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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-李胜盈,很高兴为你解答。
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技师刘佳出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师刘佳节气门和怠速阀都更换过吗?
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换了
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一共换了三个节气门了
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技师刘佳用手捂着节气门口能不能熄火?
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有三,四个月了这问题
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可以熄火
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进气这也弄过了
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技师刘佳
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拉线的
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技师刘佳
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技师刘佳
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有的
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技师刘佳
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换了三个原厂的了
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技师刘佳
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技师刘佳
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进气压力29
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已经下班了车在店里
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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开度正常就是怠速电磁阀控制有问题
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我用电脑设置了一下就正常,熄火后等冷后起动怠速又高会来了
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技师刘佳
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技师刘佳
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好的谢谢师傅!
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技师刘佳不用客气,能帮助您我很高兴!希望能给我一个好评!就是对我最大支持!
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东风风行菱智07年冷车启动怠速很高2700-3000转不下来,节气门,水温传感器都换了没用,电脑就报一个下游氧传感器无效信号您好根据情况了解。建议你检查一下电脑版是否有问题。建议你更换电脑版
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14年东风风行菱智m3,1.6发动机水温高,怠速在98这样风扇转,但是风扇不停水温下不来,如果加油转速高点水温就能降下来,风扇吹出来的就是热风换了水温传感器,水泵检查正常,发电机电压有点问题现在也换了发电机但是还是一样你好根据你描述的问题,需要检查散热系统,节温器,水道。以及水箱是否有堵塞现象,希望对你有所帮助。
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07年东风风行菱智4g94发动机11万公里,高温开锅。节温器拿掉了,缸垫换了,水泵换了,水温传感器换了,水箱不堵。弄完后昨天跑长途上坡就看水温表升的很快,到快开锅停下来发现防冻液从副水箱冒出很多。因为高温都弄快一个月了,头都大了!!!到底什么情况啊?
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题,而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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东风风行菱智,2013年车,大修过半年,现在的问题是,车不容易打着,特别是过红绿灯的时候,只要熄火,就打不着,而且没有怠速,前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器,还是不行,故障码是凸轮轴传感器电路电压过高,今天换了一个节气门,刚开始还行,着一会又自动熄火了,熄火之后就打不着,过一会又能打着,一阵阵的,这是什么原因啊,有没有大师知道,谢谢了。
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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风行菱智4g64怠速抖动熄火,在D挡R挡上都熄火,跑起来还行,现在天冷早上打火高怠速都没有,只在一千多转上一窜一窜的,用431看了看数据流除了氧传感变化有些迟钝也没有大的毛病,请教一下是不是那个部分的机械或者那个部件有毛病, 缸线火花塞新换的,节气门换的总成不过是副厂的,三元催化也换了,喷油嘴也洗过了,请大神们赐教
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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东风风行菱智冷车启动怠速不稳怎么解决?
东风风行菱智冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致东风
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