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技师孟帅帅进气门0.17到0.23 排气门0.25到0.30 气门间隙大了跑起来就响。
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匿名网友还有就是,发动机有点抖不停的小抖
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匿名网友狮跑手动2.0自然吸
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技师孟帅帅气门间隙调的正常吗
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技师孟帅帅缸压怎么样
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匿名网友具体我没问,他说调好了,我一开快了就不行发动机声音太大。
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匿名网友今天准备测测再去
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匿名网友你确定这样调
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技师孟帅帅嗯,气门间隙调不好就抖
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匿名网友抖的不厉害,就是不停的小抖
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技师孟帅帅狮跑就是机械的气门调整垫
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匿名网友他说最不好调,
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匿名网友朋友调的
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技师孟帅帅小抖看看机爪垫
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匿名网友不是自动。
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技师孟帅帅间隙大也得调
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匿名网友嗯嗯,好的我完了给他说,
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技师孟帅帅嗯跟变速箱没有关系的
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匿名网友看他怎么调的。
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技师孟帅帅必须用垫片
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匿名网友为撒跑了七万多排气管就吐吐吐
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匿名网友其他的也换了,烧的气。
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匿名网友cng
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技师孟帅帅烧的气容易坏排气管的
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匿名网友不是吧,打开气门盖一侧间隙,一缸就有点小,之前一缸钢压也有点小,和其他的错不到两个
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匿名网友四个钢气门都一样,就按你说的标准那样调,
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匿名网友和排气门?
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匿名网友就好了。
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技师孟帅帅进气门调的不能和排气门一样
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匿名网友嗯,明白,
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匿名网友比他大一点。
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匿名网友点火线圈装1.8有没有问题?
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技师孟帅帅这个应该没事吧就是排量大点别的都一样
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匿名网友嗯嗯,是的,不过开启来也窜
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技师孟帅帅应该没事。我觉得不分点火线圈
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匿名网友之前刚爱妥当,钢线火花塞等等,半年前换的。
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技师孟帅帅嗯,
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匿名网友跑起来憋车,总管觉没劲,
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匿名网友一般点火线圈跑多少公里,
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匿名网友原车的在呢,不行还回去?
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技师孟帅帅发动机故障灯不亮哦
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技师孟帅帅一般不坏坏了就是缺缸。
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匿名网友亮,一直亮,改装cng就一直有
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技师孟帅帅不在这,哦对
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技师孟帅帅看看有没有其他的故障码
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技师孟帅帅气门间隙小就跑没劲,三元催化堵吗?看一下
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匿名网友之前就是小了气门间隙。三元催化器没堵
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匿名网友测了,调好了,开了一下我觉得不对不进
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技师孟帅帅气门调好了就不是气门了呗
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技师孟帅帅正时呢?故障码没有吗
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匿名网友还有
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匿名网友不管怎么清除都会有的
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匿名网友就看他闪不闪
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技师孟帅帅哦,反正清不下去
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我问下,以前车没劲,排气管吐吐,全部都检查了,说钢压有点低,一缸错两个,打开盖子一看,就是错两个,其他的什么火花塞,点火线都换了还是那样,三元催化器也看了没堵,起亚狮跑气门间隙是多少,现在调过之后,跑到一百左右声音还能接受,一旦跑到130以上就太大了发动机声音,怎么回事,经过改装的cng快四年了,跑了七万多公里。根据以上所说的可能性,逐一排查
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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09年起亚狮跑得加多少齿轮油谢谢您好根据情况了解。09年起亚狮跑得加2.5升到3升齿轮油。
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