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技师彭龙你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好 -
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技师彭龙你好，这种情况是水循环不好，或者是，水箱散热不好所导致的，首先要到修理厂让维修人员，帮你把保险杠拆掉，使用高压水枪，清洗水箱以及冷却的表面泥土 看能否可以解决，可能是表面泥土过多，导致散热不好所导致的，另外需要检查水泵是否损坏，检查水箱内的水流通循环速度是否正常 -
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匿名网友水箱新换的 -
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技师彭龙更换水箱之前有没有这种故障 -
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匿名网友水泵出也正常， -
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技师彭龙是为什么要换水箱呢 -
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匿名网友没有，之前高温过一次，刚修完 -
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匿名网友水箱时间长了 -
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技师彭龙之前高温是因为什么原因所引起的呢？之前维修过什么？更换过哪里 -
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匿名网友下水管老化烂了 -
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技师彭龙换了根水管就变成这样了是吗 -
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匿名网友下水管烂了 -
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匿名网友发动机拉缸了，大修了 -
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技师彭龙就是说大修之后出现这个故障的对吗 -
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匿名网友汽车循环的时候水是否会进入蓄水壶呢？ -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师彭龙进不去的 -
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技师彭龙只有高温才会进入水壶 -
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匿名网友那就是汽车高温， -
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技师彭龙如果是大修完发动机之后才出现这种故障，那么原因，可能是，在大修发动机时所更换发动机气缸垫，没有安装好 或者是所使用的汽缸垫配件存在质量问题。还有水泵损坏，叶轮磨损，或者是水箱内部堵塞，水循环不好 防冻液流通性差才会造成这种故障，这种情况还是需要到修理厂，让维修人员帮你具体检查一下呢，可以先把水箱拆下来，彻底清洗一遍，使用高压水枪将水箱内部冲洗干净。 另外检查水箱内部是否有很多水锈，如果有的话需要更换新的水箱 如果这些没有问题的话，就需要更换新的水泵 -
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匿名网友我的水壶之前烂了，用固体胶粘住的，会不会是从烂的地方渗出来的？ -
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技师彭龙额 😓 -
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技师彭龙那你得先换一个新的水壶看一下 -
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匿名网友？？？😁 -
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技师彭龙好吧 先换掉那个水壶吧。也有可能是当时，胶水没有粘好 还存在轻微渗漏的现象 -
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匿名网友正常跑的时候不会渗出来。怠速开空调30分钟以后会渗出来 -
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技师彭龙嗯 怠速开着那个温度会很高 -
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技师彭龙比开车温度还要高呢 -
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匿名网友是水进入水壶后温度高，从粘的地方处渗出来？ -
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技师彭龙对 有这个可能 -
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匿名网友大循环时，水会进入蓄水壶吗？ -
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匿名网友江淮瑞风，一家亲 -
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技师彭龙你那个水壶上有几根管子呢 -
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匿名网友会吗？ -
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技师彭龙如果是一根的话 不会进入。 如果两根的话 会进入的。 -
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匿名网友修车师傅说要不就拆了节温器 -
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匿名网友 -
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技师彭龙拆了节温器也可以，对于夏天来说不影响正常行驶，但是到了冬季，还是需要把节温器在装上去的，拆了节温器之后，整个水道循环系统就处于大循环状态了，所以是不会存在高温现象的，维修人员之所以为了这样做，他肯定也知道是水循环内部系统由堵塞现象所导致的，只是他检查不出来，哪里有问题而已。 -
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匿名网友![]()
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技师彭龙我这边打不开这个视频的哎 -
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匿名网友 -
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技师彭龙这种的进不去 -
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匿名网友 -
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技师彭龙嗯 这种的进不去 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友下面一根，中间一根，上面一根 -
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技师彭龙水箱盖子是在水壶上是吗 -
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技师彭龙两根管子的吧 -
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技师彭龙下面还有一根 -
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技师彭龙最上面那个是排气的 -
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匿名网友下面还有一根 -
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匿名网友 -
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技师彭龙嗯 我看到了 第二张图片 我能看出啦 -
