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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好,这个怠速问题与节气门,进气系统有直接关系的,这个有时间用电脑读下系统看是否有故障码,其次读下节气门数据流看怎么样
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技师卢二辉这个其次就是行车电脑控制有异常这两个方面检查一下
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匿名网友为什么会自动好了呢!
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技师卢二辉这个应该与温度有关系
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技师卢二辉这个频繁吗现在
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匿名网友也到修理厂清洗过节气门和怠速电机但一样没效果,还是不定时出现无怠速,有时休息半天,有时休息一个小时也正常了!
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技师卢二辉嗯这个没怠速时加油门会熄火不
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技师卢二辉这种情况不是很频繁的话不是很好找病因这个只有出现时用电脑读下系统数据流,其次看下有故障码没有
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匿名网友毫无规律!本来我用车就比较少去年到现在用有三十次车,但出现四五次了!
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技师卢二辉这个只要不脏影响不大的,这个只能调下配件进行试车
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技师卢二辉节气门,怠速电机及行车电脑怠速就这几个方面控制的
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匿名网友多数是行车较久停车出现的!今天出现一次,行车二个小时走了一百多公里停车准备吃饭,挪车时就没怠速了,一松油门就熄火!车又多真狼狈!过个红绿灯最起码点十次火,我不是修理工没有设备检测!
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匿名网友后来停了一个多小时后再开又全正常了!
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技师卢二辉这个的话重点检查一下节气门位置传感器,其次就是节气门本体这个先用电脑检测一下,不行的话调个试车看怎么样
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匿名网友你说的对车主来说怎么做得到呢!说电路接触不良怎么都是停一段时间自动好了呢,应该是在振动的路上才是呀!如果是热车问题罢,有时又是开一小段时间就出现了!
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技师卢二辉这个不是很频繁肉眼看不出问题的,这种故障需要借助仪器通过数据分析看下哪里问题一项一项排查
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技师卢二辉这个重点就是节气门和行车电脑其他影响不大的
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匿名网友是机械故障还是电路故障?好象自愈都解释不通呀!
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匿名网友热性能不好也不对呀!有时冷车或说是温车
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技师卢二辉这个是的,这种故障不好说,这个只有出现时用电脑读下具体数据流这个可能会看出毛病
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技师卢二辉这个不规律
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技师卢二辉这个只有通过汽车诊断电脑读下数据流,可能会看出问题,其他不借用仪器的话这个只能调配件试车
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技师卢二辉节气门怠速电机这个调下试车
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匿名网友没办法在故障时用仪器检测!因为如果开到修理厂可能三两天都不出问题!出问题时又无仪器测!难呀!只有从理论上分析好了才模似故障进行检查!
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技师卢二辉这个理论上怠速问题就是节气门,怠速电机,和车身模块
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技师卢二辉这3个方面
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匿名网友你认为机械可能性大,还是电路可能性大?
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匿名网友你说的三方面原因最大可能是?
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技师卢二辉这个不是很好说,这个主要不规律,不分冷热车说不定什么时候就会出现
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技师卢二辉怠速电机
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技师卢二辉新车其他问题应该不大。先从最简单基本的开始
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匿名网友清洗过拆时也不是很赃!有点点而已!
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技师卢二辉这个不脏有的本身怠速电机回位或者出来异常的话也是会这样的
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技师卢二辉这个便宜不行调个试下
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技师卢二辉早点休息吧,不早了,有什么问题明天我们沟通一下,哥
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比亚迪F3油气两用,2008年12月购买现行驶6万5千公里,最近出现怠速不稳时有时无,开始认为是怠速马达出了故障,换了一个后还是如此,有时是冷车时无怠速,有时是热车在行驶中一踩刹车和离合又没怠速了,请问是怎么回事求解读取故障,把进气压力传感器清洗了就行了
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比亚迪F3,三万多公里。原车带天然气。之前没问题,前段时间挂五档转速过两千转开一段时间停车后怠速不稳灭车。换了喷轨后车还是会抖但不灭车。后来修好原车喷轨装上后又成了转速高的开一段时间后停车就怠速不稳灭车。这个是怎么回事呢?
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我的比亚迪F3有十四万公里了!最近开着车的时候发现空挡会自动熄火!好像没有怠速一样!熄火后也打不起火!要过很长时间又可以打火了!
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器,现在跑了八万多公里,自从去年更换了正时链条后开始烧机油,早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了,过会就又恢复正常了,请问大师我的车子是什么毛病?
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2010年比亚迪F3。开车到家后停车后再点火时就打不着了,发出啪啪的声音。过了几小时后车已冷却,一次就打着火了。这是什么原因呢?出现问题前怠速高到1300
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大师你好,我的车是比亚迪F3,2015款,从去年开始到现在,有时候车打火启动怠速转速上3000,然后熄火再启动就好了,有时候刚起步没多久怠速就不稳了,车开始抖动,挂档跑起来也是一抖一抖的,转速不稳,忽高忽低,车开始就抖了,节气门洗过,去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情,可是最近一段时间正常的,你分析分析是什么原因!这是怠速马达间歇故障!先把怠速马达清洗下试试!偶发性频率不高可以暂时不管它!待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可!
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比亚迪F3三菱机头,怠速挂档慢慢走一冲一冲的然后在加油加不起越加油发动机越沉闷,最后车自己停下,等等在开又可以开一段时间开个几公里几十公里又有可能会啦,现在经常会换的东西也不少火嘴,高压线,汽油格,节气门也洗啦,喷油嘴洗啦
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师傅们好,我的是2013款比亚迪F3跑了四万三公里,四万一千多是时候清理油路,以为清理后会更好开,现在经常会怠速不稳,一下高一下低怠速跑上跑下,有时等红灯就会,还有经常车子在900转空挡停车会感觉有点顿挫感,到修车店查了换怠速马达还是会,第二次清理废弃阀今天走走停停跑了有20公里吧又会了。打电话给修车师傅修车师傅说这样很难断定根本他修不来了,求大师们支招呜呜呜😭
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10的比亚迪F3三菱德尔福系统,车一启动,空调风扇和散热风扇一直转不停,空调就可以制冷,把电池头拆掉一分钟,装上去之后,风扇正常了,但是空调又开不了。把发动机电脑版插头拔掉再插回去,空调又可以开了,空调关掉后但是风扇又转的不会停。同时出现的还有中控锁失灵,怠速表不动,公里表不动。电脑检测没有故障码。有没有精通比亚迪的大师?求解决。发动机电脑版已更换,公里表传感器已更换
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我的比亚迪f3,开了27万公里,火花塞刚换过,三元催化刚换过,现在就是停车怠速时偶尔抖动一下,行驶时,就一抖一抖的,好像油跟不上,六七十码以后就又正常了,请大师们给诊断一下是怎么回事,谢谢
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