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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-黄书全,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李强您好🙂
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技师李强是白珍珠吗?
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匿名网友别克威朗白色,七个面被钥匙划了,保险走不了。自己花钱在哪修,想要质量好的
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匿名网友就是白色
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匿名网友别克全系没有珍珠的
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技师李强可以做,停放受损的,
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技师李强停放受损赔7折,
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匿名网友做不了
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匿名网友他们认定划痕
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技师李强雅图油漆,应该是国产漆,
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技师李强我建议您喷杜邦漆,
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匿名网友保险走了,走不了
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匿名网友杜邦市场上假的多,没办法识别
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技师李强您是自己报保险,还是维修厂帮您报的呢?
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匿名网友进口漆会好点吗
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技师李强正规杜邦店,不会假的,
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匿名网友自己报保险,后来4S店定损的。没批下来
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匿名网友我也不知道到哪里有正规杜邦啊
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技师李强4S店报价多少钱呢?一个面
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匿名网友500,
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匿名网友我自己花钱要给3500
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技师李强他们是用什么油漆呢?有问吗?
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匿名网友雅图外面烤漆房门店。报价1000
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匿名网友也有一家报价杜邦,1200,我不知道真假
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技师李强7个面1200?
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技师李强杜邦?
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技师李强7个面1200?
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匿名网友3500别克4'S店,说的原车漆,没说牌子
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技师李强杜邦?
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技师李强喷漆跟师傅的工艺有很大关系的,
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技师李强您那边喷漆价格真便宜啊🙂
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技师李强我这边市场杜邦是500一个面的,
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技师李强杜邦是电脑调漆,可以根据您的车辆原厂色号,来调色
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技师李强原车配方,
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技师李强您在车辆铭牌上可以看到的,
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技师李强睡了吗?🙂
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技师李强太迟了,不打扰您了,问诊服务结束前,随时提问我哈🙂
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匿名网友没有
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技师李强👍
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匿名网友所以不敢相信,4S店是500
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匿名网友怎么
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技师李强我这边4S应该是比你们那边贵的,
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匿名网友不知道,雅图听过吗
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匿名网友
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技师李强工艺好加杜邦漆,价格实惠,肯定是最佳选择的,
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匿名网友这个是丰田4S报价1800,七个面。油漆就是这个牌子
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技师李强我这边卡罗拉4S,5000
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技师李强地域不同,差很多
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技师李强我推荐您选择丰田
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匿名网友还有一个朋友1700,是别克4S店油漆工,他自己家有烤房。他可以拿到原厂漆
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技师李强🙂
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匿名网友ppj最差的漆好吗?
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匿名网友你说丰田4S点和那个别克油漆工。一个1800一个1700选择哪一个
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技师李强白色喷出来,效果没有黑色好😊
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技师李强所以白色,好的油漆,跟普通的,感观上差不多,
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匿名网友啥意思
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技师李强白色很好喷,
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匿名网友是不是啥油漆都一样
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技师李强如果别克,能保证原厂,我建议选别克
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技师李强黑色红色这类的难处理,
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匿名网友白色他能保证原厂
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技师李强白色好喷,
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技师李强我建议选别克
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匿名网友噢。
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匿名网友1700价格贵吗