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技师彭龙这种的属于两根管子的 -
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技师彭龙是可以进去的 -
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匿名网友 -
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技师彭龙我刚才以为你就发一张图片😄 -
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匿名网友 -
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技师彭龙这种的在启动车辆后 防冻液时可以进到水壶里的。 -
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匿名网友嗯这是烂的地方 -
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匿名网友你能帮我总结一下问题吗？大师 -
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匿名网友之前那个修车师傅也是挺仔细的 -
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技师彭龙总结什么呢 -
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匿名网友是水壶问题，还是缸垫问题呢 -
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技师彭龙现在是水壶已经坏了 就得先把这个坏掉的水壶换掉 如果换掉之后不存在漏防冻液的现象，那就是水壶的问题，如果换掉之后还是存在漏防冻液的现象，那就可能是水道内部有堵塞现象所造成的，或者是发动机气缸垫儿有问题。 -
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技师彭龙这个得先换乐水壶在看一下 -
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匿名网友正常开的时候不会水循环是不会往外渗的 -
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技师彭龙水壶本身就已经用胶粘了 就怕当时粘不住啊 -
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技师彭龙嗯 正常开车的时候 发动机水温较低，毕竟行驶过程当中是有一定的风速，一直往发动机舱以及水箱表面吹的，所以散热就比较快，温度就比较低 水壶内也没有很高的压力，所以不会出现那种漏水现象，当停在那里原地 发动机温度一直处于升高状态，而且风扇旋转。达不到正常的散热要求，水壶内的压力增高，就会往出漏防冻液 -
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匿名网友明天换个看看吧 -
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技师彭龙嗯，最好是先换个水壶看一下吧。水壶本身已经坏掉了，就先把它换掉吧，这个东西没多少钱 -
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匿名网友嗯好。 -
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技师彭龙👌 -
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匿名网友防冻液，往外渗的同时，水温表也同时升高了。15。左右 -
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匿名网友然后发动机熄火在启动，正常行驶时又回到了90。 -
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技师彭龙那这种情况还是水温高所引起的吗。这话又说回来了 -
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技师彭龙😄 -
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匿名网友冷却液不足就会温度上升对吗？ -
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匿名网友😁 😁 😁 😁 -
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技师彭龙是的 除非是冷却液严重缺少的情况下，温度才会上升，如果说稍微缺少一点的话，不会升温的 -
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匿名网友好的，大师，你忙吧 -
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技师彭龙好的 不客气 很高兴为你解答
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我车子是11款2.8T柴油版的江淮瑞风，车子在怠速和低速行驶十五分钟左右（水温表显示80度～90度之间）就会经常突然熄火，接着打火打不着，要把钥匙扭回原位关掉后再打才能启动，而且启步车子抖动得很厉害，加不起油没劲，检测了两次故障码显示为（如下图照片）。正常行驶下没有上述情况，只有遇高峰期赌车的时候就会出现上述情况， （水温传感器换了新的，废器阀没用）也还是这样。检查主继电器，上电继电器。
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我的车是柴油电喷的，怠速时空调正常，开了30分钟左右就不制冷了是什么问题，水温也高到90
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你好 请问一下江淮瑞风商务车 怠速下打方向盘熄火是哪里的问题？还有水温90度后熄火后水箱里面有烧开水的声音？你好，怠速打方向盘熄火，这种情况很有可能是车辆发动机的负荷比较大，这种情况建议做一下相关的积碳清洗，清理一下节气门进气道积碳和三元催化器， 熄火后有开锅的声音，这种情况建议检查一下防冻液是否亏损，清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西，有可能是散热不好，或者是防冻液亏损造成的
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江淮瑞风，怠速十几分钟以后空调就不冷了，压缩机不工作了，车子开起来就凉了，怎么回事根据你描述的情况，在怠速的时候，空调制冷一段时间就会停，这个主要是前面的散热器脏了后，空调系统的散热不是很好，用水枪把前面的冷凝器散热器充一下。
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瑞风2.4怠速高。热车后一样。没有故障码。水温传感器和怠速马达。都换新的。有时正常。行驶中空挡滑行怠速自动升到1500转。停车正常。开空调就升到2000转。停车跌到1100左右你好！检查一下有没有地方漏气！如果没有建议你更换节气门！
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江淮瑞风车水温升的慢，最高只有80度，怠速还会降到70度，暖风不热这个主要是冬天的温度比较低，发动机温度升的比较慢，再加上行驶中前面的水箱也是散热的，所以说总体来说温度升的比较慢，这个你可以给前面挡个纸板
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08年长轴瑞风，防冻液已经两年多了，再加上杭州这几天超热，怠速开空调水温经常上到97，就又在京东上买了两壶道达尔-35防冻液，好多年用这个了，晚上自己把水箱，水管什么的都拆掉清洗，装好加上防冻液，打着车5秒钟后，副水壶迅速出现厚厚一层泡沫，这些泡沫也不破，一直漂浮在防冻液上，我用小勺子刮掉一层，又会快速出现，各位师傅帮忙看看，是混油了，还是防冻液有问题多清洗几遍看一下，如果还是有就得检查发动机本身了
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13年瑞风商务没有怠速你用手压住怠速马达头打开钥匙、8明显感觉的到怠速马达出来在进去，怠速马达和线路没有问题只能处理电脑版
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江淮瑞风。不开空调，怠速稳定800。一开空调10秒钟之后怠速一些，关了空调压缩机停止运转，怠速还是一些，要重新熄火重新找车才恢复800。你好根据你描述的问题，现在怠速下不来，需要检查电脑本身，希望对你有所帮助。
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江淮瑞风高速行驶水温底，怠速水温又正常了。
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