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技师徐文凯你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友今天去读了 说什么仪表传感器奥 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友清除故障码还会亮吗 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友昨天车速超过120急加速就都亮了 -
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匿名网友稍微等一下 我要故障码图片呢 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友 -
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匿名网友我知道了 -
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技师徐文凯您可以点击关注，将来有关于丰田或雷克萨斯车型的问题，可以单独沟通交流。 -
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匿名网友排气冒黑烟 -
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匿名网友使劲踩 -
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匿名网友还有烧机油 跑了2000公里 机油到底了刚换的 -
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技师徐文凯
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你好👋 我的车是发动机故障灯和防侧滑故障灯同时亮了 去修理厂用检测电脑检测是一缸缺火 我的车是丰田汉兰达（广汽）2011款六缸 3.5L目前行驶里程31万多公里这个情况只要确定缸压没有问题，那肯定发动机的机械方面没有问题。那重点就要检查一下点火线圈和火花塞。
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师傅，你好，15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达，但是雷达接速度线后报故障码 仪表盘：AWD系统故障转2WD行驶，侧滑和发动机灯常亮 插监测电脑出现如下代码： P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障 待定 C1280 发动机控制系统故障 待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信 历史记录 现在将雷达线断开，并电脑清码后一切正常， 开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示)，我想请教一下这个到底是那里出现故障？可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。
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丰田汉兰达，2.7的10年，保养换机油滤芯后三天，出现发动机冷启动噪音特别大，怠速偏高，自动熄火，大概半小时后才能正常，显示机油压力不足，后来第三次打火有磨铁的声音，拖车到修理厂，拆下后发现曲轴磨损，瓦坏了三个，油底都是铁沫，链条导轨坏了一个短的，排气链轮弹簧断了！然后购买了拆车的曲轴，连杆一套，其他换的都是新件，有标准大小瓦，链条导轨，排气链轮，大修包，机油滤芯，机油泵滤网，正时涨紧器，然后修好后打火停车状态没问题，后一上路出现防滑故障先亮，发动机故障灯等，然后回去再修，更换进气链轮，正时链条，后再上路还是这个故障！断电后消除故障，上路出现怠速400转，有一段路后恢复正常，再跑十几公里故障灯又亮，发动机怠速800转，没杂音！大师们给看下应该怎么修？大修完故障灯亮，按你这个故障码需要重点检查正时，其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里，突然出现故障码，一开始出现的是转向沉重提示，然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障，启停灯不停地闪，制动力故障。但是踩刹车，发动机怠速都很稳。 停了几分钟后，慢速时速行驶十多公里期间，行驶故障码重现，还有水温温度过高，ABS故障，防侧滑故障。期间还有安全气囊，发动机故障码。水温表一直处于最低点，里程表不动，时速表来回摆动。 半路停车再次检查，上水管发热，下水管不热。重新着车，故障码全部消失，百里油耗变成6.0L,时速表，里程表恢复正常。回到家后重新着车，出现ABS故障，关掉车辆后再次着车，故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线，但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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你好，我的车是丰田12款豪华版汉兰达，我这个车气囊游丝老是坏，一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了，行车电脑也显示了，喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了，喇叭又不响了，但是偶尔会响，重新免费给换了一个，用了不到一年，现在又不响了，方向盘打到正面不响，打到反面响，故障灯没有出来，另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响，我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音，我觉得跟空调有关，另外我这个车变速箱加多少变速箱油，第一次加了六升，跑了一会直接升不上档位，发动机熄火故障灯亮，然后又补到了十升，现在没有问题，但是有时候启动完走的时候有异响，但是频率比较低，问题有点多，希望大师能详细回答一下
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09汉兰达换了游丝，报气囊故障。事情是这样的，以前买了一两09款的汉兰达开了好几年，然后方向盘按键半个不起作用，前几天网上突然看到是游丝的问题，发了一个游丝换上，突然报故障码，修理厂的用解码仪读出来故障码B1801，清掉以后灭灯，但是熄火一发动又亮，同样的故障码，怀疑是游丝的问题，又重新发了个，换上以后气囊灯还是亮，于是怀疑不是游丝问题，总共有两个插头是插气囊上的，一个黑插头两根线，一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线，把气囊线和喇叭线都拔了，用万用表测黑插头上的两根线显示9v，又测黄插头上的两根线还是9v，但是一直报故障码，因为是晚上自己在车库换的，没有解码仪，不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下，如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试，故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题，所以跟发货商商量重新发了一个，当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻，所以插原车的不亮，新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来，扔在了修理厂，所以无法考证。所以想问下，这次换的这个游丝通上电，两个插头都是个9v，是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行，你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通！我说的很清楚，修出来的问题主要考虑维修过的地方！我没有感觉我的回答有任何问题！有来无往非礼也
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丰田汉兰达，跑高速转弯不管左右，高速小弯，八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种，出现时伴随防滑灯亮，出现时一天可能会出现几次，也许一天都不会出现，必须高速时，一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次，任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的，其他地方换过半轴，刹车盘。片，abs泵。，，，行驶时abs系统里录制了数据流保存了，但是找不到了，回来时发现方向角度不对，如果0位置方向盘偏了，图片里的是方向盘正的方向角度，半轴后油封漏点油底盘其他没什么事，，请问什么原因你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查校正方向角度传感器即可，它是亮侧滑灯的主要因素，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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师傅，您好，我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达（带防炫目内后视镜），破线接了车速信号线，安装好以后开几天车辆就会报故障码，同时内后视镜上面的黄色车标常亮，正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭，但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常，线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题，车子在4S店插上电脑读取数据流无问题，雷达主机盒换了三个，我想问一下这是什么故障？如果不接速度线的话会有什么隐患？比如前雷达一直工作会不会过热烧毁？谢谢一定要从仪表的后面去接，这样比较好。
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2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？希望我的回答能让您满意，谢谢
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丰田汉兰达，跑高速转弯不管左右，高速小弯，八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种，出现时伴随防滑灯亮，出现时一天可能会出现几次，也许一天都不会出现，必须高速时，一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次，任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的，其他地方换过半轴，刹车盘。片，abs泵。，，，，回来时发现方向角度不对，如果0位置方向盘偏了，图片里的是方向盘正的方向角度，半轴后油封漏点油底盘其他没什么事，，现在方向盘拆开，怎么调都是歪的。油丝记号对上就是负数，这种情况怎么修根据交流的情况来推测的话，这个转向角度传感器的可能性比较大，但是我个人觉得有可能是您电脑的问题导致无法进行位置校准
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