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技师陈新安你好,这种情况是涡轮增压器到节气门这一段有轻微漏气的现象。
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技师陈新安需要找到漏点,把它处理好就行了。
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匿名网友有一处找到了换了管子现在车还在抖
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技师陈新安这种情况我建议你读取一下失火的数据。是在通道十五和十六都去的。
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匿名网友
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技师陈新安一缸和二缸的火花塞和点火线圈有检查过吗?
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匿名网友
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匿名网友这是什么情况呢
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技师陈新安15呢?
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匿名网友
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技师陈新安你这样吧!把故障码清掉。把一缸和二缸的火花塞和三缸四缸对调一下。
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技师陈新安再出去跑一下。看看报什么样的故障码。
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匿名网友换过了还是没用
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技师陈新安换过了,还是报的一二缸吗?
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匿名网友还是头一次发给你图片上面的那个故障
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技师陈新安你再把喷油嘴对调一下。
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匿名网友喷油嘴换的新的
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技师陈新安那就再检查一下气缸压力。
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匿名网友车是跑完一趟高速之后回来就抖的厉害
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技师陈新安一般失火就只有这几个原因的。
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匿名网友那增压器节气门连接压力下降是怎么回事呢
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技师陈新安这还是有漏气的地方。
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技师陈新安不过这是不会影响怠速的时候抖动的。
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匿名网友现在就是怠速抖
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帕萨特领驭1.8t报故障码p1297增压器节气门连接压力下降造成P1297故障主要是涡轮增压器压力下降产生的故障原因很可能是由于进气系统存在漏气,由于进气密封不好就会造成压力下降,重点检查进气的管路链接和一下进气管路是否老化
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11款帕萨特领驭,1.8t,自动,报故障,增压器节气门连接压力下降,根据描述,报这个故障码需要检查进气系统存在漏气,另外检查废气管路的单向阀以及节气门
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大众帕萨特领驭报17705 增压器——节气门 压力下降这种情况就是进气管路有其他地方存在漏气的那个现象,把那个废气调节阀堵住之后就恢复正常了,那就直接跟上这个调节阀就行了。
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09年帕萨特领驭 报了P1297故障码!增压器:节气门连接:压力下降!是什么情况?
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06年帕萨特领驭 p1297故障码 增压器节气门连接压力降低 怎么回事 车发抖根据你的描述,需要更换废气单项阀。
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帕萨特领驭的故障是增压器_节气门连接压力下降从哪几个方面着手去解决?你好,这个故障码主要就是漏气造成的,这个需要重点检查的是节气门到涡轮增压器之间的连接管路,中冷器,发动机进气支管位置相关的单向阀管路,废气管路有没有漏气?
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帕萨特领驭17705故障增压器节气门连接压力下降您好,帕萨特领驭出现这个故障,是节气门到涡轮增压器中间有漏气存在。有压力差,重点检查中冷器,和涡轮增压器上的连接管。
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帕萨特领驭1.8T发动机抖动报的故障是涡轮增压器到节气门压力下降什么原因
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老款帕萨特领驭1.8T有个故障码显示涡轮增压器到节气门之间压力不够,而且跑一时后怠数就达到1100转,检查了也没看到漏气,望大师们指点
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大众帕萨特,怠速不稳,不是一直不稳的那种,是有节奏感的不稳,检测有故障码,17705-增压器-节气门连接,压力下降-,清除故障码以后,一启动就熄火,只要经常猛踩油门,直到故障码跑出来,在松开油门,才不会熄火,这是什么情况?建议仔细检查一下涡轮增压器到进气的链接管路是不是密封不好,如果这些没有问题需要检查一下废气阀是不是损坏了
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帕萨特增压器节气门连接压力下降怎么回事
检查增压管路是否损坏。 帕萨特增压器的节气门连接压力下降,是因为废气单向阀损坏或增压管漏气。 单向阀的主要作用是防止气体返回发动机曲轴箱内,如果发生故障或破损,会发生漏气,导致压力不足。 增压器压力不
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