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技师杨继坤你好,我是汽车大师银牌技师-詹益,很高兴为你解答。
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技师杨继坤建议检查漏气
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1445774733你好
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1445774733发动机起动着怠速都正常呀
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技师杨继坤2000到2500转,不是碳罐电磁阀打开吗?
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技师杨继坤这也是漏气
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1445774733哦,我换一个试一下
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技师杨继坤叫你查漏气,不是换
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技师杨继坤直接封住
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1445774733好的我试一下
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1445774733大师,还是不行呀,他要是漏气起动着怠速回升高呀,而不是一纵一纵的,
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技师杨继坤2000到2500转,电磁阀才打开
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技师杨继坤他才会漏气
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技师杨继坤所以叫你把电磁阀到进气,直接封住
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1445774733这个我封住了,还是不行
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技师杨继坤故障现象出现,读取故障码
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技师杨继坤路试
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1445774733
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技师杨继坤读出来的故障码
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技师杨继坤?
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1445774733现在堵住路试报这故障
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1445774733是的
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技师杨继坤跟堵不堵住没关系?
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技师杨继坤跟堵不堵住没关系
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1445774733现在就报这故障,可故障灯不亮
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技师杨继坤不是所有故障码都会亮故障灯
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技师杨继坤故障码都出来了,修呗
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1445774733这个线路给传感器都修过了,还是不行的
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技师杨继坤换过?
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1445774733对
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1445774733
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技师杨继坤把这插头拔了,发动一下,再读故障码
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技师杨继坤先清吧!
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1445774733把这个插头拔掉车辆正常
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1445774733拔掉还是报这个故障
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技师杨继坤照片
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1445774733
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技师杨继坤明明是断路,他居然抱短路
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技师杨继坤这车电脑有点水啊!
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技师杨继坤量一下线吧,断路
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技师杨继坤线路有虚线
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1445774733电脑我找同款的互换过了,线路我从电脑到插头都剥开看过了
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1445774733没有水点
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技师杨继坤问题是这车很简单,
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技师杨继坤有故障码先修故障码
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技师杨继坤换了电脑板,电脑板一般都没问题
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技师杨继坤就剩线路和传感器
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技师杨继坤你说呢?
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1445774733是啊,别的也没什么东西了
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技师杨继坤仔细点
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1445774733该修的换的我都做过了,这个车很古怪
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技师杨继坤不是车,而是修的不仔细
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技师杨继坤这车电脑板都没几块
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技师杨继坤都没东西了
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1445774733接地,5V电压,两个信号我用万用表测量都正常
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技师杨继坤那时候故障码可以清掉,有什么意义?
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1445774733是啊
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技师杨继坤故障现象出来不稳吗?
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技师杨继坤故障现象出来的时候再去量不稳吗?
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技师杨继坤还是不仔细
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1445774733不是,插上传感器插头车辆不正常,把插头拔掉车辆就正常了
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技师杨继坤人家发动机电脑板都不要这个数据了
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技师杨继坤Easy,有内部有数据可以替代
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1445774733我在检测一遍
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老师 我这有个很打脑壳的问题 不知道老师能否给个建议 4s去过了 没查出啥问题 他就非说没问题 暂且忽略他们 我的车子是五菱荣光1.2B12发动机。车子有6年了,目前11万公里!在9万多公里时出现一个故障。当发动机转数达到4100左右时(有时是3800)发动机瞬间感觉熄火了。加不起来油,就跟把钥匙关了一样!这个故障持续一两秒又自动恢复正常 。低于高于这个转数都正常。发动机断油转数5500!故障出现时仪表板没有故障灯亮。闪烁都没有!其他工作状态都正常。且这个故障在停车踩空油情况下不会发生。故障现象不是百分之百到转数都发生 !不过几率很大特别是热车情况下! 目前做过的检查维修项目: 更换点火线圈、高压线、火花塞、空滤油滤!清洗过节气门、喷油嘴、EGR阀、拔掉氧传感器测试过!都不能解决这个问题。请老师给个检查建议
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你好,我这里来了一台13年五菱荣光B15,修了三家修理厂,换了两个发动机,故障现象:车子开起来明显比正常车动力有所欠缺,但不严重,二档起步的时候转速提不上来,要等一两秒这样转速才上来,正常B15二档起步发动机响应还是很快的,然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011,此时发动机还正常,清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力,读故障码P0016,换了机油,看了正时没跳齿,换过进排气电磁阀,位置传感器和喷油嘴,三元催化被前面的修理厂给捅掉了,缸压正常和汽油压力正常,读数据流电压有点不正常,有时候12多一点,有时候13多一点,进气压力偏高,没有测漏气工具,冷车怠速有点轻微抖动,热车后抖动比较明显你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点更换喷油嘴试一下
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15年的五菱荣光曲轴位置传感器在什么位置?你好朋友,你这款五菱之光荣光的,这个传感器曲轴位置传感器,这个就是在和。老款的五菱是一样的。都在变速箱上面。变速箱上面安装的。都在一个位置。你看一下,就在变速箱上面和老款五菱位置是一样的。
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五菱荣光1.5变速箱分解装不好了五菱荣光1.5变速箱分解图纸已提供
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五菱荣光怠速2000多转你好朋友,咱这个五菱荣光发动机转速在2000转这种故障原因一般都是因为漏气或者是发动机符合信号不对才会导致的这个故障这边我可以帮你看一下数据流,帮你做一下处理问题
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五菱荣光s12能拉一千五百斤吗在考验五菱神车的性能问题
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五菱荣光报曲轴位置传感器五信号你好,根据您车故障描述,五菱荣光报曲轴位传感器无信号怎么回事,一,先用万用表量一下曲轴位传感器插头是否有12V,5V及打线,如果线路正常,则曲轴位传感器质量不行,或信号齿有问题。
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