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技师卢二辉稍等一下
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技师卢二辉还是报这个故障码吗
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途**1是的还是的
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途**1确定保险丝位置是对的? 电路图发一个给我
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途**1麻烦了兄弟
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技师卢二辉16芯插头的2号红色线测量一下有没有电
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途**16芯的插头吧
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途**1
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技师卢二辉电路图是16芯插头
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途**1他这个还爆安全气囊的故障哟
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技师卢二辉故障码拍照发我
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途**1
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技师卢二辉你那个J527有没有16芯插头
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途**1没有 上面
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技师卢二辉
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途**1
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途**1
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途**1
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技师卢二辉中间那个不是16芯插头吗
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途**1你说橙色那个线吗。有电
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技师卢二辉13号红色黑蓝
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技师卢二辉2号红色粗线都是电源
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途**1红色粗线有电
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技师卢二辉13号有没有电
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技师卢二辉红蓝
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途**1黑蓝启动测量13伏
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途**1紫蓝没电
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技师卢二辉1号棕色搭铁有没有问题
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途**1有点
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途**1电
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技师卢二辉搭铁正常吗
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途**1正常
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技师卢二辉两个电源,一个搭铁都正常了,没有问题啊
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途**1你说的红蓝没电哟
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技师卢二辉喇叭和多功能方向盘能不能正常使用
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途**1可以
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途**1
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技师卢二辉那个蓝紫是定速巡航的
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途**1G85是那根?
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技师卢二辉G85集成在J527内部
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技师卢二辉
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途**1
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途**1你说的
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途**1那这是什么问题
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技师卢二辉等下我看下
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技师卢二辉看错了,13号不是红蓝,黑蓝
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途**111伏
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途**1会不会有虚电的可能
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技师卢二辉
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技师卢二辉到底多少了
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技师卢二辉11V肯定不对了
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途**1启动13。开钥匙量11
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技师卢二辉
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途**1
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途**1
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技师卢二辉
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途**1我直接把那个线剪短重新接三条线回去吗
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技师卢二辉嗯
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途**1直接接上去也还是报这个故障哟
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技师卢二辉
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途**1ABS泵出问题会有这个情况吗
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途**1可以读得到
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技师卢二辉
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途**1
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技师卢二辉打方向盘转向角不动对吧
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技师卢二辉这个是刹车系统读取的吗
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途**1对的
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技师卢二辉16转向柱电子装置看下转向角数据
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技师卢二辉另外从44转向系统读下
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途**1没有44转向系统。16转向叫数据看不到
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技师卢二辉没有转向助力系统?
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途**1读不到44转向助力系统
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途**1这个东西是不是需要编程
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技师卢二辉更换转向柱电子装置模块需要做编码
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技师卢二辉先把原车编码读出来然后写入新模块里面
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途**1没有跟换就是换了压缩机 和在循环马达和制冷风门马达
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途**1这种情况匹配能解决问题吗
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技师卢二辉你不是更换转向角传感器了吗?
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途**1我又换回来了
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技师卢二辉更换这个传感器这个和转向柱模块一体的
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技师卢二辉什么意思
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技师卢二辉插上故障码一样又没换吗
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途**1我拿了个拆车的来试 然后又换回来了
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技师卢二辉故障码一模一样
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技师卢二辉?
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途**1对的
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途**1对的一模一样 然后直接接线过来把原车线剪短故障也是一模一样
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技师卢二辉一个16芯插头
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技师卢二辉一个14芯插头
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途**1没有这个
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途**1找不到
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技师卢二辉一个4芯插头
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技师卢二辉你那个几个插头都几芯的
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途**1线路也排查过了
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技师卢二辉线路正常就不会报这个30端子故障了
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途**1这个问题好几次了 😅
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途**1如果是系统问题尼?
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途**1因为断电那么长时间
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途**1而且也拆过那么多线路
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技师卢二辉系统问题应该报基本设置错误这些故障
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技师卢二辉
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技师卢二辉转向角一共10端子直接连接到J527
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技师卢二辉也就是说转向角的供电是J527供给的
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技师卢二辉ABS系统接受到的转向角度数据是通过J527转向柱模块通过CAN通讯线传输的,ABS系统读不到转向角数据就会亮ESP灯报警
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途**1J527内部问题?
