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技师李中国你好，把发动机发个图看一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国这个需要使用专用工具对证实进行安装。一缸上止点链条不用管记好随便安装， -
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匿名网友机油泵那个链条有没有记号的要不要做 -
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匿名网友对 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李中国机油泵不需要对正时记号 -
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匿名网友链条分不分正反面的 -
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匿名网友 -
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技师李中国没有记号不分 -
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匿名网友它两边都有英文字母 -
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匿名网友都是一样的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个螺丝是装专用工具 对正时的是吗 -
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匿名网友他的车原来那个正时导轨断了 -
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匿名网友没做记号 -
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技师李中国是的，卡曲轴的 -
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技师李中国这个正时专用工具安装的正时链条不对记号 -
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匿名网友那就是说正时工具装好 。正时链条和机油泵随便装是吗。 -
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匿名网友链条不对记号 -
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匿名网友凸轮轴上面那个两个轮子 螺丝要不要松 -
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技师李中国是的 -
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匿名网友凸轮轴上面那个两个轮子 螺丝要不要松 -
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技师李中国那个正时工具安装上去了安装正时链条不能调教紧需要吧轮松了吧链条调整好在吧轮拧紧 -
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匿名网友松凸轮轴上的轮装上链条，把链条张紧器销子拿掉 ，再拧紧凸轮轴上的轮是吗？ -
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匿名网友在吗大师 -
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技师李中国是的，拧紧螺丝的时候需要吧凸轮轴卡住，吧专用工具拆取了 -
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匿名网友吧专用工具拆取，是拆凸轮轴后面的是吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个拆取是吗 -
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技师李中国安装好链条了需要转曲轴几圈然后工具能够卡上说明正时没有问题 -
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技师李中国是的 -
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匿名网友装好链条再是把专用工具拆下，再转曲轴几圈然后再把正时专用工具卡上去看正时对不对是吗？ -
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技师李中国是的 -
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匿名网友好的，谢谢大师。 -
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匿名网友有什么再问你 -
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技师李中国很高兴能帮到你，如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持
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06款大众波罗。大修，现在需要正时链条安装详细方法。有专用工具。凸轮轴还是原来的记号没有拆散，装链条的时候感觉凸轮轴差一个齿。链条不能卡进去。要用力按进去。还有曲轴脉冲轮配对记号。这个发动机是全进口的。车上的曲轴后油封没有图纸中的记号。维修进度受阻！！解决方法已经图文告知，重点注意 1后部脉冲轮安装必须用专用工具对正。 2确定脉冲轮这个配件找可以装车的通用的。 3将一缸上止点确定好，必要时用千分表。
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寻求有玩老车经验以及有丰富机械加工改装经验的师傅解答。收藏一辆梦寐以求的童年梦想90年代老日产公爵王Y31，3.0化油器V6发动机。一切备用易损件都已储备齐全。唯独正时皮带让我大伤脑筋。车子几乎不跑，好几天发动一次，溜达几步。由于时规带是橡胶件，即使不用也会自然风化变脆，需要五年一换。这种型号时规带市面上几乎绝迹，只能上淘宝和闲鱼购买仅剩的少量库存配件，广东发货。此车打算永久收藏，如果十年以后甚至二十年以后，这种皮带肯定会彻底绝迹。我该怎么办？实在不想看着正时皮带给我的童年梦想车判死刑。我如果现在多储备条备用的，也无法阻止橡胶在抽屉里自然老化，十年二十年之后也不能用了。很头疼伤脑筋。也不知道正时皮带能不能像普通金属机械零件一样能专门定做。【车型：90年代日产公爵王Y31，不是大众】你好，这种情况的话正时皮带目前可以买到的话多备几条价位不高，平常车子不经常开老化不会很严重的，这个皮带都是这样的话没法改的尽量多备几条，一条正常开也可以跑8万公里或者6年多备几条收藏完全没问题的
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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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2012年4月的1.4上海大众polo是正时皮带还是链条您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………12款的4月份生产的大众POLO采用的是链条结构。…………这款车采用的是大众EA111系列发动机，采用正时链条用来驱动凸轮轴。进气和排气不带可变正时系统，这款车的正时链条是免维护结构。实际维修中很少遇到链条损坏的情况。…………这款车需要更换全合成机油，粘度在5w-40就可以，每行驶5000~7500公里，或者每年需要更换一次。如果发动机已经使用15万公里以上，每次更换机油都要让师傅帮您听一下链条是否出现异常声音，如果有嗒嗒的声音，考虑链条已经被拉长，这种情况下需要更换正时链条。更换整个正时套件的费用大概在1000元左右。
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大众菠萝03年1.4自动波两箱车，之前水温高冲床，我换了气缸垫磨了缸盖25个丝，装了石棉床，刚开始着车没问题，第二次着车五分钟后怠速不稳，加不起油，冒黑烟。🙏第一，解码器进错系统，polo属于上海大众，解码器进了一汽大众。 第二，故障报进气压力故障，建议检查进气压力传感器数据，包括传感器，传感器线路。 第三，按标准，气缸盖有0.25mm的变形量，就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫，但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar，这个方面建议放最后考虑，如果确定进polo车型，读取的故障记录任然是进气压力，并且检查传感器和线路没有问题，建议你先换气缸盖 另外，进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动，那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压，数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压，代替传感器，观察发动机工作情况
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大众2011款polo油表右边有o/
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2012款polo车维修灯清o
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15年的Polo 谁有保险位置说明图示我给你发的就是15款Polo保险丝
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11款Polo仪表端的212223分别对应手柄插头哪几个孔位查看Polo 电路图，Polo仪表端21脚、22脚、23脚对应手柄插头24脚、23脚、18脚，更换手柄，插头按照电路图接线
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克罗斯POLO对比pOLo驾驶感觉舒适感稳定性没普通波罗好，年龄大的开不合适，平坦的路上超车晃动大，方向没那么稳，坐着没那么平稳，是否底盘稍了点的原因?你好，POLOcross，这款车 通过性更强 ，出厂时避震也相对较硬 ，而POLO就是纯粹的城市家轿 ，什么都调教得比较舒适。所以POLO说平稳性要好一些。
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15款速腾正时皮带还是链条，2015款速腾正时皮带还是链条
速腾是一款非常受欢迎的汽车品牌，而关于速腾的一个常见问题就是正时皮带还是链条的问题。很多人在购买新车时会考虑这个问题，因为它直接关系到车辆的使用寿命和维修成本。那么，2015款速腾是正时皮带还是链条呢
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