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技师于大伟你好!这种情况主要需要检查更换水温传感器,检查火花塞,清洗节气门油路
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俊子是80000多公里
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俊子火花塞已跟换,该清洗的也清洗了
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俊子就是早上发车特别难发
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俊子热车好发得很
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俊子啥原因啊
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技师于大伟水温感应器换过没有呢
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俊子应该没有换过,买的二手车
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俊子冷车怠速抖
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俊子预热以后一切正常,
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技师于大伟把水温传感器更换一个再看看,如果还是不行,那么就需要调整一下气门,清洗发动机积碳
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俊子在我们这里修理厂里面人说是气门紧,有这种说法吗?
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技师于大伟对的,我说的调整气门,就是气门紧间隙小的原因
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俊子嗯,那试试看吧!
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技师于大伟嗯嗯
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奇瑞QQ3老款手动,7万多公里,应该更换什么配件了保养什么,正常机油什么年年换,现在车出现多缸熄火故障灯,车跑到100-120时挂空挡就会出现车抖动电瓶等闪亮就像熄火一样,但马上就好,你如果之前加过小加油站或者是那种燃油的话,您可以这样。把油箱里面的燃油全部抽干。可以去维修厂让他们短接油泵的继电器,将我们油箱里面的燃油通过油箱里面的汽油泵全部打出来。然后去正规的中国石化加油站加注啊,可以先加95号的,加一点加个100块钱的,跑一段时间看看出现不出现,如果不出现了就确定是你燃油方面导致的问题,你其他可以暂且可以先不换。但是依然还出现的话,那也没有什么损失,那么剩余的你就要该检查检查该换换。可以直接加的,没有任何的影响。
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老师好 我的奇瑞qq3 在行驶途中 驾驶室内偶尔的突然就会有一股很浓重的“汽油味” 过一会就没有了 我身边有修车的朋友没能确切的说出毛病所在 我也给奇瑞客服热线打过电话他们让我把车开到齐市的4s店 我这上班忙 没时间 所以今天想请教你们的技师 看看能否找到故障原因 非常感谢🙏
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您好,我想咨询一个问题,我的奇瑞qq3发动机故障灯亮了,经查随机失火,后来换了火花塞,换了一个喷油嘴,最近开着开着就觉得车子没动力,加不起油,车里有股气味,后经检查换了离合器片,压盘,分离轴承,这几天又开着开着出现动力不足,加不起油的现象,(冷车没有此现象)。您帮我解答下原因,谢谢您好!读取一下发动机系统有没有故障码,如果正常,检查一下油路系统,汽油滤芯是不是堵塞,汽油泵里面是不是杂质太多,导致进油量减少。还有喷油器是否工作正常。一些重要传感器工作怎样。排气管有没有堵塞排气不畅,点火系统有没有问题。点火正时和气缸压力是否正常。
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我的奇瑞qq308是09年10月的车!之前一直无故障,就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题,每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了,再次去电脑查还是随机失火,反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了,目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞!3个原厂缸线!清洗了节气门!更换了全新的机油!但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异,仪表盘明明显示故障灯亮着,去电脑一查电脑显示无故障,同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起!!!这车修的我脑袋大!!!求高手指点下问题所在。。。
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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05年二手奇瑞QQ车,目前行驶十三万多公里,前两天电瓶电压低车子打不着火,SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降,搭电车子可启动行驶,但是故障还在,去做防盗解码故障解除,SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了,正常行驶了两天,原车主加装了遥控中控锁,更换过点火锁,现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来,昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了,导致今天电瓶没电,再次搭电车子启动后故障重现,请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题,去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的,但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好!钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的,一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的,建议还是去4s店检查一下。
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2010年qq3跑了69000公里 车有点烧机油 冷车启动时冒蓝烟 或者正跑着呢也冒一会儿蓝烟 有时还冒黑烟 有时车抖的厉害 发动机故障灯一直亮有时一闪一闪的 换了火花塞 前氧传感器没效果 电脑检测是随机失火 前氧传感器故障 清故障码后还会出现上述情况 三元催化也检查了 用水试了流水挺快 用手电照能看见光 又用高压水枪冲了一下 拔掉缸线发现一缸不工作 高压电也有 跳火挺好的 实在是查不到原因了 请各位师傅指点一下 总是随机失火怎么办啊 恳请各位大师指点迷津
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我的车09年奇瑞,应为这个问题已经换了三个离合三件套了,故障是,在转速高时,踩离合,有强烈的摩擦敢,有时车还挫一下,像踩了脚刹车似的,如果抬离合到接触点,并且车开始走动了,在大油门的话,就变成空转了,像挂不住似的,现在最明显的是,由于接触点特别难找,不注意就窜车熄火,所以在接触点就愿意停顿下,稍微放慢点,但是只要放慢了,在接触点时间稍微长点,在把离合完全放开时,就好像离合一直在处于半联动状态一样,加油门嗷嗷的,转速也有,就是车不走,如果油离配合特别好的时候,车还是提速不错的,我感觉不像是离合器的事啊?换了三个了,现在这个摩擦感好一些,但踩离合车有停顿感,和上述的那个症状没变化!求解决!
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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