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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友这是怎么回事 -
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匿名网友在吗 -
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技师李文东 -
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匿名网友车踩油门啥的，踩下去感觉软和这个有关系吗 -
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技师李文东 -
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匿名网友新换了涡轮增压以后，为啥我一深踩油门就有一种湿湿的声音，漏气的声音，会不会涡轮增压没有换好 -
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匿名网友并且我一开始的问题没有给我解决 -
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匿名网友但是现在我感觉发动机挺好的，没有异常的感觉，声音也没有啥杂音，挺稳定的 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友进气的管路吗 -
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技师李文东 -
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匿名网友发动机烧机油，但是从冬天早起打车到现在早起打车怠速的时候都没有冒蓝烟啊 -
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技师李文东 -
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匿名网友进气管里有机油是什么原因导致的 -
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技师李文东 -
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匿名网友那个曲轴通风阀，是不是就是那个废气阀，我也是新换的 -
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匿名网友那我怎么去维修呢 -
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匿名网友就是说进气管里有机油 -
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技师李文东 -
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匿名网友从换涡轮到现在有一个月了，就前两天从发动机那拔掉进气管，用手一摸还是机油，机油看样子很清晰，像是新机油 -
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技师李文东 -
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匿名网友我更换过两次涡轮，第一次换上了涡轮，一开车涡轮就通红通红的，然后紧接着就换了第二个涡轮，还是一开就红，现在汽修厂的还是先让我开着呢 -
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技师李文东 -
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匿名网友更换原厂的废气阀？！ -
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技师李文东 -
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匿名网友像你说的这种维修方式，修发动机大概多少钱 -
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技师李文东 -
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匿名网友那现在先这么开着，没有了机油再续影响大吗 -
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技师李文东 -
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匿名网友反正我更换完涡轮以后，机油消耗的情况还是快，但是吧确实也是好了一点点， -
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匿名网友那我修好以后，比如说机油不这么消耗了，车发动机还能架住长时间来吗 -
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匿名网友开吗 -
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技师李文东 -
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匿名网友我的车是自动挡的，尤其是低速踩油门的时候，在车里听着有滴哩滴哩响，就想铁链条在地上拖着响似的，速度上去自己换完挡响两声就不响了，是不是发动机发出的声音，和这个有关联吗 -
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技师李文东 -
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匿名网友这个不是大毛病吧 -
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技师李文东 -
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匿名网友用行车电脑，显示车缸压不足，一清故障码车就和缺缸似的，这也是说明发动机坏了的毛病吗 -
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技师李文东对 -
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匿名网友我凉车打着火，发动机就嗡嗡响，着一会车嗡嗡响就伴随着涡轮响的声音下去了，也是有关系吧 -
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技师李文东是的 -
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技师李文东车辆整体进行评估的话，车辆目前的机油消耗量过大，根据实际情况可能需要对发动机进行拆解维修之后才可以确保此问题最终的解决，车辆根据实际情况，我的建议就是车辆如果继续使用的话，还是要尽快对发动机整体进行维修，维修之后发动机所描述的这些问题均不会再出现。
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我开的是06款大众帕萨特领驭。。。这是卖的二手车，之前是单位的车。一共跑了20万公里，我花了2.9万。。之前就排气管冒黑烟。烧机油。噱头拿去修车那。把车吊起来，修车的说涡轮增压器坏了。我在淘宝上买了个涡轮增压器。现在跑了才百公里。怎么还是冒黑烟。。。还有一点就是。这个车水箱不知道怎么回事会漏水。车修好后出差十一天回来。看了下水箱降了10厘米左右？修车的看机会几次看不出来
