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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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阿**谢谢
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技师高长振仪表上的a BS灯有没有点亮的情况?你要踩刹车就是一脚踩到底吗?
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阿**不亮,一脚到底
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技师高长振那他是怎么出现这个问题的?是维修了以后呢?还是正常使用当中出现的
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阿**正常行驶
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技师高长振排气是什么情况呢?有没有空气?包括总泵在a BS泵之间和a BS泵出来的那4个油管,是不是都可以正常出油?
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阿**正常出油
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技师高长振你说的这种情况,除了a BS泵,刹车总泵和4个车分泵都更换了,还不起作用。
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技师高长振在静止的情况下踩刹车是正常的吗?跑起来才是一脚到底吗?
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技师高长振那你有没有试一下车辆在路上行驶的情况下,找空旷的地方急踩刹车,把那个空气重新排一下,起不起作用。
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阿**静止状态下刹车,一脚到底。
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阿**没有试过。
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技师高长振你按我说的试一下,有的a BS里面空气排不干净,得用这种方法排气,如果排了还不行,那就是a BS有问题了。
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技师高长振排气一定要按顺序先从右后轮,左后轮,右前左前依次排气。就是找个空旷的地方,车辆速度稍微快一点儿,把那个刹车一个人踩住,然后一个人趴在底下,按顺序排一下气试一下。
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阿**难道排气还有次序
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技师高长振现在这种情况要排除的话,刹车片刹车盘都没有磨损都正常,分泵也是新的,这个可以排除问题吧。另外就是4个油管是不是都是正常比较畅通的?
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技师高长振那排气都是正规的,肯定有顺序啊,从最远的到最近的
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技师高长振你不把最远的空气先拍干净,最近的他这个空气比较好排。
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技师高长振我们在维修中,如果是更换刹车油,或者是排气都是按这个顺序进行排的,没有说想排哪个就排哪个。
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阿**难道5个汽修师傅,加起来有一百年经验都排不干净空气吗?
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技师高长振尤其是带a BS的这个空气特别不好排,排的时候最好不要打开钥匙,不要着车。然后把刹车踩硬了,把那个螺丝拧开以后不要全部打开,流一下油,然后迅速拧住,必须操作,配合好。等刹车排的差不多了,打着车出去试一下,如果还不行的话再着车排气。另外这种情况最后是分段排气从刹车总泵到a BS泵,先把空气排干净,然后再把那个a BS泵出来的那个油管依次排干净。
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技师高长振这并不是说师傅经验不足,而是有的时候就会遇到这种情况,有可能是没有找见问题,或者是不好排气,这个在维修当中都遇到过疑难杂症。
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技师高长振维修车都遇到过这个,换了刹车油没刹车的,就是我说的那种方法,开出去急踩刹车,然后排气才排干净的,都有遇到这个问题,所以说才能想到这个地方,但是按正常的好多车型,只要把空气排了,从风泵上肯定没问题。修车说不准会遇到什么疑难杂症。
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阿**按照你所说的次序,如果排完气后还不行的话我该怎么办?
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技师高长振不行的话那就只能考虑a BS出现问题了,因为刹车总泵和分泵之间就经过一个a BS泵。
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技师高长振而且刹车系统就这几样东西,刹车总泵 刹车分泵刹车片,刹车盘,还有油管,a BS泵,这个一步一步排除。
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阿**请问,师傅你在从业生崖中碰到过这个问题吗?4s店让我换ab s泵,我都有点儿不相信他们了。因为我在维修车辆过程中,他们让我把四个分泵和一个总共真空助力泵全换成新的,还没有结果。我都快疯了。
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阿**现在一个刹车花了好多人民币了
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阿**主要的是,汽车在静止状态下一脚到底。
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技师高长振那4s店可能排除问题方法不对,分泵只要正常踩刹车有油过去回位正常,没有发卡,这个不需要更换,正常是不会出现损坏的。我们更换刹车油也遇到过,是因为空气排不干净,但是你这种情况如果按我说的方法,空气排的都操作了,东西都更换了还不行的,就是a BS泵坏了,这个e BS泵坏也遇到过。
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技师高长振嗯,按我说的让他操作一下,如果不行的话,那就是a BS泵确实出现问题了。刹车系统它都给你换完了,现在就剩a BS泵了,这还不好排除吗?
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阿**我看这样下去大家车有了故障时,大家都不用修了,换新车算了。
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技师高长振是的,4s店这种方法可能换件来排除问题,有点维修不恰当。因为这些东西分泵都可以检查出来的。
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阿**你在哪里修车?我去找你给我修车吧。
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技师高长振4s店目前的状况就是学徒工比较多,排出问题也相当费劲儿,会修车的不干活,你怎么不在外面修理厂排除这个问题呢?
