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技师袁智斌你好，我是汽车大师专家技师-赵旭华，很高兴为你解答。 -
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匿名网友 -
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匿名网友不着车 -
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技师袁智斌你好，这种问题的话您描述清楚维修了什么还有检查了什么。 还有vvt阀2档有电，电磁阀阀芯会一直打开是吗？电磁阀需要测着车时候的状态，目前车辆多少公里了，拔掉vvt.电磁阀插头是否可以着车呢。 -
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匿名网友不着车时VVT阀应该是没有电的吧 -
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技师袁智斌你测这个什么意思，测的是正经还是脉冲你得说清楚。 -
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匿名网友脉冲 -
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技师袁智斌打车状态下灯泡也是长亮？ -
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匿名网友对，只是比现在亮 -
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匿名网友长亮，不闪 -
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技师袁智斌Vvt插头拔掉能不能着车。 -
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匿名网友能 -
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匿名网友凸轮轴传感器也换过了的 -
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技师袁智斌然后插上就不能着了是吧 -
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技师袁智斌双vvt电磁阀，插头一个红线，一个紫白线 另外一个是红线和紫棕是吧？ -
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匿名网友插上插头也一样能找车，就是没力 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是VVT阀的脉冲信号线 -
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匿名网友还有一条供电线是红色的 -
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技师袁智斌车辆多少公里，正时排除过了吗？ -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌你把情况描述清楚，不要直接就怀疑线束和电脑了，这也对必须先确定正时了， -
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匿名网友发动机刚换的 -
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技师袁智斌那你得描述具体描述清楚阿，车都干了什么东西？？ -
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匿名网友原发动机因为缺油抱死，换了一台发动机然后就有这个故障了 -
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匿名网友新发动机换了两台，第一台报P0373，第二台，就是这条报P0016 -
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匿名网友都是柳机机 -
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匿名网友 -
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技师袁智斌还是怀疑机械问题，之前只是因为抱死，又不是0016-0017-0340问题， 你现在把电磁阀插头拔掉然后着车后直接给电磁阀供电，发动机什么症状呢？ -
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技师袁智斌凸轮轴位置传感器有没有插错， -
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技师袁智斌还有你目前试灯的这种亮度电压，是否能驱动电磁阀打开呢。
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五菱荣光V，停下来之后就打不着了，初步检查发现，开钥匙有油来，打车时，没油没电，用电脑检测发现，凸轮轴传感器性能不良，消了故障码后打车也打不着，也没有故障码了，不知怎么搞启动不了主要是由于曲轴转速信号异常造成控制模块不能控制点火和喷油，曲轴位置传感器三线分别为一个屏蔽线路和参考电压，电压我2.5-2V左右，测量线路正常需要更换曲轴位置传感器解决
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您好，我车是五菱荣光s前天到汽修店安装空调后，仪表上发动机故障灯亮了，今天它突然又好了是怎么回事，拔掉钥匙收音机还开着等一会就断电了正常吗？也可以让师傅改动一下空调线路就可以了
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五菱荣光10年的。车在正常提速中。油好想加不上。车子一窜一窜的。这是五六十的时候。到100以上短的更厉害。频率更高。去修理厂。火花塞。喷油嘴清洗。点火线圈。汽油泵。该换的都换了。还是这样。到底哪出的问题。还没有故障码。根据用户描述！首先需要检查气缸压力是否正常，正常气缸压力不低于8公斤，其次最好接燃油压力表试车，加不起油的时候看燃油压力是否正常！正常为3－4公斤压力，油门越大油压会有所增高，一定要检查，不要一味的只想换配件
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p0352故障码怎么修11年 五菱荣光 出现这个故障码车没有高压电 喷油器供电只有第一下打车 有电 长转起动机没有电 电脑用专业人士检测过 没问题 线路全部剥开 没问题没破损 点火线圈换了N个 曲轴位置传播器换了N个 电瓶换了一个 以上都换过 就是没有高压电 请问具体怎么回事？？谁知道？？？检查曲轴位置传感器信号
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五菱荣光1.5，现在匀速开起来一冲一冲的，每个档位都有，大概加油到2000至2500转左右，大油门不明显，没故障码，不过这车有个特点把进气压力传感器插头拔掉车辆正常，电路用万用表测试数值都正常，传感器都换了还是不行，那位大师遇到过电脑读取故障码，通过故障码维修，确定为进气压力传感器，电脑版，传感器，已更换或排除，那就剩线路了，已经很明显了，或者说你诊断的不仔细，友情提试一下，2000到2500转，碳罐电磁阀打开，如果我们假设压力传感器和碳罐电磁阀是用一根电源，为什么不可能是碳罐电磁阀打铁引起压力传感器故障？车没有古怪的，只有修的仔不仔细？思路清不清晰？