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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车型：2007款帕萨特领驭，手动挡，2.0L，自然吸气 上牌日期：2009年4月 行驶公里：23万 问题描述：车子油耗升高很多，已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油（95号），加满一箱基本上是57、58升这样，以前可以跑580公里，算下来是10-11个油。但是，现在只能跑400公里，14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修，先后换了：火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门，均无改善。后来，插上电脑检测，提示发动机有故障，显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况，加速也可以，无异常抖动。 请问大师们：是什么原因？该如何解决，感谢！混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6，才跑123000公里，换过4次气门室盖垫依然渗机油，水泵，节温器，发电机都换了，左右上下摆臂直弯，左右半轴外球笼也换了，助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动（跟点火线圈缺火一样症状），排除点火故障后，转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末，于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障，在3-4档换挡时会出现抖动，6档高速档以后加油门时抖动，松油门时车一阵一阵慢慢抖动，在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西，请问这是变速箱故障吗？继续换油能否解决？鉴于此车年份，维修变速箱成本太大，如果可以通过换油解决最好，或者不修继续行驶会有什么危险吗？
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08年1.8T手自一体帕萨特领驭。冒蓝烟，有时冒白烟，驾驶室偶尔能闻到烧机油味。涡轮管有明显机油痕迹，是涡轮烧机油还是发动机？自检时显示机油压力不足，打着火后就没有显示。这样对吗？建议方案:烧机油有以下几种情况。以下是检测方法。 第一，你先拆下火花塞，看火花塞上面的积碳大不大，如果火花塞上面的积碳大，还有活塞平面上的积碳大，表示发动机内部烧机油 第二拔掉涡轮增压管，如果涡轮增压管与中冷器连接之间的管路，如果有大量的机油躺出来。表示涡轮增压烧机油 第三。拆掉节气门。看进气支管内部机油多不多如果进气支管里面的机油较多，证明废气比较大。第一废气阀损坏第二发动机内部密封不严导致废气大 防冻液消耗特别快的话，可以拆掉火花塞内窥镜伸进去看活塞。如果活塞面发白的话，那就是内部烧掉了。
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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
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领驭1000公里烧1升机油，油耗增大，油门重，开起来加速过慢感觉动力不足。已行驶十万公里十年的车这个烧机油冒蓝烟的话就是需要大修发动机才能彻底解问题的，大修发动机，这个费用是在一万块钱左右
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07年帕沙特领驭1.8T为什么中间只有显示档位，其他什么公里数，油耗啊，或者CD机都没有啊？是没有配置？还是没有开？还是显示屏坏了？请老师帮忙解答一下，谢谢！你这是领驭车辆配置低，没有你说的这些功能。
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帕萨特1.8t油耗，07年帕萨特1.8t油耗
帕萨特1.8t油耗是很多用户关注的一个问题，特别是针对07年的帕萨特，其油耗问题备受用户关注。在这里，我们将从引擎性能和行驶环境两个方面来分析帕萨特1.8t的油耗情况。首先，帕萨特1.8t搭载了1.8
汽车知识
2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗，07年帕萨特1.8t油耗
帕萨特1.8t油耗是很多用户关注的一个问题，特别是针对07年的帕萨特，其油耗问题备受用户关注。在这里，我们将从引擎性能和行驶环境两个方面来分析帕萨特1.8t的油耗情况。首先，帕萨特1.8t搭载了1.8
汽车知识
2023-05-11
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换机油按公里数还是按时间？这样换，油耗反飙升！
有数据显示，60%的发动机故障由磨损引起，但是合适的机油不仅能改善发动机性能，还能减少磨损。 但是，一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高，也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话，机油肯定是要
汽车保养
2021-12-10
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燃气灶滴滴滴打不着火，燃气灶滴滴滴报警
燃气灶滴滴滴打不着火，燃气灶滴滴滴报警为什么燃气灶会出现滴滴滴的声音？在我们日常生活中，使用燃气灶做饭已经成为了常见的方式。然而，有时候我们可能会遇到一种情况，就是当我们打开燃气开关后，燃气灶会发出滴
汽车发动机
2023-08-25
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帕萨特1.8t油耗，11款大众帕萨特1.8t油耗
11款大众帕萨特1.8t油耗是很多人关心的话题，因为这个车型在市场上很受欢迎。在关注它的油耗问题之前，我们先来了解一下车型的一些基本信息。帕萨特是由大众汽车公司生产的中级车，其特点是品质可靠、性能稳定
汽车知识
2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗，03年帕萨特1.8t油耗
帕萨特1.8T油耗是汽车使用中的一项重要指标，也是购车者在选择车型时考虑的一个重要因素。同时，对于已经拥有03年帕萨特1.8T的车主来说，了解油耗情况可以更好地进行车辆日常维护，降低车辆运营成本。首先
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2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗，11款大众帕萨特1.8t油耗
11款大众帕萨特1.8t油耗是很多人关心的话题，因为这个车型在市场上很受欢迎。在关注它的油耗问题之前，我们先来了解一下车型的一些基本信息。帕萨特是由大众汽车公司生产的中级车，其特点是品质可靠、性能稳定
汽车知识
2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗，03年帕萨特1.8t油耗
帕萨特1.8T油耗是汽车使用中的一项重要指标，也是购车者在选择车型时考虑的一个重要因素。同时，对于已经拥有03年帕萨特1.8T的车主来说，了解油耗情况可以更好地进行车辆日常维护，降低车辆运营成本。首先
汽车知识
2023-05-11
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排气管滴水的危害到底有多大？你可能不知道
汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬季更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，那实际上是不是大家想的这样呢？排气管滴水真的有危害吗？今天小编就来和大家聊一聊。 滴水这个现象细致点儿
汽车保养
2018-03-25
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当新手看到排气管在“滴水”时，直接将车开到4s店！
最近在文章的评论区，有一位车主问了这么一个问题：他说最近开车，排气管总是冒“白气”之前一直没有这种情况……在网上一搜，有人说是缸垫次了，才会冒白烟……其实冬天排气管冒“白烟”是一种非常普遍的现象，只要
故障维修
2017-07-28
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