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技师张光庆Abs泵换过？ -
qcds705031没有
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技师张光庆Abs报的故障码是什么 -
qcds705031会不会就是ABS泵的问题。这车ABS泵经常出问题吗。清了故障会好一段时间。大概就是几个小时。然后又会出现。我查看ABS泵的故障 报有刹车灯开关和高速CAN线通信故障 我更换刹车灯开关后就只有总线故障了
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技师张光庆从这个故障码看需要检查can线路 -
qcds705031
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qcds705031我想问哈你有这车中文版的电路图没有。
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技师张光庆没有的 -
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技师张光庆都是英文的
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师父你好，2014年路虎揽胜4.4柴油版ABS故障，仪表发动机灯，防滑灯，ABS灯亮，故障码是U0001一87高速CAN通信总线，U0121一87与ABS控制模块的通信丢失，现已做过以下检查ABS泵1号25号脚B常电源12.6v。28号脚Acc，12.6v。24号38号脚接地。14号CAN高2.7v，26号CAN低2.3v。另外还有两根通信线忘了是几号脚一根有2.65v，一根2.35v。建议方案：单单的报高速CAN通讯总线的话 而在动力驱动总线的模块上，发动机，变速箱，ABS系统，里面均报有ABS模块通讯故障 那么就从ABS模块下手，首先呢，先去检测模块的供电电源，接地，通讯电压，驱动总线，电压两条线加起来五伏，经过这些测量后，电压全部都正常，而且对模块也进行重新编程，也进行配件导换法，测试过故障依旧，那么就可以排除配件本身的问题，故障点还在车身线束上，针对通讯故障的话，很有可能导致虚接造成的，首先呢，将ABS控制单元的插头拔开，找到通讯线的针脚，然后加强一下针脚的固定，可以塞些铜丝，进行测试
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2011款 Range Rover [揽胜] 5.0T 显示多缸失火，1 2 3 4 5 6 7 8都有失火现象，是在高速的情况下，一般情况下不会出现，失火的时候，车子没力，重新启动就又正常了。正常时车子动力很好，这个可以排除点火线圈和火花塞的问题，请问大神们有谁遇到过，给分析下故障原因，暂时没有故障码，因为被我用电脑清除了，没有截图，现在好去路试故障又不发生。
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10款路虎揽胜手刹用不起问题：10款路虎揽胜手刹用不起【车型：揽胜 2010款 3.6 TDV8 HSE】 调查： 1. 询问客户得知该车仪表手刹报警灯闪烁，故障确实存在； 2. 询问客户得知，手刹开关不起作用，因此开关故障变为可能； 3. 询问客户得知，操作手刹，手刹模块没有“嘎嘎”作响，因此手刹模块故障可能性降低 4. 建议客户读取故障码，需要对故障码进行分析，并结合故障症状进行故障点的判定 5. 客户读取故障码报U2002-22—开关一般电气性故障； 6. 该故障码是手刹开关自身故障引发的。 由以上调查结合资料判定手刹开关故障。 维修：更换手刹开关 故障分析：该手刹开关是挂在LIN线的一个车载电脑，自身内部主板故障，就会报U2002-22，同时不再控制手刹，点亮故障灯。
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仪表故障灯亮，报动态控制模块故障，空气悬挂报收到无效数据。根据你描述的故障情况高速CAN总线（底盘）电路对地短路、对电源短路、断路→电阻过高 使用制造商认可的诊断系统，执行CAN网络完整性测试。参考电路图，检查高速CAN总线（底盘）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 与控制模块的通信断开了，还是要检查一下CAN线路，专用电脑可以执行CAN网络测试，这个报的是ABS泵里面的故障，现在CAN线的通讯电压是不正常的，要检查线路或者模块有问题
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路虎揽胜行政版暖风不热，暖风回水管凉的，检测故障码B12A6-13永久是什么意思问题：路虎揽胜行政版暖风不热，暖风回水管凉的，检测故障码B12A6-13永久是什么意思【车型：揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版】 调查： 1. 询问车主得知暖风不热，暖风回水管凉的，检测故障码B12A6-13永久； 2. 根据B12A6-13进一步分析； 1. B12A6-13 辅助加热器水泵 - 断路 2. 可能的原因：燃油型辅助加热器冷却液泵电路断路或电阻过高 3. 维修措施： 1. 参考电路图，检查燃油辅助加热器冷却液泵电路是否断路、电阻过高 2. 维修电路或在必要时将新的冷却液泵安装到燃油辅助加热器中。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码 (DTC) 并执行例行程序 - 辅助加热器 (AHCM) 激活测试 (0x900A)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意，应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程。 应该在发动机运转并且已将气候控制设置为最大加热和最高风扇转速的情况下执行此例程。 如果仍然可以看到从燃油辅助加热器排气管或燃油辅助加热器周围区域冒烟，则请重复执行此例程。 注意： 燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元 4. 又从车主得知水泵直接接电也不转，查看电路图进一步分析，水泵确实坏了 维修:更换水泵。
