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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师翟东辉你好
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匿名网友你好
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技师翟东辉跑了多少公里了?
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匿名网友2w8千多
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匿名网友没怎么开,15年12月份上的牌
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技师翟东辉这个是双离合变速箱这种现象的话是双离合,变速箱里面的离合器系统有问题。这个问题的话,只能更换变速箱的离合器系统。这种现象也是双离合变速箱设计的一个缺陷。
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匿名网友换个这玩意大概多钱呢
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技师翟东辉这个比较贵的,估计需要三四千块钱。
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匿名网友还有个问题,我这车1w公里,机油尺就够不到机油了,正常吗
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技师翟东辉是更换一次机油跑1万公里吗?
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匿名网友嗯,中间加了大概500毫升,在保养的时候就已经够不到机油了
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技师翟东辉这个是属于正常现象的。大众车的话,这个机油本身就是消耗比较大的。
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匿名网友...一个保养周期就够不到机油了,心虚啊,这消耗也太大了吧,这就是烧机油了吧
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技师翟东辉是的,是属于轻微的烧机油。
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匿名网友我趴车底下看了,半轴上都是油,我3月份保养的,今天一看机油又到下线了,停车10分钟以后看的
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匿名网友这是不是还漏啊
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技师翟东辉发动机的下面有没有油?
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匿名网友下面没仔细看,就把轮打死,看半轴上都是油
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匿名网友发动机后面那个管子上也都是油
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技师翟东辉半轴上面有油的话,不一定是发动机漏油的。半轴是和变速箱连接的,如果半轴上面有油。那就有可能是半轴和变速箱连接的部位,那个油封漏油。
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匿名网友缸盖上也有油
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技师翟东辉缸盖上面有油的话,这个有可能是这个垫子有问题。
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匿名网友发不了图片吗
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技师翟东辉可以发图片的呀,你在你的这个收入工厂里面找一下。
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技师翟东辉可以发图片的,在你的输入功能里面找一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我还擦了擦,没擦之前油汪汪的
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技师翟东辉第1张图片这个位置是涡轮增压器的位置。需要检查一下涡轮增压器,看一下有没有问题。第2张图片的话,这个不属于漏油的。是这个废气管长时间之后,废气串出来形成的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师翟东辉第1张图片这个涡轮增压器那个位置的话,把那个管子建议拆下来检查,看一下里面的机油多不多。如果里面的机油非常多的话,那有可能就是涡轮增压器有问题导致的机油消耗比较大。如果里面机油不多的话。那就是发动机出现了烧机油。
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技师翟东辉没有关系
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匿名网友
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技师翟东辉没有的。
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技师翟东辉这种声音的话需要等检查确定的,如果这个正时链条那个位置有响声的话,这种声音也有可能是正时链条那个位置发出来的。
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匿名网友哦好的,谢谢,最后一个问题换个电子手刹的电机要大概多钱修理厂
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技师翟东辉这个需要七八百块钱。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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迈腾2.0t热车怠速抖动排气管冒黑烟堵住曲轴通风箱的废气管一切正常,是什么原因
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各位朋友,我的迈腾2.0T,6速双离合变速箱。今天和朋友的车比较一下,他的车和我是同款的。他的车在减速到7公里的时候是D1档,我在减速到3公里的时候还是D2档,所以这时候加油就会有脱档现象出现哗啦哗啦的异响。总结就是升档快,降档慢。问原因DSG双离合顿挫是普遍的问题,对于顿挫,多数是升级软件和更换变速箱油来解决,少数实在是有问题,才会更换总成。
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您好,09年11月的大众迈腾,发动机声音特别大,怠速没事,只要挂上D档形势,起步在1-2挡有非常大的闯动,而且加速时1000-1700转之间有特别大的哗啦哗啦的声音,请问是什么故障?应该更换什么配件?感谢如您对我的服务满意,麻烦给个好评,谢谢鼓励!
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我的迈腾车子在怠速的时候抖动是什么原因,要怎么才能消除抖动这种情况是燃油不能正常燃烧导致的,需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决,去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理!亲
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你好,师傅,我是12年的大众迈腾,大修完,一给油就冒黑烟,是什么原因,怠速也稳,排气管里还有水,喷油嘴换新的,火花塞也换了
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您好,08年迈腾1.8T19.5万公里故障是怠速不稳冒白烟汽油味特浓,换了四个喷油嘴装完着车汽油味没了,怠速还是不稳有时能听到进气支管里有嘭嘭的声音,故障码是多缸失火,请问是什么原因您好,更换完喷油嘴后出现的问题。还有用清洗剂喷。怠速变化,重新检查拆过的进气只管
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专家您好,09款迈腾1.8t,20万公里,更换过正时链条以后1000-1200转哗啦哗啦响,后又更换了进气凸轮轴,还是响,目前车辆报图片中的故障,请问是什么原因?感谢根据故障代码,你这个还要检查一下三位四通阀是否泄压,以及凸轮轴轴承架磨损。正时下盖看一下有没有磨到正时链条
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你好 我的车是12年买的2.0T的迈腾 今年夏天开始在怠速热车的时候车辆发抖 怠速热车结束转速下降到700转的时候回复正常(怠速热车转速基本1200转)抖动过程差不多一分钟左右 天气越冷 车辆抖动时间稍长 上个星期清洗了节气门 没有明显改善 请问是什么问题 谢谢更换火花塞,拆卸进气歧管下来清洗积碳
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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响 冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档 低速开起来有挫顿感 高速跑几 分钟就没有这种现象了 请问一下这是什么原因 我加的机油是银美孚 保养后跑了接近9000公里了 当时也清积碳了打的吊瓶 谢谢哒哒声属于正常现象!D1升D2顿挫,为变速箱问题,第一,清洗节气门并匹配,第二,用循环变速箱机器,彻底更换变速箱油!并行驶一段时间!如果问题依旧,可到就近4S店进行变速箱电脑升级!或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成!
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你好,我的车是10年迈腾,1.8T的。前一段时间换了一套正时链条!现在出现了点火迟钝,起步顿挫,今天清了一次故障码,没怠速了!拔掉空气流量计以后就有怠速了,插上又没了!经过不平路面的时候还有异响,检查球头等地方没发现问题!请问这些毛病都是怎么回事呢?这个主要清洗一下节气门体,检测一下空气流量计是否有问题。坐颠簸路面异响,主要检查一下发动机和变速箱的固定机脚,以及支臂胶套。
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