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技师高长振该车建议检查ABs泵
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技师高长振你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
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大师用户EJ2G3V师傅
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技师高长振来时的故障还是维修出来的
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技师高长振还在吗
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大师用户EJ2G3V来时故障
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大师用户EJ2G3V车主反映,开一段距离,刹车一脚到底,才有点刹车
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大师用户EJ2G3V后换刹车总泵,和后轮刹车分泵
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技师高长振分泵压力大不大
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大师用户EJ2G3V还可以
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大师用户EJ2G3V现在踏板轻轻的踩,直接到底
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大师用户EJ2G3V快踩很硬,不到底刹车很好
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大师用户EJ2G3V和真空助力有无关系
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大师用户EJ2G3V准备更换
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技师高长振没关系
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技师高长振跟abs泵有关系
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大师用户EJ2G3V今天也拆了abs
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大师用户EJ2G3V也怀疑是它
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大师用户EJ2G3V是不是泄压
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大师用户EJ2G3V但是我们看不懂
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大师用户EJ2G3V也拆开了
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技师高长振看不出来只能试
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大师用户EJ2G3Vabs怎么试
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技师高长振不喷油
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技师高长振或者压力低
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大师用户EJ2G3V松开油管测试吗
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大师用户EJ2G3V看每个管接头
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技师高长振松一点
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大师用户EJ2G3V管是通的
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大师用户EJ2G3V用嘴吹过
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技师高长振我是说看出油压力
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大师用户EJ2G3V懂了
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技师高长振
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大师用户EJ2G3V除了abs,应该也没其他问题
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技师高长振
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技师高长振
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大师用户EJ2G3V听的不是很清楚
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大师用户EJ2G3V你那边有回音
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大师用户EJ2G3V你的意思让我重新装上,测试每个管的出油压力
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技师高长振
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大师用户EJ2G3V那我明天测试下
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技师高长振嗯嗯
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大师用户EJ2G3V好的,谢谢
