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技师徐文凯从图片中看,应该是气门室盖垫儿,往外渗油,但是剩的看起来也不是特别严重,是不是加机油的时候流到了外面呢?我建议您先把它处理一下,就是把它清洗一下,清洗干净之后再观察一段时间,如果说还是有这种渗油的现象,那么可以更换气门室盖垫就可以了,估计的话工时费就是在100到150元。
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匿名网友你说的气门室盖垫是不是接缝中间的橡胶?我发现这接缝中间的橡胶有老化的现象,很脆,用指甲一抠就掉一块
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技师徐文凯
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匿名网友好的,知道了,谢谢
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技师徐文凯您客气,有问题再交流
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车子开了6年了,上一次换冷却液是在2年前,没最近发现冷却液已经到最低线了,另外发现发动机水管处有漏液的污渍。 问题1.这是什么原因,需要怎样处理? 2、我想自己维修,需要哪几步?拆了管子,重新用密封胶密封就行了,还有把防冻液更换了
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我的是比亚迪f3r、09年的车,跑了六万多公里了,油门会自动加油、怠速搞、去年冬天发现的问题,还以为是冷车需要预热、今年每天都是这样,请问是什么原因啊?修理厂去维护,价格180-260
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我的比亚迪F3R 11年的 现在就是 凉车热车起步正常 就是二档 三档 的时候踩油门 后边直放炮 有时候四档也放但是很少 这车该检查的都检查的 而且发动机抖动抖的厉害 一直找不到原因 愁死了 希望你能帮帮我 万分感谢您好 根据您的情况建议检查下发动机电脑板看看。
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我的是开了六年多的比亚迪f3R,7万多公里。现在在行驶过程中常会出现加油门发动机转速上不去,一直停留在二千转左右,再怎么踩油门也没用。熄火重新发动后又好了,开开么又会出现。有时一天没问题,有时开几分钟就出问题,请大师找找原因。
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比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 上坡路段就上不动了 行驶比之前更耗油 问过汽修店老板说:“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车?那要多少钱?我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办?请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻这种情况可以先不用维修,更换火花塞之后测试一下。也可以边使用边添加机油。如果要维修的话,那费用估计得3000元左右。
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比亚迪F3R,09款手动挡。开着突然亮起发动机故障灯,找修理厂查看报了一个故障码p0327,更换了一个新的爆震传感器。开了半天又亮灯,检查还是这个故障码。 我开着开着故障灯就亮了,故障灯亮起也没有感觉到发动机有任何问题,听声音也没听出来有什么问题。请问这到底是什么原因呢? 上传的两张照片时间不同,中午那张是没更换爆震传感器的,下午那张起换过的。先做线路检查,看线路通断有没有问题,电脑是最后考滤的问题故障了,电脑出现问题的情况少见一点
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13年12月比亚迪F3R,现在27000公里。前两天上高速停下来休息,发现车子温度高。当车子走起来,温度就直接降到正常。下高速以后在市里面走走停停。又发现温度上升。我把空调开起来,温度又回到正常。后来回到家里,我把车停了,发动机还是打着的,水温表差不多到红色线才启动散热风扇:。第2天开车,后来又发现是正常的。只是发现副水箱的水比原来要多还烫手。请问大师在什么回事?暂无
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说:“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车?是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了?大修那要多少钱?大修要多长时间? 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办?请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻你好这种情况确实是,烧机油比较严重。需要大修,发动机费用在3到4000块钱。
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说:“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车?是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了?大修那要多少钱?大修要多长时间? 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办?请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻这种情况可以先把火花塞更换掉之后,看看车辆动力如何,这有大修的话,得需要更换活塞环和气门油封。
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比亚迪f3r,63000公里,2008年买,现在刚刚换了火花塞,发动机运行状况有一定改善,但是主要问题仍然存在:冷车启动以后,只要转速不到2000转/分,仪表盘下面有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声,怠速时更加明显,而且继电器嘀嗒嘀嗒响时发动机就会加速无力,或者断续熄火,除非我先把转速拉到2000转/分以上再放离合器才可以避免加速无力。等到到十几分钟后发动机热了,上述现象就自动消失了,继电器没有嘀嗒声了,发动机也就变得完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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4年6万公里保养,4年6万公里保养赠送
4年6万公里保养、4年6万公里保养赠送,是汽车行业经常提到的一种车辆服务,是指在用户购买汽车后,汽车厂商或经销商会提供一定次数的免费保养服务。本文将从以下几个方面为大家深度分析这种服务的特点、优缺点以
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6年4万公里保养,3万公里保养
随着汽车行业的发展,保养也变得越来越重要。对于车主来说,定期进行保养是保证汽车长期稳定运行的关键。而汽车保养的周期则是一个很让人困惑的问题,从而催生出“6年4万公里保养”和“3万公里保养”这两种观点。
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近年来,汽车保养成为了车主们十分关注的一个问题。不论是买新车还是保养旧车,都需要进行合理且有效的保养。而随着车辆使用时间的增加,对车辆的保养项目和周期会逐渐改变。在该领域,常见的两个保养项目为“两年6
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4年6万公里保养项目,14万公里保养项目
4年6万公里保养项目和14万公里保养项目是汽车领域经常提到的两个保养周期。在汽车购买后,按照保养手册或者4S店的建议进行定期保养是保证车辆性能和寿命的重要手段。首先,4年6万公里保养项目指的是购买车辆
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宝马4系4万公里保养,宝马4系6万公里保养
随着汽车科技的不断发展和创新,车辆的保养越来越被重视。对于高档豪华车来说,车辆保养更是必不可少的。在宝马4系车型中,4万公里保养和6万公里保养是车主们必须关注和了解的两个重要时间节点。宝马4系车型作为
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丰田3年6万公里保养和丰田4年10万公里免费保养是丰田品牌的两大保养服务项目。它们分别针对车辆在不同使用期限和里程数下的保养需求,为车主提供了充足的服务保障。丰田3年6万公里保养一般适用于新购买的轻型
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杰德6万公里保养费用及保养项目本田杰德是一款备受消费者青睐的SUV车型,因其品质稳定、性能出色、外观时尚而备受欢迎。然而,我们拥有一辆好的车子不仅需要正确地驾驶,也需要定期保养,这样才能让车子始终保持
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在汽车领域,对车辆进行保养是一个至关重要的问题,尤其是经过了一定的时间和里程后,车辆保养的问题就显得更加突出。在汽车的使用寿命中,常见的有6年15万公里保养和15万公里大保养。这两种保养方式有着明显的
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2年6万公里保养,12万公里保养项目
近年来,在汽车行业,越来越多的车型开始推出2年6万公里保养和12万公里保养项目。这两个项目的出现,不仅为消费者节约了时间和金钱,也为整个行业注入了一股新的活力。首先,我们来看看2年6万公里保养。2年的
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