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技师汪星明你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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你好
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技师汪星明你好,之前有没有这个故障
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技师汪星明看140数据流和106数据流
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之前没有
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技师汪星明看数据流
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压力在上升差不多到两百
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高压油泵换过
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技师汪星明压力太高了,吧油泵插头拔了看数据流
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插头拔了就变七啦
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技师汪星明拔了就变低了是吧
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对
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然后踩油门只有两千转
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技师汪星明那你检查一下油泵插头测量一下用LED试灯去测量跟测量喷油嘴一样
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那什么样的是正常的
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技师汪星明供电是常供电信号线试灯上去闪烁
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不会闪,常亮
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技师汪星明线路短路了造成油泵一直工作
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但是看看没问题啊
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技师汪星明线路没有问题就是电脑版有问题了,你插上测量的还是拔了
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拔掉的,一根要亮一点还有一根亮度没那么亮
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车子没发动的
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就是电门打开
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技师汪星明供电电瓶电压应该很亮,启动汽车插上去测量
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启动量两根线一样亮的
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技师汪星明正常有一个应该是在闪烁打开关闭打开这样的操作
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那是什么问题
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常亮
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技师汪星明长亮线路短路电脑版有问题
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就这两个毛病
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技师汪星明对
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线路有测量方法吗
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技师汪星明供电那个是供电电瓶电压就没有问题另一个到电脑版,找到电脑版的这一根吧插头拔了测量这根线的单线电阻在0.3左右基本没有问题,可以直接从电脑版哪里飞线到油泵线路没有问题电脑出现问题
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有一根线直接到电脑版的是吧
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技师汪星明对
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其他会有什么问题吗
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技师汪星明其它暂时没有可以怀疑的
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我拉了根线出来还是常亮
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就是没接油泵上
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技师汪星明找到是那一根线了是吗
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技师汪星明你需要吧两头剪断接上测量
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技师汪星明这根线接到油泵那边去
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斯柯达昊锐燃油油轨/系统压力过高压力过高排除压力传感器方面的问题就得检查凸轮轴了,这个轴本身有位置变化就会直接影响
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斯柯达昊锐报油轨压力过高报燃油压力过高,一个需要检查一下燃油压力传感器有没有问题,其次就是高压油泵,另外检查正时和排气凸轮轴
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斯柯达昊锐,燃油油轨/压力过高你好根据你的描述,按照故障码分析应该是燃油轨压力传感器信号不可信导致的。先跑两天看看还有没有问题,如果没有问题就不用管了
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斯柯达昊锐1.8t报燃油测量系统过稀您好,混合气过稀的故障原因大概有这么几种,汽油压力不够,进气系统漏气(包括废气阀进气支管曲轴前后油封等),喷油嘴故障,增压器到节气门之间管路以及氧传感器本身故障都可能引起。您这车根据数据流分析节气门后方漏气可能性比较大。
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斯柯达昊锐1.8t,12年ea888发动机,报p0087燃油轨道/系统压力过低,检查低压汽油压力不得低于4坝
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你好 斯柯达昊锐故障燃油压力过低怎么回事?根据提供数据流,高压油泵压力低,建议更换高压油泵
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斯柯达昊锐故障码p0171 气缸列1燃油测量系统系统过希根据描述,报这个故障码需要检查缸盖上面的废气阀,进气歧管有没有漏气以及碳罐电磁阀有没有常通
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上海斯柯达昊锐汽车难启动,报故障码报这个故障码,打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别插头上面的三根线,正常两个5v,一根0v搭铁,测量线路正常更换凸轮轴位置传感器就可以了
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斯柯达昊锐1.8t发动机故障灯偶尔亮,报气缸列1,燃油测量系统系统过浓根据描述,通过数据流分析判断高压油泵损坏,需要更换高压油泵和机油就可以了
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12款斯柯达昊锐1.8T 标配 EPC故障码 P164B 机油压力开关
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