哪里。还有我们这边的师傅给的建议说这车的套燃气系统根本不行让我花几百元把喷轨改上边来和换掉这种减压阀,我始终在犹豫。在此衷心期望专家给个维修方案和建议,四年来开这车伤透了心。谢谢!清洗下油路,跟共轨,
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我16年十月份买的CS75,目前跑了7七千多公里,有一个问题4S.店一直解决不掉, 就是我的仪表盘(就是转速表,和码数表那里)灯有时候一闪一闪的, 开启音乐,和近光灯晚上特别明显,随着音乐的节奏在闪,去了三四次4s.店一直查不出原因,最后说是我加装了LED日行灯导致的,我没装之前就有这问题,后来说是我行车记录仪干扰, 我为了让他们服!我把所有的东西 全部卸下来了,但是还是有这样的现象,后来维修和我说,他们上报给长安技术部门了 让我等待结果!我有视频为证,长安客服也给我打电话,说这种问题以前他们也有接到过,但是很少! 我都觉得我有中奖的感觉,请问各位大师,这到底是怎么回事,问题不大,但是有这种问题总应该解决吧?视频无法上传?不好意思考虑是仪表盘本身有问题导致的,属于车辆出厂质量问题,需要索赔更换新的仪表盘
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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你好,我的车是日产骏逸,13年的车,目前97000公里,想问一下需要做什么保养项目或者检查什么?之前只是更换机油机滤空滤,其他什么都没有做过。还有就是这个车有几个问题,1 发动机冷有时会有格乐格乐的异响。2 档把(手动)在加油或者减油的时候会有抖动。这个两个问题从新车开始时就是这样,去了几次4s店,都说没问题,明显是在忽悠,我是想问这是什么问题,如果没影响的话就这样了。还有第3个问题,最近车子怠速时,怠速表有一点点不稳,要很仔细看才能发现,而且从上次油耗来看高了,之前一直6.7,但是上次那箱油的油耗到8.5了。希望哪位大师能详细解答我的问题,多谢了!
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2.8领驭怠速不稳原因,领驭2.0怠速不稳
新领驭怠速抖动问题解决 各位老表,今天我来给大家讲讲新领驭怠速抖动的问题。这个问题可把我折磨得够呛,不过我终于还是把它解决了。 问题出现 我这新领驭,开着开着就出现了怠速抖动的问题。刚开始还不严重,我
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2015 凯越怠速抖动原因,2015 凯越怠速抖动原因是什么 关键词:凯越、怠速抖动、发动机、火花塞、节气门、修理厂、缺缸、故障灯、熄火、抖动熄火、点火线圈、维修、配件、油耗、美系车、审车、尾气、中石
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标致雪铁龙怠速抖动问题解决! 嘿,家人们!今天我来给大家分享一个困扰我好久的问题——标致雪铁龙怠速抖动的解决办法! 问题出现 我的小狮子开了几年了,除了自己爱折腾音响,平时正常使用,没出过啥大问题。但
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隧道限速60原因,隧道限速60开30违法吗
隧道限速之谜:60 公里/小时的背后 在内蒙古,开车是一件让人又爱又恨的事儿。爱的是可以自由驰骋在广袤的草原上,感受大自然的魅力;恨的是有时候路况复杂,限速让人头疼。就拿隧道限速来说吧,为啥要限速 6
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四眼polo怠速低的原因,大众polo行驶后怠速高
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怠速码故障灯,怠速故障灯亮
根据您提供的检索信息,我们可以看到关于发动机怠速高故障灯亮的原因分析,以及解决怠速抖动的方法。接下来,我们将基于这些信息,结合幽默轻松的河南话风格,创作一篇符合要求的文章。 发动机怠速高,故障灯亮了
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