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技师任德智电子节气门灯亮了说明电子节气门有问题,大修你换什么了
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匿名网友三氧,机滤,机油感应器换了,喷油嘴不喷油了换了一个,是积碳太多吗?要修的话还要换什么,打火时发动机哒哒响,电瓶指示灯一直亮是不够电吗
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技师任德智喷油嘴不喷油有可能是内部的线圈烧了,需要换
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技师任德智你说的响有可能是液压顶杆响
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匿名网友现在看机油,机油尺拿出来用纸巾一擦都是黑色的
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技师任德智电瓶指示灯亮说明发电系统出了问题
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匿名网友
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匿名网友需要换电瓶吗
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技师任德智应该是你不经常换空气滤或者是燃烧👎造成的
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技师任德智检查发电机的发电量
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匿名网友8月份换的机油,换的滤心,9月大修后又换的机油,现在又积碳了,机油尺拿出来有很碎的像铁丝一样的杂质
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技师任德智有可能是大修时油道没有清洗干净
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匿名网友这样修的话大概多少钱
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技师任德智工时大概1000多,配件具体要看换什么了
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师任德智客气了
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表,之前很长一段时间发现机油压力很低,热车的时候,怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来,达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低,发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动,启动的一瞬间声音很大,就好像金属链条没有润滑,很大的摩擦声,顶多一秒钟声音就下来了,不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查,也不知道从哪里着手。想去大修厂,也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下,我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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我的09款新宝来,自动舒适型,6AT变速箱,EA113发动机,截止目前才跑了7万公里。可能是年头长了,现在小毛病不断。我把在使用过程中发现的毛病简单说一下,希望大师给个具体的修理意见,哪些需要修,哪些无所谓。 1、偶尔拧钥匙打不着火,转速在400-500间徘徊,踩一脚油才能打着。2、发动机故障灯偶尔亮,检测故障为:偶发性故障,系统太稀,这个一直没解决,每次都是去修理厂消除故障灯。3、自动挡D3升D4明显卡顿一下。4、后排两侧车门开关时有咔咔的响声。5、副驾驶玻璃升降慢,有时按关窗键,窗户往下落,按键不受控制。
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!1检查汽油压力是否正常,检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!先去检查一下点火系统,点火不好就会这样的
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03年1.8T自动档老宝来有怠速控制阀吗老宝来没有单独的怠速控制阀,怠速控制和节气门做在一起的,你要换怠速控制阀就要连节气门一起换掉
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03宝来怠速熄火,发动机抖动,无力根据描述,混合气浓,发动机燃烧不好,需要检查氧传感器以及喷油嘴以及燃油压力,发动机缸压,火花塞。
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03年的老款宝来 发动机怠速的时候抖动非常明显 不缺缸 进气歧管垫换了 漏气的地方都修理了 现在可以确认的是发动机不漏气 就是怠速抖的厉害
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大众宝来,怠速不稳,着车一会几天抖动熄火了你好,大众宝来怠速不稳,着车一会抖动熄火,这种情况先排查一下节汽门是否脏,清洗一下节气门,另外检查一下空流传感器数据是否正确?如果线路正常,建议更换空流传感器。
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我是03款宝来1.8自动档、发动机才大修、换了两次气门!气门用最便宜副厂200多(原厂500)顶弯!怠速仍抖动严重?怎么修?检查一下凸轮轴的调节器和调节链条装配的位置对不对?其次检查一下正时皮带的装配位置,如果这两方面对的话,是不会顶气门的。其次,再检查一下点火线圈,火花塞一般工作不良就是这两方面原因引起的。
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发动机呲呲的响怎么回事?
发动机呲呲的响声,是汽车爱好者们都会碰到的一个问题。一般情况下,这种发动机响声是由以下原因引起的。首先,可能是由于发动机变速箱外壳内的油液不足引起的。因为油液不足,发动机和变速箱传动时会产生摩擦和噪音
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