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技师高凤武一般就是油泵的问题，需要先更换柴油滤清器试一试 -
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匿名网友换过的，油路也洗过， -
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技师高凤武那就考虑油泵的问题 -
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匿名网友你所说的油泵是不是大泵 -
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技师高凤武对，高压泵 -
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匿名网友但它停车加油没问题，跑着超车加大油就会就不上而熄火 -
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技师高凤武油泵压力不够 -
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匿名网友它会不会在电脑板上有问题啊？ -
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技师高凤武会 -
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匿名网友还有它在熄火的时候我拆下大泵到共轨的油管没有，然后就断开油管启动车也没有油， -
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技师高凤武嗯 -
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技师高凤武考虑下油泵 -
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匿名网友刚开始我排空气的时候也有油的 -
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技师高凤武嗯 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师高凤武客气了
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
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江铃驭胜350柴油2.4报P1011和P1012轨压控制器偏差超过上限您好，根据您的描述以及现在的故障现象，现在是轨压，他数值不正确。超过极限值了。所以呢，你要么就是传感器有问题，要么就是油泵，电磁阀故障
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雪佛兰景程2.0自动档车子，开着自动熄火！现在启动怠速不稳，加油门就熄火什么原因？很多想检查过了，进气压力传感器换过了也一样，油压正常，点火也正常！怀疑是燃油压力调节阀故障和电脑？有哪位兄弟遇到过？进气压力传感器打铁点个其他传感器共用，其他传感器工作正常，说明打铁点没问题，只是线束有问题。建议检查线束，查看磨损的地方。
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07年的雪佛兰景程。加不上油，一加油门就熄火！怠速时就很正常。故障码是支管绝对压力（MAP）回路电压高根据描述，如果说没有问题，你去把进气压力传感器以及空调压力传感器，节气门位置传感器插头拔掉再测量一下，如果17号线电压还是5伏多，再去传感器这头测量一下电压多少，都是5v就电脑板有问题
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冷车正常，热车加速无力。开上十几分钟，发动机噪音增大，车速衰减，加速失效。转速2500，速度20左右。停车熄火休息，十多分钟后重新启动又正常。再行驶十几分钟后，问题重现。故障码p0107，歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路低。更换了进气歧管压力传感器并删除故障码之后问题仍在。再查OBD故障码没有故障代码。也就是说这个的话可以通过数据流来判断一下到时出现问题的时候数据流是多少。如果出现故障的时候，数据流电压低于一伏以下。那你这种情况的话，确认那个信号线是否对地短路了，如果没有这种情况，减掉信号线，确认传感器自身出来的电压是否正确。如果正确，那就是线路断路了或者是发动机电脑损坏。
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雪弗兰景程没油没火不着车，换完正时走了一个小时自己熄火就打不着，没有高压火不喷油 高压包和油泵保险没有火，是打铁状态，连续打车有时候高压包保险有火故障码曲轴位置传感器问题，线路正常的，建议更换曲轴位置传感器，
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冷车启动熄火，加点油门正常，怠速抖动，有时候又正常，故障码报燃油修正系统过稀，更换过火花塞，汽油泵芯，点火线圈，碳罐电磁阀，进气管单向阀，气门室盖，故障依旧，打烟雾未发现泄漏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：泄露的话，把油轨和喷油嘴一起拆下来看有渗漏的情况， 建议：更换渗漏的喷油嘴，找个吊瓶代替燃油泵，压力调到4个压看燃油修正数据是否降到正常范围内， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好老师，我这里有一辆 11 年的捷达报故障空调器压力传感器信号太小根据描述的故障提示，空调压缩机不工作，发动机报故障。 我给您诊断思路是：目前换了空调压力传感器，发动机系统正常了，没有故障码了，但是还是压缩机不工作，检查一下压缩机的线路，看看压缩机线路上是否存在故障。 建议：检查压缩机线路，确认空调压力信号与实际压力是否一致。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2010年雪佛兰景程 1.8自动挡 在小区 慢行 挂上P档了 现在开着 一晃一晃的正常行驶中，自动挡的车辆挂入p档会造成打坏波箱，如果不及时修理有可能故障扩大
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术，通过供油系统将燃油送入高压共轨管，
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点，通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室，以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域，高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术，它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术，它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中，燃油通过燃油泵被送到
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思？拖拉机发动机高压共轨是什么意思？什么是高压共轨发动机？高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统，它采用共轨（fuel rail）来供给燃油至发动机喷射器，以满足燃油喷射的需求
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术，它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中，燃油是由高压泵提供的，通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术，它采用了高压共轨燃油系统，可以实现更精确、更稳定的燃油喷射，以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用，并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术，它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中，然后通过喷嘴将燃油雾
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2023-10-18
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柴油高压共轨传感器故障，康明斯高压共轨传感器故障
柴油高压共轨传感器故障，康明斯高压共轨传感器故障柴油高压共轨传感器故障的原因柴油高压共轨传感器是现代柴油发动机中一个非常重要的元件，它的主要作用是监测柴油的压力变化，并将数据传输给控制单元。然而，柴油
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2023-08-23
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全顺p1011 p1012故障码什么是全顺p1011 p1012故障码全顺p1011 p1012故障码是指出现在福特全顺车型上的特定故障码。故障码是汽车中的一个重要概念，它是指车辆电子控制模块（ECM
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2023-09-02
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