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技师高长振感谢您对汽车大师的信任与支持,如果方便的话,加个关注,以后有什么需要您也可以直接在平台联系到我。期待再次为您服务,订单结束时还请您给个五星好评再附上一段文字评价,感谢您使用汽车大师,很高兴可以帮到您,祝您生活愉快。
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五菱宏光s刹车慢慢踩一脚到底,重踩有压力,目前已经更换四轮分泵和总泵,好朋友,综合你以上描述的问题,这个管路分泵,总泵都有进行更换。现在刹车还是出现这个问题的话,那你就把这个ABS泵,内部出现泄压引起的问题是最多的,这个你把ABS泵更换掉就可以了朋友。
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五菱宏光 13年 刹车总泵和刹车真空泵总成都换了还是刹车很软 一脚会慢慢到底 刹车油没有空气这种情况如果本身总泵这里更换过,问题故障还是一样,那么首先需要检查下带不带ABS泵的,如果带ABS泵的话,可以把总泵到ABS泵的油管这里堵了,然后在踩刹车看看,如果这样正常说明总泵就没问题
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11年的五菱宏光1.4发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底 是软的 , 不着车时不下沉,很正常,为此换了刹车总泵,原车的,但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明ABS泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,到此装了两个后轮分泵,此时的刹车踏板行程和正常车基本相同,重点是下沉量很小,一般感觉不出,再装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了,刹车片还有三分之二的厚度,也没事。看起来4个轮都有一点泄压,但又没地方泄压,换分泵有点牵强,师傅们给个意见车型:五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低,用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底,于是更换了刹车总泵真空助力器试车,但故障依旧,检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象,用诊断仪进行ABS读取故障时,发现ABS存在故障,上路试车发现ABS无法工作,于是故障锁定为ABS内部故障,需更换ABS泵。
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五菱宏第一脚刹车到底,多踩几脚会好点,等个几秒在踩刹车还是会一脚到底,刹车总泵换过,后面刹车分泵也换过,真空泵也换了,还是一样维修人员报修总泵等一系列的更换 但是刹车分泵用手能堵的住建议 更换刹车总泵
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11年五菱宏光1.4第一脚刹车到底刹不住,第二脚才有刹车,换了2个刹车总泵,换了两个后刹车分泵,换了两个二手的ABS泵体,还是没效果刹车总泵,abs泵和分泵都换过了。建议把刹车总泵里面加一个小钢珠。在四轮不霸劲的情况下试一下。另外就只能尝试更换真空泵了,刹车软这个问题在我这个地区大多都是换总泵和ABS泵加钢珠来处理的。
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五菱宏光13款。1.4排量。带abs泵的。刹车第一脚到底,反复踩几次就高了。松开几秒后再踩还是一脚到底。总泵总成换两个了排气也排了两罐刹车油了都。效果还是没改变建议更换后轮刹车分泵在试
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13年1.5五菱宏光 刹车硬 换了正厂真空助力泵也不行 换了总成连总泵一起 是不是真空吸得不快 里面有两个单向阀的是嘛 那么厚的管又没摩擦到应该是不会漏气 拔出来感觉吸得也很有力是什么问题您好,根据您故障描述原因分析,五菱宏光刹车硬,换过助力器和总泵都没好,出现此故障原因有,真空度不足,真空系统有轻微泄露,您可以检查真空助力管是否有泄露或堵塞,如果真空管路没有泄露,建议您检查一下进气歧管上的个个管路及密封圈是否有泄露和节气门是否过脏及气门是否积碳过多气门关闭不严等造成真空度不足影响刹车系统真空助力。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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五菱宏光1.4有ABS,汽车在运行和停止状态。刹车一脚到底。四轮分泵和主泵都换新的。还是没有用。反而后轮刹车拖刹,请问师傅有什么高见这种情况如果更换了这些东西不起作用,先排除一下是不是系统里还有空气。排气一定要按顺序先从右后轮,左后轮,右前左前依次排气。就是找个空旷的地方,车辆速度稍微快一点儿,把那个刹车一个人踩住,然后一个人趴在底下,按顺序排气。如果操作了以后还不行,那就是e BS系统有问题了。
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我的这个车是五菱宏光S1.5排量 主要问题是,刹车一脚就能踩到底,刹车真空泵,换的是总成,空气啊,那些都没问题,都排干净了,还是不行该车的4个分泵以及总泵加真空泵已经进行更换排气已经排了 故障依旧 建议更换ABS泵
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11年五菱宏光1.4 带ABS刹车问题,刹车总泵 助力泵,刹车片 刹车软管 刹车油全部换了还是刹车,特别软,一脚就能踩到底,还有带卸压的感觉师傅们给我点维修方向现在要怎么维修?您好,刹车软首先要确定刹车系统里面是否有空气,没有排放干净。检查刹车片与刹车鼓刹车盘之间的间隙是否正常。使用的制动液是否符合国家标准?检查前轮轴承是否存在松动上述问题都没有。将刹车总泵两个出油管堵住踩刹车是否还有这样的症状?刹车踏板脚面是否正常。ABS泵是否用解码器进行过排气刹车软和故障码没有关系您是用设备排空还是两个人配合排空?特殊功能里面应该有这个功能。点开ABS排气,上边有操作指示。按照上面的要求进行排气。如果管路和泵里面有空气,连续踩几脚刹车,踩住。然后观察油壶液面如果将刹车踏板松开液面上涨。说明里面有空气或者刹车间隙过大。如果连续踩刹车,脚面还是软证明系统有泄漏。四个轮的分泵和油管有没有泄漏漏油现象?将四个油罐全部堵上踩刹车,看踏板还向下走吗?如果将ABS四个出油管全部堵上,踏板还是向下走。可以将总泵的任何一个油管堵上,检查是否还向下走。如果正常更换ABS的控制泵
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五菱宏光S踩刹车有异响怎么办?
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