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五菱荣光1.5西门子隔夜后冷车打不叫 ， 要打十多分钟后 ， 热车随便都能打叫 。 用电脑诊断没得故障码 ， 换了火花塞 水温传感器 汽油格 清洗喷油嘴 节气门 打铁也重新检查了 马达也有力 换了新电瓶 还是没有用 求大神指点检查缸压，油压够不够。这个是气门密封不好造成的。拆了缸盖更换气门就可以解决问题
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08年五菱荣光冷车加油抖动供不起油严重的时候会断油熄火，热车评论好转。 查无故障码汽油压力正常，汽油泵，汽油滤，废气阀，火花塞更换过，节气门和喷油嘴是上一家清洗过就没有拆出来检查。你好根据你车问题描述分析 这个车首先检查汽油压力 然后看数据流 长期修正多少 正稀 负浓 看歧管压力多少 正常在30到35 如果大于40就起漏气了 按着这个方法诊断 希望可以帮助到你 师傅
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老哥终于等到你在线了，这个车五菱荣光加长版，报2 3缸失火，关钥匙重新打火就正常，车子跑上几公里一热就抖动无力发动机故障灯闪烁，测量3缸喷油嘴点火线圈均无电脑信号，已更换点火线圈火花塞，氧传感器，曲轴位置传感器，Vvt电磁阀后还是不行，电脑数据流是2缸喷油时间0但是信号是三缸没有，实在没办法了大哥帮帮忙！你好，根据描述情况分析，23缸失火，喷油嘴火花塞点火线圈都换了，，重点检查电脑到喷油嘴的线路，和发动机本身，很高兴为你解答！
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14年 五菱荣光S1.2的车 进厂维修时故障现象是跑着跑着突然就加不上油 油门加大以后车子会放炮 用电脑读取故障码是EGR阀学习错误 还有三元催化低于临界值 四缸失火 更换三元催化和EGR阀 点火线圈和火花塞后 车跑着跑着还是加不上油 偶尔还是放炮 用电脑在读取故障码时是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号不合理 把曲位传感器和凸轮轴位置传感器一起更换后 跑着正常 但是还会报凸轮轴位置传感器信号不合理 现在怎么解决 一点头绪没有啦对该车的故障码及故障反应，建议检查正时
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖（之前三缸漏气不作功） 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢分析:首先要检查正时链条是否过长，装紧器是否泄压，都需要检修，建议换正时就要换整套。
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vvt，vvt电磁阀故障表现
vvt，vvt电磁阀故障表现vvt，vvt电磁阀故障表现什么是vvt电磁阀？vvt（可变气门正时）电磁阀是一种汽车发动机中常见的部件，它能够根据工况和驾驶需求，控制气门正时的开关。通过控制气门的开关时
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2023-08-11
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀，vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件，用于控制气门的开闭时机和程度，以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术，它允许引擎在不同负荷和转
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2023-09-18
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vvt，vvt电磁阀的作用
vvt，vvt电磁阀的作用导言：随着汽车技术的发展，VVT（可变阀门正时系统）成为了现代引擎技术的重要组成部分。而VVT电磁阀作为VVT系统的核心元件，起着至关重要的作用。本文将深入介绍VVT以及VV
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2023-08-11
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P000A和P0016故障码同时出现
P000A和P0016故障码同时出现汽车故障码是指由车辆诊断系统检测到的一种错误代码，用于指示车辆出现问题的具体原因。在某些情况下，车辆可能会出现多个故障码，其中最常见的是P000A和P0016故障码
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汽车故障码现代 p0016
现代P0016故障码是指发动机控制模块（ECM）检测到了凸轮轴调节器（VVT）电路的异常。VVT系统通常使用电磁阀来控制凸轮轴的调节，以改变进、排气门的开启和关闭时间。VVT系统的正常功能对发动机的输
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2023-04-19
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p档踩刹车嗒一响原来没有
正常来说，这个电磁阀工作的时候声音并不大，只能听到咔哒咔哒的声音。如果你的车在打开点火开关踩刹车的时候发出较大的声音，那就需要去着重检查一下电磁阀是否损坏。如果电磁阀内部磨损噪音就会变大，一般更换电磁
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丰田 故障码 p0016 vvt
丰田 故障码 p0016 vvt丰田故障码P0016 VVT是指发动机可变气门正时系统出现的故障。VVT（可变气门正时）系统是一种引擎技术，可以调整气门开启和关闭的时间，以提高发动机的燃烧效率和性能。
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13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码如果您拥有一辆13年的帕萨特汽车，并且最近遇到了碳罐电磁阀P0441故障码的问题，那么本文将为您提供详细的解决方案。帕萨特车型是大众旗下的一款中型轿车，由于其出色
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标致 故障码 p0016是什么意思，标致 故障码 p0016怎么解决标致 故障码p0016是指发动机控制模块（ECM）检测到的曲轴相对于凸轮轴A位置的位置不正确。这通常意味着凸轮轴和曲轴传动系统中的故
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P0016电脑故障码是什么意思，P0016电脑故障码怎么解决？当你的汽车发生了某些故障时，可能会出现一个由电脑生成的故障代码（即故障码）。一些故障码可以很明显地告诉你出了什么问题，但有些故障码则需要更
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