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技师李晓刚你好,这种情况通常都是节气门内部积炭增多所造成的,影响了发动机的进气量,造成怠速不稳,到修理厂去清洗一下节气门就可以解决了,可以在暂时性行驶一段时间,也可以等到保养车辆的时候去清洗一下
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匿名网友会自己轰油门
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匿名网友也是因为这个原因?
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技师李晓刚是的,就是因为节气门内部积炭增多所造成的
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匿名网友我就在修 积碳不多啊
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技师李晓刚那就是节气门的问题,或者是进气歧管有漏气的地方所造成的,有可能是进气压力传感器损坏,这个就需要你具体检查了
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匿名网友进气也都查过了 没问题
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匿名网友这车用什么机油呢?
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匿名网友用哪种
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匿名网友
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技师李晓刚用黄店
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技师李晓刚那应该就是节气门坏掉,需要更换新的节气门,才可以解决
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匿名网友黄的他说要家保护剂什么
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技师李晓刚或者是需要更换进气压力传感器,才可以
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匿名网友贵吗
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技师李晓刚不用加。只需要更换机油就好了。 保护剂没多大作用
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技师李晓刚你是说什么贵
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匿名网友用稀一点的机油吗?
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技师李晓刚不是啊
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技师李晓刚用稠的
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技师李晓刚5W40 很稠了已经
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匿名网友那个绿的他说
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匿名网友绿的可以吗?
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技师李晓刚绿的也可以使用,但是没有黄的好
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匿名网友好吧
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匿名网友没有故障码啊 坏了不是会有故障码?
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技师李晓刚这个不一定
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技师李晓刚如果是机械故障的话,也没有故障码的
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匿名网友👌
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技师李晓刚👌
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匿名网友会不会洗了节气门没脑电复位啊
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技师李晓刚如果是清洗了节气门,没有使用电脑复位,也会造成这种故障
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匿名网友👌
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本人是09年宝马 e93敞篷330i,早晨偶发性起步挂D档,怠速空转,不走车,过几秒再踩就走了!低速行驶有冲击拖拽顿挫感!到6-70,80左右轻微连顿3下,是什么情况?此款为GM铁油底壳,请问用什么型号变速箱油?无故障码,电脑读取如下
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宝马报2a82怠速加油宝马报2a82怠速加油【车型:宝马3系(进口) 2009款 330i敞篷轿跑车】 根据你的描述和故障码外围该换的你已经更换了,还是不行那只有是进气凸轮轴的密封环了
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11款进口宝马318i n46的发动机 跑了6万公里 给油加速完收油门明显能听到发动机舱总是出现搜搜的风声 像吹口哨 很烦人 有时候怠速还能听到轰隆轰隆的声音像是发动机哪有气似的 还想问问这个公里需要换什么东西做什么保养 变速箱油需要换么建议检查张紧器及皮带,或者把皮带拆掉试车。
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320i, 2012面购买,8万多公里。红灯起步的时候,加油门会有感觉是换挡的顿挫感,车速上去之后就没有了。请问这个问题可能原因是什么? 不同原因维修费用大概多少? 品牌:宝马 生产商:宝马(进口) 车系:3系三厢版 (E90改款) 年份:2011 名称:320i 发动机:N46B20A KW:115 CC:1995 变速器:6A/MT 燃料:汽油 车身形式:4门5座三厢车 前制动器:通风盘式 后制动器:通风盘式 驻车制动:手刹 驱动方式:前置后驱检查火花塞。点火线圈,喷油嘴雾化好不好,还有节气门积碳多了也会影响。同时吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳。 还有读取变速箱有没有故障,没有故障把变速箱油更换了,有故障就要把对应的故障配件损坏了的更换了解决问题
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宝马320i,11年的车,跑了6晚多公里,最近在挂D挡的时候,行进过程中D挡灯总灭,需要再碰一下才会继续亮。有时候是在别的档位变到D的时候灭了,有时是一直在行进中,不一定什么时候就不亮了,灯灭的时候能感觉到车辆发动机与正常情况下不是太一样,如果是起车时候直接亮了再变成不亮的话,会感觉在加油门的时候车会后坐一下再向前冲一下。求助~~~
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08年进口宝马335i,E93,N54发动机。前不久出事故,换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感,如果深踩油门,还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高,此现象就逐渐减弱,油温稳定在110度时候,故障基本就没了。 1. 前几天做保养,发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码,没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性? 2.涡轮损坏的可能性? 3.最有可能的问题是什么呢? 谢谢师傅
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你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢【车型:宝马3系(进口)】 措施:1:更换气门室盖及偏心轴➕电子气门气门伺服马达 2:更换暖风水阀 3:更换鼓风机总成,吱吱异响为鼓风机(安装在副驾驶底下) 4:手套箱需检查锁机,拆开检查。必要时更换锁机
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因为这个故障 我换了伺服马达与偏心轴(95新拆车 磨损很小)电脑前面有故障(被节气门故障烧坏了)也换了全新的。现在故障码能清除,但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题?因为这个故障 我换了伺服马达与偏心轴(95新拆车 磨损很小)电脑前面有故障(被节气门故障烧坏了)也换了全新的。现在故障码能清除,但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题?【车型:宝马3系(进口) 2012款 335i】 这种情况一般来说都是发动机模块有问题导致的,你也可以先把发动机模块编程试试看看怎么样,要是不行在更换。
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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07年宝马330i四门版6at变速箱换完油跟油底壳滤网后,挂档耸车撞档07年宝马330i四门版6at变速箱换完油跟油底壳滤网后,挂档耸车撞档【车型:宝马3系(进口)】 措施:更换原厂变速箱油并删除调校值。
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宝马 330,宝马330i价格宝马 330 车型在汽车领域中,宝马 330 被公认为是宝马公司的一款经典车型。它的设计和性能使其在市场上备受推崇。作为宝马品牌的代表之一,它承载着宝马的优良传统和技术实
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