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技师余永生你好,我是汽车大师银牌技师-刘俊才,很高兴为你解答。
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匿名网友今天早晨可以正常启动,但是电瓶灯闪烁,开到一半上桥突然熄火了
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技师余永生你好,检查发电电压了没有
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技师余永生熄火以后还能启动吗?
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匿名网友再打可以打着,但是油门无反应,怠速也不正常
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匿名网友检查了没问题电压
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技师余永生发电电压没有问题?
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匿名网友节气门也清洗了也不管用
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技师余永生节气门清洗以后需要匹配
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技师余永生你是车主还是维修师傅?
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匿名网友检测电脑也没显示汽油泵有问题,油门是全无反应
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匿名网友车主
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技师余永生这个需要用诊断仪进行匹配
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匿名网友这里修理的学徒不会
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技师余永生有诊断仪没有?什么牌子的诊断仪
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匿名网友需要到4s店吗
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技师余永生我可以一步步告诉你怎么操作
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技师余永生不需要,先匹配一下节气门,如果不行再考虑其他的
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匿名网友学徒说我这车不用匹配
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技师余永生需要的
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匿名网友
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匿名网友这是他诊断仪查出来得
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技师余永生故障码可以删除吗?
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匿名网友这是他诊断仪查出来得
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匿名网友
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技师余永生先清除故障码,如果能清除故障码,我告诉你怎么匹配节气门
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匿名网友消不了
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技师余永生你发的看不到
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匿名网友他说消不了
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技师余永生你现在在车旁边吗?
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匿名网友
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匿名网友电脑上显示不支持匹配节气门呢
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匿名网友在
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技师余永生如果你在车旁边,请按照我说的一步步操作
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技师余永生首先断开电瓶线最少三分钟
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匿名网友好的
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技师余永生然后连接电瓶线,诊断仪进奇瑞系统,风云系统,AA9系统,进输入输出控制,选择清除自适应值,成功后退出,启动车试车
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技师余永生直接进QQ6是无法操作的
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匿名网友好,等下,他刚断开电瓶线
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匿名网友现在在试
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匿名网友还是不行
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匿名网友着车自己又熄火了,油门还是全无反应
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技师余永生匹配时候不能着车啊
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技师余永生匹配完成再启动车
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匿名网友
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匿名网友比之前故障码更多了
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匿名网友嗯,没着车匹配的
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匿名网友清楚完才着车的
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技师余永生你确认按我说的步骤匹配的?
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匿名网友确定师傅
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技师余永生进奇瑞系统,风云系统,AA9系统,输入输出控制,清除自适应值?
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匿名网友刚才还是消不掉,断电3分钟
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技师余永生先检查一下节气门插头吧
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匿名网友是的,我看着他弄的,他说进这里还是消不掉
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技师余永生确保接触良好可靠
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匿名网友好,他在检查
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技师余永生不是要清除故障码,是进输入输出控制,清除自适应值
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匿名网友他说插头没问题
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匿名网友他说是的,清楚的就是自适应值
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匿名网友油门插头拔了后,怠速上去了
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技师余永生清洗节气门时候清洗剂容易进去电路板,有经验的师傅会注意到这点,如果学徒容易导致清洗剂进去电路板造成腐蚀
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匿名网友他试了一下这个
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匿名网友嗯清洗时挺仔细的呢
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技师余永生故障码现在指的是油门踏板,插头再插上车正常吗?
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技师余永生刚才拔掉油门插头车怠速正常吗?
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匿名网友拔了插头就灭车了
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技师余永生刚才你说油门插头拔掉怠速上去了
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匿名网友就那一下又下去了
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匿名网友现在彻底打不着了,电瓶有电
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技师余永生检查一下油门踏板插头,没问题的话再进行一次匹配 ,
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匿名网友车打不着了
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匿名网友还用等3分钟吗
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技师余永生故障码能清除吗?
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技师余永生先看看故障码能清除吗
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匿名网友现在还没清
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技师余永生先试着清除一下
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匿名网友一会给你拍照片看看对吗
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技师余永生原来车子没有亮过故障灯吧?
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匿名网友
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匿名网友没有亮过
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匿名网友步骤对吗
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技师余永生稍等,正在缓冲
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匿名网友清楚故障码了,还是不行
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技师余永生还是有故障码?
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匿名网友故障码又都出来了
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技师余永生那就需要先针对故障码检查了,开始我以为是他们洗节气门拔插头造成的,断电瓶就会消除,如果无法清除故障码,必须针对故障码进行检查处理
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技师余永生确保系统没有故障了再进行匹配
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技师余永生洗节气门拆电瓶了没有?
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匿名网友那咋办
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技师余永生现在电瓶灯亮吗?
