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技师任德智您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师任德智是在怠速的时候出现的这种现象吗,行驶中有没有钝挫的感觉
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匿名网友不是
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智把燃油压力测量一下是否正常,燃油滤芯更换一下,把变速箱油更换了,积碳清洗的那些地方
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匿名网友换了
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匿名网友三元催化和节气门和进气歧管
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匿名网友高压看了怠速37,8
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技师任德智现在没有故障就建议你再跑跑看看,出现这种现象主要就是进气,油压和排气的问题
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匿名网友
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技师任德智三元催化堵塞会影响到的
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我有一个12年3.0辉腾车,发动机有时候在松油门后会有抖动现象,感觉就是点火线圈漏电断缸得感觉,而且现在很频繁的出现,加油门感觉顺畅,就是怠速抖!这车开来得时候是机油太脏,发动机瓦坏了,所以没有试车,把发动机修了 ,客户说以前没有这种现象,所以我也不知道是不是修发动机后才出现的故障! 换过1.曲轴(拆车件型号一样的)2.凸轮轴链轮(2个)3.可变正时电磁阀(换过两次了没有改变)4.气门塞盖(把废气换堵了症状都是一样的,包括进气支管上的所有真空管都堵了还是一样没有好转)5.活塞环 6.大修包 气门磨了的密封很好 7.气门顶筒8.大小瓦!现在是有时候发动机故障灯会跳闪几下,报故障码3缸失火,气缸压力全部都是12左右,我把点火线圈,火花塞,喷油嘴都和其他缸对调试了,还是报3缸失火,线路我也看了没有发现问题,我用清洗剂试了没有发现有漏气得地方,而且发动机抖动得时候明显感觉就是断缸得感觉,而且抖动的时候怠速发动机转速基本不变!求各位大师帮帮我!会不会是电脑板有问题!现在只能怀疑这几个地方。
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冷车启动时排气侧有放炮声音,积碳刚洗过,火花塞新的 电脑检测没故障先检查一下真空漏气,油泵压力,
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清洗积碳后 冒蓝烟 清洗积碳后 冒蓝烟你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查气门油封及更换 检查活塞环,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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老是报混合气过稀,气缸列1,我更换后氧传感器,清洗气门积碳,更换近气支管,清洗三元催化,换过火花塞,气门室盖总成,之前是近气支管漏气,我已经换了,但是还是会报故障代码缸组1传感器2信号过稀,这个检查前氧混合气正常,后氧不正常,检查后面的排气管三元有没有漏气,排除漏气,氧传感器,这就是三元问题了
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发动后,p档方向盘抖,r档方向盘更抖,d前进档不抖。是什么问题。有说发动机机角胶通病需要换,寿命短。要处理过的技师帮忙回答下。顺便看看是不是下面这个东西检查机脚,清洗积碳(节气门,喷油嘴,缸内积碳),检查变速箱油,清洗电磁阀即可。
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混合气体过浓 看火花塞图片你好,根据描述情况分析,火花塞积碳严重,混合气浓,一般需要检查进气,油压,喷油脉宽和氧传感器信号综合判断故障原因,
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11年大众辉腾,排量3.6L,跑高速自动熄,打不着车,启动机运转正常,高压油轨油压70多,火花塞点火正常,检测1缸4缸无缸压,电脑报发动机转速传感器无信号,用万用表检测传感器阻值正常,启动转速160根据你提供的故障现象及和你的沟通,建议更换转速传感尝试一下,若故障依旧,建议拆检发动机检查气门,活塞,连杆是否存在变形的现象!
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大众辉腾3.6发动机报故障码P0300。 P0304,更换过火花塞和点火线圈,故障依旧,请教大师车辆4缸失火,更换了点火线圈,火花塞故障依旧,测量缸压6个压,需要拆解检查4缸机械结构
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张老师好!我的车12年3.6大众辉腾,早些年就出现了冷起动时发动机转速不稳,上下晃动大概十秒后又恢复稳定,是什么原因导致的,这边修理工检查维修了好多次都无济于事?重点检查积碳和当前的水温传感器,还有车辆数据流的失火数据。
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11年12月份大众辉腾怎么调整怠速?目前怠速66转 发动机抖动 给油加速800才能正常!此车怠速无法调整,如果冷车怠速过低或者抖动考虑是不是进气管路漏气导致的怠速过低以及积炭问题和空燃比失调导致的混合气过稀或者过浓。
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
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奥拓车加油一冲一冲的是啥原因?
1:车辆加油门时出现一冲一冲的现象,首先就是考虑火花塞和点火线圈, 2:我们最好是把火花塞拆下来之后观察一下他燃烧的颜色,如果火花塞上面的积炭过多,或者说跳火的时候,出现了不正常的现象,比如说他不从电
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