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老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去问题：老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去【车型：揽胜 2012款 5.0 V8 NA】 调查： 1. 客户反映转向柱可以前后伸缩而不上下移动； 2. 由此判断转向模块供电和接地良好 3. 因为转向可以被开关操作，由此判断转向柱调节开关是好的 4. 由于转向柱可以伸缩而不上下移动，可以判断转向柱驱动电机和线束良好，而上下驱动电机可能存在故障或者其供电线和操控电路有故障 5. 使用专用电脑读取DTC，根据故障码索引查看电路图进行电路检测； 个人因为没有掌握足够多的证据，具体故障部位还无法确认，因此可判断转向柱的执行电路以及控制电路出现故障，具体故障点需要拆解检查，而可能的原因和检测方案如上。 而该客户是技师排除此故障，找不到故障点，平台技师或者技术经理远程指导提供建议和检测方案，不保证给客户找到故障点，毕竟远程无法进行现场检测，客户应该清楚这点点，我们提供建议，不是给你修车。 后期技师还可以发送故障码让我们进行分析，而该技师在不进行后期咨询，直接谩骂平台技师，素质之低令人发指，
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路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了问题：路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了【车型：揽胜 2018款 3.0 V6 SC 盛世版】 1. 使用电流钳测量车辆的静态放电量，若大于0.03A车辆漏电； 2. 测量车辆静态放电量时，拔下控制该系统的保险以及该系统的保险，如果静态放电量下降到0.03A以内，被拔保险的系统产生漏电； 3. 确认漏电的系统后，测量静态放电量，依次拔下开关组，从动模块，主动模块直到拔下部件后，静态放电量降到0.03A以内那么就是被拔的模块漏电； 4. 更换或者维修漏电模块，故障排除；
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路虎揽胜 亮灯 ABS故障 亮了一堆灯嗯那就需要专检重编一下，路虎捷豹是通用的，有可能是数据问题，软件问题的多一些
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科鲁兹加速异常。有缺缸现象。不报故障码。首先这个故障码的话我再给你总结一下，首先你要知道这个故障码是怎么形成的，这个故障码形成的原因就是说发动机控制模块监测到发动机持续运行0.4秒以上。但是没有检测到他们曲轴信号盘之间的同步间隙就是没有检测到同步间隙。或者是发动机模块监测到发动机正在运行，但是发动机转动一圈的过程中，接收到曲轴位置传感器的一个信号脉冲，低于51个齿或者是高于65个齿信号。然后这个故障码就会出现。也就是说他正出现的原因的话，就是他们的间隙不合适。而你换了，你要确保你换的这个东西怎么样副厂的，你就不要考虑了。直接更换原厂就可以排除信号盘和传感器的问题。也就是说曲轴位置传感器它们之间的间隙过大，或者是安装位置不当以及间隙过小等等都是这个故障码产生的主要原因。那个带磁阻的转子就是那个信号盘不允许使用金属螺丝刀进行面表面进行接触，只要一接触就报废。其次呢，就是说这个传感器的话三条线。一条5伏的供电电源，一个0.01伏的接地线，一个信号线。这三根线不允许出现有任何的接触不良开路断路对电源短路。否则全部都是这个故障码出现。这个故障码出现啊，一个是我上面说到的，其次呢就是说这个传感器没有起任何的作用了。里面的那个转子信号盘。不允许使用金属靠近表面。建议更换上售后购买原厂。这样再出问题你就可以排除他的问题，剩下的你安装之间的位置间隙，你这个要掌握好，要你要看一下。注意一下，看看有没有什么间隙过小或者是磨损之类的。那么剩下的就是你的线路确认好，如果这两块你都已经做到100%没有问题，更换发动机电脑就行了。如果做不到，就先做前两块。
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路虎揽胜17款胎压报警怎么关闭胎压报警是存在故障建议维修，仪表提示的胎压为轻载模式关闭不了，所有路虎车都会有提示
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汽车abs灯亮了怎么消除，abs灯亮了维修要多少钱
汽车ABS灯亮了怎么消除你是否遇到过开车时汽车仪表板上的ABS灯亮了的情况？这种情况可能令人感到困扰，因为灯亮表示着汽车的反锁刹车系统出现了一些问题。在本文中，我们将分享一些消除ABS灯亮的方法，以及
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路虎极光ABS灯亮，是什么原因？
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