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途**1这个哪个针胶是电源的
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途**1
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技师卢二辉J527的13和2号是电源了
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技师卢二辉转向角传感器直接J527一体
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途**1我知道是一体的。我们现在供电有 到J527到传感器就没了 可不可以直接接到传感器上
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途**1
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技师卢二辉
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你好师傅,我的是04年的大众辉腾4.2,现在有几个问题想问问你,现在是着车以后刚开始还好,一会儿就回出现怠速抖动,不稳,进气口有放炮砰砰声,怠速特别不稳,就算跑起来也是不稳,车身抖动,我以为是进气传感器的问题,这车有两个进气传感器,我拔掉一个立马就好了,用电脑检测,没拔掉进气传感器之前故障是混合气过稀,拔了一侧的进气传感器以后抖动,怠速不稳的情况立马好了,但是用电脑检测出现混合气过浓,太难了,我找不到是什么原因,我都只用一个进气传感器跑了好久了,不知道会不会对车有影响,感觉排气都臭了一截,麻烦你告诉我是哪些原因引起的把漏气的地方搞一下,看一下三元有没有堵呢,在检查一下废气阀
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我的辉腾前段时间有时候喘加不起油,跑了8万公里,换了六个火花塞和点火线圈,清洗了积碳,之前还换过曲轴位置传感器,换传感器是因为偶尔熄火,现在一个月后又出现了一次喘,就那么两下就好了,发动机和变速箱都没故障,这是什么问题根据你描述的故障情况把燃油压力测量一下是否正常,燃油滤芯更换一下,把变速箱油更换了,积碳清洗的那些地方,现在没有故障就建议你再跑跑看看,出现这种现象主要就是进气,油压和排气的问题
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老师好,我有一台14年大众辉腾3.0L,热车怠速偶尔熄火,故障灯亮,熄火时先哆嗦一小会儿,立马启动能着车,有时着车加不上油,在平台问了几个技师,换了一个油轨压力传感器,用电脑读故障码是,燃油轨压力低你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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11年大众辉腾,4.2V8。四座。15万公里。今早上车启动无反应,后来诊断是防盗电脑坏了,打开主驾驶脚垫底下全是水,电脑在里面泡着,其余脚垫底下也是水。前几天后排独立空调打开时出风口内传来水的声音,跟漱口一样的感觉。我想问下车内的水是下雨下的还是空调水出不去。麻烦有维修史的老师回答下。如果吹自然风没有的吹空调就有,排水孔可能堵住了,我不确定你这个后面有没有排水孔,,我个人觉得天窗堵的可能性大
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辉腾导航屏密码是多少你好,朋友,你这个大众辉腾收音机密码的话,那个要查询的,你必须要把收音机拆下来以后我才给你查询的到,如果你不拆的话查询不到呢,现在你显示屏都没反应的话,肯定是这个导航显示屏出现了问题,导致你这个故障解决方案的话,你要把这个显示屏拿到这个专业维修导航的地方进行维修一下就可以解决你这个问题了。
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李师傅你好,我的是大众辉腾2011款,3.6排量,最近发现一个故障问题,挂档机构经常偶尔出去挂不了档,之前怀疑电磁阀、和制动开关,都换了,它还是有时偶尔挂不进去,然后用电脑解除了又可以,你帮我看看是什么问题导致的啊?电脑诊断,驱动数据总线线仪表盘发出不可靠信息,你帮我分析下是什么原因引起的啊?建议方案:首先要去检查。换挡机构锁止电磁阀。N110电源,仪表台左侧第68片5安培的保险丝 检查下保险丝底座松不松 保险丝有没有插到位 或者有没有插歪,还有 仪表台左侧第57片保险丝 10安培的 同样检查一下保险丝的底座。松不松或者拔出保险,再看一下保险丝有没有插歪。为什么这样说呢?因为保险是并没有损坏,明白吗?检查的时候保险是肯定是通电,肯定是好的。由于你这个故障不是永久性的,只是偶发性,所以对电磁阀这些供电一定要检查仔细了。我曾经就遇到过保险是插偏了,但是也供电插偏容易发热。一发热之后导致虚接。容易产生电压降是电磁阀出现间歇性的工作不了。还有一点再拔下保险丝的时候,用万用表两百欧姆档去测量保险丝引脚到电磁阀的供电引脚单线电阻不得超过0.5欧姆
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