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匿名网友好滴
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技师李强不贵的,
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技师李强有给你优惠了,
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匿名网友1700价格贵吗
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匿名网友好的,行吧。走保险是走不了了
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技师李强1700不贵,关键他要保证质量,
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技师李强保险下次你可以交给合作维修厂,处理的
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匿名网友也是4'S店那个人介绍的
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技师李强油漆关键看效果的,
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技师李强国产油漆,也是很不错的,
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匿名网友白色质量如果不好,会怎样
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技师李强褪色,
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技师李强比较快
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匿名网友雅图油漆那人手艺不错,我就是纠结油漆质量
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技师李强可能是没有原厂好的,
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匿名网友我就是怕褪色,别克那人也说了,喷上去会跟原车漆一起褪色
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技师李强但是应该不会有问题,
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匿名网友听说国产漆一年多褪色
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技师李强油漆也是要经常保养的,
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匿名网友假如国产漆保养好了,跟原车漆一样吗
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技师李强能喷好的,尽量选择好的,
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技师李强国产漆便宜一点哈,有差距的,
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技师李强您比较注重质量,我建议您喷好的,况且您那边价格也比较实惠的🙂
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匿名网友行,就选择别克
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匿名网友丰田那个可以考虑吗
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匿名网友关键喷出来我也不知道好丑啊。这东西看不出来哈
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技师李强对的,白色光泽度看不出来
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匿名网友唉,那没办法啊。只有后期能看出来
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技师李强丰田那个,应该也不差,毕竟也是4S
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技师李强不用太纠结哈🙂
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技师李强车辆都是损耗品
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技师李强不用太纠结哈🙂
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匿名网友噢,好吧。就这两个我选择下
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技师李强嗯,问诊服务关闭前,可以随时提问我哈😊,
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技师李强晚安哈,
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匿名网友晚安
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匿名网友别克威朗机油用啥牌子的
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技师李强用0W20的规格哈🙂
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技师李强只要机油不假,品牌是其次的
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技师李强我这边是用嘉实多的
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技师李强
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匿名网友嘉实多哪种级别的
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匿名网友威朗直喷,自然吸气。之前是4S 店,用的灰壳。现在自己花钱了,用那种合适
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匿名网友0W40可以么
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技师李强0W20的🙂
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技师李强20相对40更适合您的车
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技师李强
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1.5L自吸2015款 别克威朗,2015年12月提车,现在马上2.6万公里,准备去外面保养,头123保都在4S店做的用的5W-30全合成油,就是图片中的上汽通用机油。 我听说全合成换成半合成,车子有变化,请详细回答,会有哪些影响???谢!!!全合成的对发动机润滑,清洗效果比较好,可以减少油耗。积碳,。建议更换全合成的机油,
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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别克威朗本月二十六号提的车,现在跑到一百多公里,起步时油门快踩到底了转速只维持在两千左右,感觉油门突然没用了一样,出现两次这样的情况,第一次制动时还熄火了。熄火后打了好几下没打着火。去4s店修车的师傅说我开启了定速巡航,可是就算是定速巡航,油门也不应该没反应啊,再说自动巡航不是通过刹车或者加油门可以自动解除的吗?请问我的车大概有哪方面的问题
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别克威朗日间行车灯时亮时不亮。之前出过车祸,右边的大灯全部换掉了。回来以后就发现,按了钥匙上面的开锁键以后,有时候他的日间行车灯和近光灯就全部亮了,有时候日间行车灯就不亮了,近光灯也只是闪一下就什么都没有了。4S店说检查了没什么问题,我就搞不懂了,没问题,为什么日间行车灯就没有了呢? 还有一个问题,我那个仪表盘里面之前都有那种蓝色的光圈,亮亮,很好看。自从上次修了以后也没有了,晚上仪表盘那里就黑黑的。4S店的人说帮我把亮度调亮,蓝色的光圈还是没有呀。第一张图是我自己的仪表盘,第二张是别人的,我说的就是那种亮亮。 我想问问这两个问题到底是什么问题引起的呢?怎么去修呀?日行灯有时不亮需要检查大灯的线路和搭铁线是否接触不好。仪表的背光灯有问题,是仪表的线路或者仪表本身的问题,
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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威朗后车门到4s店做的漆,怎么没原车的漆显着黑威朗后车门到4s店做的漆,没原车的漆显着黑,喷好漆之后还需要抛光。
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喷漆色差严重吗,漆面不亮,也不光滑,要不要重新喷,在4s店喷的建议到4s店返工重喷,
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请问2020款别克威朗豪华20T轮胎孔距和19款君威20T金英版轮毂孔距一样么,可以换吗?你好,你咨询的威朗和君威的轮毂尺寸这个问题,你说的这两个配置的车轮毂尺寸不一样,威朗的是16寸的,君威是17寸的。然后你问的那几个数值也是不一样的,我把威朗的轮毂上的几个数据通过图片发给你。你自己比较一下!
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