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技师余永生对了,清除故障码需要进QQ6的系统
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技师余永生匹配再进AA9系统
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技师余永生原来发动机故障灯不亮说明车没有问题,现在如果故障码清除不了,必须根据故障码检查问题,确保系统没有故障了再匹配
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匿名网友他这看意思是修不了了
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匿名网友现在电瓶灯不亮
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匿名网友就是在qq6清楚的
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技师余永生现在故障是报油门踏板故障,必须检查到问题,
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匿名网友还有节气门故障
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技师余永生所以我怀疑清洗时候清洗液进去电路板了
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技师余永生有条件更换一个节气门试试吧
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匿名网友
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匿名网友不是,没清洗节气门时已经这样了
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技师余永生没有清洗节气门时候就出现节气门故障了?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生你好,这情况我觉得你节气门已经有问题了
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匿名网友
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匿名网友这是报出来得故障码
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技师余永生不可能这么多故障码的
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匿名网友可是故障码里还有油门踏板的问题呢
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技师余永生他们清洗节气门拆电瓶了没有
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匿名网友没拆
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匿名网友怎么匹配节气门呢
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技师余永生不应该一下子出现这么多故障码的,一定是线路上有什么问题,
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技师余永生刚才我发的那个方法就是节气门的匹配方法
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匿名网友主要的故障码就是节气门和油门踏板。
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技师余永生那他们看得懂数据流吗?
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匿名网友那现在你认为是换节气门还是去专修电子设备的地方检修
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匿名网友看不懂
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技师余永生您最好换个汽修厂检查,我觉得他们处理不了这个故障
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匿名网友现在我又读取了下故障码
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匿名网友已经没有油门踏板的故障码了
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技师余永生节气门的还是删除不了?
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友都是节气门的故障码
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技师余永生检查节气门插头,插头针脚有没有腐蚀或者折弯的
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匿名网友节气门坏了吗
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匿名网友节气门一般不爱坏吧
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技师余永生先看插头是不是他们插的时候搞坏了
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匿名网友主要没动节气门的时候已经是这样了
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技师余永生节气门容易坏
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技师余永生有条件最好换一个试试,从其他车上拆一个
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匿名网友老板说最好让测电子的看下,最后再换
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技师余永生哟的意思是有条件对换个其他车的试试,确认问题再买新的换
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技师余永生修理厂应该有这条件吧
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匿名网友没有配件啊
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匿名网友这车型的节气门少
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技师余永生测电子的也测不出来,最直接有效快速的方法是换上另外一台车的试试
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匿名网友必须是qq6的吗
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匿名网友还是说大部分都通用
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匿名网友骐达的行吗
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技师余永生不行的
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技师余永生必须这个车型的
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匿名网友那肯定没有阿
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匿名网友那还不如直接买新的的了
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匿名网友太耽误时间了
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匿名网友专业测电子的,测不出来是哪短路了吗
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技师余永生专业维修电脑版的有可能能做检测,先电话咨询一下吧
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匿名网友嗯好
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奇瑞qq6 加速无力,换了高压包,分缸线,火花塞,电子节气门,氧床感器,现在车子打着加油门没反应就是说这个里面的话,有两根线是电机线圈的线。就是我给你电路图上面的5号6号就是这个电机线圈的两根线,这两根这两个你去测量其电阻的话,它的电机的电阻非常的小的基本上也就是在10欧姆以下,只用表的导通档位的话,直接一测量就会导通就会进行蜂鸣,另外4根的话是两个位置传感器的分别是1个电源2根信号1根接地。从你之前测量的那个数据电压来看。而您测量没有电阻值来说的话,只要你测量准确无误,那么就可以100%说你这个节气门是坏的,里面电机的线圈是坏的。就怕你测量的时候没有接触好。我对你说什么样的是正常的呀?钥匙打开的时候插头不拔,从后面插头的孔使用信号探针或者是大头针连接好我们万用表的红表笔。黑色表笔接在蓄电池的负极,那么你测量以下的电压应该是这样的,我们先不说它1号是多少,2号是多少就说它会有6个电压值。这6个电压值的话是这样的。它会有一个5伏的供电电源。你用外表测的话,4.9伏啊,5.0伏5.01伏5.02伏,这都是对的。因为这些的话,有些时候取决于万用表的一个精度的问题。不同品牌不同型号的你去测量的话,它的电压都不会完全的一致,但是都会在这个范围。一个0.01伏的一个接地线就是搭铁线测量的电压0.02 0.03都是正常的。然后一个0.5伏左右的信号。一个4.5伏左右的信号。剩下两根就是电子节气门电机的线。这两根电压是完全一致的。这两根线的电压的话会在零点几伏到12伏不等。但是他俩始终是同步的。就是说这两根线的话你是0.2伏那么还会有一根0.2伏的线,你是1.6伏还会有一个1.6伏的电。你是三伏,那么另外一个也是三伏说它会有一个两个完全一样的电压值,这样才属于正常的。也就是根据检查的结果的话,最终判定是节气门损坏,更换节气门总成。
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我的奇瑞qq6在行驶过程中跑着跑着电子油门踏板就没反应了,然后重新启动车了就又好了,过一会儿就又没反应了,发动机怠速,电子油门踏板加油有反应,请问是什么问题你好,这问题主要是节气门或是油门踏板及线路问题需要先做下检查。
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请问奇瑞QQ6 1.1玛瑞丽系统,加不起油,怠速不稳,随机失火怎么解决?发动机缸压8到9个,不烧机油,就差电脑板和节气门没换了。那位大师知道的可以解答吗?
