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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-张全体,很高兴为你解答。
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技师秦玉英这个没有什么问题的
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匿名网友请问会对汽车变速箱造成影响吗
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技师秦玉英为什么要在这熄火的时候挂挡
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匿名网友汽车下坡溜车,启动发动机没着。然后挂挡,才知道发动机没启动
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技师秦玉英没问题的
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技师秦玉英没那么容易坏的
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匿名网友好的,谢谢您
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技师秦玉英不用谢太客气了
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技师秦玉英新车,新手还是需要注意一下
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技师秦玉英还有什么问题需要我解答的?
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匿名网友就这一个问题,我怕对汽车影响大。所以问问您
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技师秦玉英没有什么问题的
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技师秦玉英放心
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匿名网友好的谢谢
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技师秦玉英不用谢太客气了
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技师秦玉英感谢
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技师秦玉英感谢使用汽车大师
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大师您好!我的车型是15款现代瑞纳1.4GLS自动档车型,请问一下!刚才没注意!车在没打火的情况下挂了倒档,松了手刹!车向后溜了大概2 3米.这样对车发动机或者其他方面有影响吗?在线等!
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问: 北京现代瑞纳2014年款自动挡1.4排量,跑了30000公里,出现情况为正常行驶中,发动机故障灯,但是能行驶,电脑消除故障以后隔天又跳出来了,转速一下升下去4000多转一下又落下去,油门匀速情况下,一档起步无力,起步慢,码表高档三千转,车速竟然提升不到120马!现在挂挡不走了,熄火等等再打火又可以走了!什么情况?
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你好大师,现代瑞纳1.4的自动挡,12年的车7万公里,最近三个月来,1.车行使中有时出现转速在1500到2000转之间转速码上下跳动车也在一下一下的跟着斗动,2.还有在正常行使中车突然很猛的卡动一下很吓人那种,接这车转速变高,出现一两次有时出现两三次车发动机故障灯就亮了,把车息火一两次车转速又正常了,发动机故障灯过一两天又自己没了,最近想去旅游想开车又怕车在半路车现问题跑不动,请问大师什么问题,会不会出去旅游车死的路上,
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障,堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅,转速掉下来,车子发冲,有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话,转速能迅速过1000就不会有这个问题了,车子收油门的时候会有顿挫感,那时候更换了一个VVT阀,故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下,刚启动车辆,一切正常,行驶一段距离后,低速行驶(轻踩油门)就会出现转速不稳定,然后故障灯亮,只要故障灯一亮,这种轻踩油门转速下降的情况就会消失,我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲,收油门的时候顿挫很强烈,怠速还不稳定,停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了,然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来,甚至掉熄火,稳一稳又转速又回到正常,再轻踩,又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀,昨天把它装上去,刚开始感觉一切都正常了,把车开去修理店消故障码,有4个故障码如图。今天早上发动汽车,故障灯没亮,走一段以后,轻踩油门还是有一点那个故障,走一段距离以后,轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
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师傅你好,我的车是10款1.6自动瑞纳,目前5万公里了,车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下,轻轻踩一点油门时,油门会上到1000左右然后会突然降下来,降到500左右又回到正常,冷车发生几率比热车高,热车偶尔也会发生。如果在P挡起步,车就会刚启动,然后转速下来动力丢失,然后又马上回到正常,偶尔还会憋熄火,起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时,就会很容易复现油门上去马上下来,发动机转速低了也抖动,这种情况反复发生几次,发动机故障灯就会亮起来,故障码每次都是好几个,每次也不一样,然后过几天故障灯就灭了。换了机油,火花塞,请问这是什么问题。
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红绿灯路口,我车一档刚行驶,后车追尾我车,后杠变形,没有损坏,惯性推出我车前行俩米,自己还以为起车没操作好,脱档了,没想到被后车追尾,我想提问大师们,我车在一档行驶中遭追尾,会对我车发动机,变速箱造成什么损坏,应该检查什么,注意什么,请大师们,指点迷津,谢谢!还有就是我刚刚发现,我车在热车怠速情况下,打开车门 ,手摸车门,车门抖动,请问,瑞纳车正常吗?谢谢 图片是后保险杠挨追尾的结果,后车牌照撞得起凹了,照的不清楚,请大神见谅行驶没有异响,是没问题的 轻微碰撞一般是没问题的
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我的车是瑞纳1.4的,买了两年多了,平时只有上下班才开,路程也很近,所以到现在才跑了一万二千多公里,从来没有跑过高速 ,现在感觉汽车提速慢,怠速不稳,是不是发动机积碳多了?我工作忙没时间去跑高速消除积碳,请问大师有没有其它方法代替跑高速消除积碳?还有一个问题就是我们单位地下车库坡道比较陡,单位其他同志的车挂二档都能上来,就连1.0的都能上来,为什么我的1.4就上不来?爬到一多半就快熄火了,只能赶快换一档才行。请问大师这又是什么原因?
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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不拆解发动机怎么判断正时链条有没有故障因为当前的话错的不多,所以你开车的话,你感觉不出来明显的问题,等它错的多的时候,就会导致发动机缺缸缺火以及严重的话车辆无法启动。这种情况导致的原因的话,就是曲轴的位置和凸轮轴的位置它们有存在偏差。这个偏差的原因的话,就是说你传感器已经更换排除的话,剩余的就是说他们的正时存在错误。而造成正时存在错误的话就是链条拉长了。说的是对的。你这个时候您将发动机上面的气门室盖拆除掉。然后车辆熄火的情况。用手去摸一下那个链条是不是很松?向上拉向下压。正常情况下你能不动的非常紧。如果非常的松。那么这种情况就需要进行更换链条和张紧器。
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1: 14款瑞纳,噪音太大,驾驶室太吵,该怎么解决? 2: 车在行驶中加档加油时发动机哼哼的声音,这个正常吗? 求解????你好!这个需要检查悬挂胶套看是否松动老化。检查轴承是否松旷。检查平衡杆胶套是否松旷老化等等。 车龄四年以下需要检查项目有; 4年以下车龄 A、四年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。 1)空气滤清器6个月或1万公里更换,每5000公里清洁一次; 2)机油滤清器6个月或5000公里更换,与机油同时换; 3)汽油滤清器1年或1万公里更换; 4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁; 5)雨刮片1年更换,或是在每年的春季更换。 6)自动挡变速箱油3年或60000公里更换; 7)手动变速箱在没有故障的前提下,齿轮油可以做到终身不更换; 8)助力转向油4年或60000公里更换; 9)刹车油2年或4万公里更换; 10)燃油泵2年或3-4万公里更换; 11)减震器、火花塞3-4年或5-6万公里更换; 12)制动液2年或5万公里更换; 13)蓄电池4万公里或2-3年更换; 14)刹车片2年或3-4万公里更换,根据刹车片磨损情况而定。 15)发电机皮带、助力泵皮带、空调泵皮带2到4年或3到4万公里更换。
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