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技师周泽鹏你好,这个是刹车的解锁,电磁阀在响。就是锁档杆儿的那个正常的。
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匿名网友为什么热车时几乎就没了,冷车时一踩就有
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技师周泽鹏应该也有,不过声音低了,你仔细听一下,在变速器挡杆附近,如果是这个地方响声,那就没问题的。
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匿名网友电磁阀在踏板的哪一个位置
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技师周泽鹏变速器,挡杆手柄的下方靠前的位置。
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匿名网友我怎么一直听的是踏板附近
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技师周泽鹏可能是你感觉不一样,明天让专业师傅帮你听一下。
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匿名网友踏板附近有容易响的地方么?我家里天籁和飞度都没有,不能听见异响
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技师周泽鹏不是有的声音高一点,有点声音低一点你可能没注意。最好让师傅帮你仔细听一下,确认一下,如果没故障最好,有故障,然后再排除。
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匿名网友这个不会导致刹车异常么?
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技师周泽鹏不会的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师周泽鹏不客气。
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1.8的先锋缤智,最近天冷了,冷车启动后,在n档在踩刹车的初段有哒的一声,行驶时踩刹车也有,响声在踏板位置,热车了就没有了,刹车开关在伸缩杆上打了点黄油,以前没有,怎么回事上车踏板轴异响,建议高点机油做一下润滑处理应该可以缓解
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2017款本田缤智1.8L先锋,CVT无极变速,买了不到一个月,有时候踩油门的时候速度二三十码或者三四十码会出现顿挫的感觉,有时候车子在行驶过程中会往前窜一下,有时候会往后拽一下,感觉被噎了一下,停顿一秒之后再往前走,开的不是很快,这个是正常现象吗?还有车子每次启动默认开启自动启停功能,如果不按档位前面的关闭按钮,车子到红绿灯踩刹车会熄火抖动一下,起步的时候从新启动也会抖动一下,这个是正常现象吗?以上2个问题希望给我解答一下,谢谢🙏🙏🙏正常cvt变速箱不会有顿挫感的,启停是正常的!
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