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奇瑞Qq6车子停了一晚上,早上出门启动打火,刚打着,就熄火,加油门也熄火,怠速不稳,打了十几次后才打着,怠速上下跳动后,慢慢稳定,节气门进气管刚洗,防冻液,机油都是新换的,电瓶有电,汽油泵新换的,马达工作良好,请问是什么原因?热车启动正常,行驶没有任何问题。
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奇瑞QQ6排量1.1的四缸发动机09年的车洗了节气门后故障灯亮有门加了没反应故障码显示六七个进气歧管还有什么空气流量之类的故障码节气门是电子的不知道什么问题了一直搞不好,节气门都换了个了您好,这个故障是清洗节气门之后出现的,首先怀疑的是节气门故障,更换节气门以后故障依旧,故障无法排除。经查看读取的故障码显示是空气流量传感器或者进气歧管漏气等,在这里就分析此车没有空气流量计,是进气压力传感器来检测进气压力及温度的,怀疑是进气压力传感器故障,拔下进气压力传感器插头测试故障不出现了,基本判断是进气压力传感器故障,但是这个传感器没有动过,不应该出现问题,为了进一步确诊,建议用万用表仔细测量,再就是用诊断仪查看一下节气门的数据流有没有异常,进一步确诊是节气门还是进气压力传感器故障,建议最终还是要进一步检测确认一下。
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08年的奇瑞QQ613.最近刚换了机油,机油滤芯,火花塞,钢线,仪表盘上显示水龙头故障灯,还有刹车故障灯,去了修理厂,电脑检测消除了故障灯,但是刹车故障灯依旧在,还有就是行驶,有时踩油门踩到底,加油无反应,只好停车,熄火,重新点火启动,挂空档,猛轰油门三四千转,走了一段路,又是踩油门毫无反应,只好停车熄火,重新启动,问什么原因,问别人说是传感器,以及进气
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08年的奇瑞QQ6,跑了10公里,行驶中加不上油,自动回到怠速,关闭钥匙断电,从新启动,恢复正常,跑了几公里又不行了,又要重启车子,到汽车电器维修的地方修过,折腾两天还是没好,清洗了节气门,换了火花塞,换了进气压力传感器,行车电脑故障码清除了,清除故障码后,只有一个凸轮传感器故障,修车师傅说不是他的原因,请问各位大神究竟会是哪里出现故障!更换汽油格检查汽油泵和气管和气罐是否漏气
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那天晚上车子突然水温水温表亮红灯踩油门有塔塔塔的声音,踩油门动力也不行了。随后车子熄火了引擎盖冒烟出来。结果去找修车师傅问一下是什么原因,才发现没有冷却液了,水壶好像就是副水箱不知道什么时候早就掉了没有了。然后加了水试了试,启动了半个小时后发现水温没有上升了,开着也没有什么问题,请问冒烟是发动机被烧了吗?还是什么原因,不知道发动机有没有什么损伤。高温的时候发动机还漏油出来,之前没有漏过什么原因?有图片奇瑞QQ6 09款您好 发动机冒烟主要就是水箱高温后从回水壶喷出来流到发动机上,蒸发产生的汽体,这个并不是发动机坏了的。 另外漏油是气门室盖垫漏油,这个更换个垫子就可以解决的。
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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞,点火线圈,高压分火线。测试过缸压,只有3斤,后来就拆出来,刚换了活塞环,也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏,师傅说没问题的。就把它装好了,启动冷车颤抖,用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火,然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。如果出现抖动,故障码为失火,,首先检查喷油嘴,点火线圈,以及高压线是否异常,如果都没有问题建议检查一下气缸压力,如果出现压力异常建议倒点机油到缸内,如果气缸压力马上能建立起来,说明活塞环活塞以及缸套磨损严重
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奇瑞QQ6电子节气门如何手工匹配?你好,奇瑞QQ6的电子节气门相关的匹配方法如下。 第一,如果是手工匹配的话,那这个是车辆清洗完节气门以后,车辆钥匙门打开,然后把油门踩到底,然后松开连续重复五次。 第二,如果还是出现怠速偏高或者是不稳的话,建议把电瓶线拆掉,负极等待5到10分钟再装上。
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