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技师高长振在山西
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阿**外面修不好,只有去4s店。无奈。只有4s店有原厂配件。
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技师高长振外面市场上也有好的配件儿,而且你换的这些东西,都都是正常的呀,只不过是外面修理厂不会给你乱换件,所以说排除起来可能比较慢
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技师高长振另外就是这个a BS泵的价格太高,所以说他们只能先排除附件,要更换这个ABS泵没有排除这些问题之前,谁也不可能随便更换的。
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阿**经过这次维修车辆的过程,我认为外面维修车辆的修理厂都给车辆换的是副厂配件。甚至有可能是拆车件。为什么我国工商局人员。拿着国家的俸禄,不去查一查。他们只会是坐在办公室里喝茶。
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阿**我也是实在没办法了,拿出手机百度才看到这个查询。如果以后有人看到我发的信息,希望大家不要走弯路。报一个好修车师傅真难。
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技师高长振维修车辆可以选择原厂件或者副厂件,如果副产件的话你可以不更换,但是外面市场上,他也有销售的原厂件。现在汽车配件市场太乱了,这么大管不过来的。
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技师高长振你说的这种情况,修理工也有找我问过,其他车也出现过这个ABS泵有问题,但是这个通过检查都可以排除。但是他也是通过先更换了总泵分泵做了检查,油路没有问题,然后最终确定的a BS泵有问题,它都有一个检查的过程。
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阿**如果以后有人看到我的信息,希望大家在修理自己的汽车时少走弯路。到一个好的修车师傅真难。
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阿**好的。望这次按你的修理排气顺序。成功。谢谢!感谢你回答我提出的问题。
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阿**再见。
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阿**感谢平台给我这次提问的机会!
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技师高长振嗯,不客气的,维修过程中肯定难免遇到这样那样的问题。就先按我说的方法排气,如果排气了以后不行的话,那就确定a BS系统有问题。
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11年的五菱宏光1.4发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底 是软的 , 不着车时不下沉,很正常,为此换了刹车总泵,原车的,但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明ABS泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,到此装了两个后轮分泵,此时的刹车踏板行程和正常车基本相同,重点是下沉量很小,一般感觉不出,再装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了,刹车片还有三分之二的厚度,也没事。看起来4个轮都有一点泄压,但又没地方泄压,换分泵有点牵强,师傅们给个意见车型:五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低,用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底,于是更换了刹车总泵真空助力器试车,但故障依旧,检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象,用诊断仪进行ABS读取故障时,发现ABS存在故障,上路试车发现ABS无法工作,于是故障锁定为ABS内部故障,需更换ABS泵。
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11年五菱宏光1.4排量,汽车在禁止或者运行当中,刹车制动踏板第一腓到底,刹车总泵,真空泵,刹车分泵,刹车油都换新的。就是没有排除问题。这个车要用DOT4的刹车油。T3的不行的,建议换刹车油,换的彻底点,在排空气。
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13年五菱宏光1.4的,起动和不起动车刹车地一脚到底第二脚踏板能上来,刹车助力总泵分泵全换了,汽也排好了很多次,请问还能跟ABs有关系吗你好!这个还是有空气或者刹车油管有地方漏油导致的
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五菱宏光1.4版本的,2011年的车,最近发现刹车软,紧急刹车时一脚踏下去刹不死,前几天差点碰上前面变道的车。 让修车师傅看了,检查了之后给我换了后轮刹车分泵,还有刹车总泵,还有刹车油,但是换完之后改善不多,刹车片还都正常呢!我这车带的有abs这个和刹车没有关系吧,每次刹车都感觉刹车效果差,刹车踏板踏到底了,才能多少有点作用!我开别人的车,刹车的时候稍微点下制动就很明显的,请问师傅我的车是哪里的问题?建议检查一下刹车总泵。希望能够帮到你。
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宏光,带ABS,遇到过几部,刹车低软到底的故障,如何排空换总泵都不行。 今早上在有一部,宏光带ABS的。到店更换轮胎! 车主要求帮忙看下后刹车片,拆左后古出来后发现刹车分泵漏油。谈价格,换。 换后排空气。发现刹车低的,没拆分泵前的确没有低。,拆出来也没漏多少刹车油,总泵保持有油了,怎么排左后轮都不高,怀疑万向的刹车分泵在漏气,换一个,还是不行。排4个轮,不起动排。起动怠速时排。用431排气功能排4个轮,都不得。 最后换了个总泵试,故障现象一样没有解决!只能和车主说可能是ABS泵问题了! 心里想想也ABS泵也不容易坏的,也才换了个刹车分泵。也不是第一次见这个故障了,几部车宏光刹车任给我怎么排都不高!!!问,这个故障怎么分析?思路是什么?怎么个检查解决?有遇到过的么?解决后在有红包建议用真空泵排空试试
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五菱宏光刹车第一脚没有。连踩几脚才有五菱宏光 此车故障现象为踩刹车第一脚刹车低,造成系统刹车偏低的话,一般多为刹车系统有空气或刹车片间隙过大,此车一开始没有刹车,用户更换完刹车总泵后有刹车,但刹车偏低,用户已对刹车系统进行排空气,可以排除因刹车系统进空气导致的刹车偏低,排出刹车系统空气问题,剩下则为刹车间隙过大导致或刹车系统泄压,检查前轮刹车卡钳是否回位正常,调整后轮刹车分泵间隙,路试汽车刹车让ABS系统进入工作状态。
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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你好,我车子是五菱宏光,刚换离合片没多久,现在有个离合踏板问题,主要状态如下:在行车或怠速情况下都好,只要脚放在离合踏板上面,踏板就会踏下去(概率比较大,并不是每次都这样),直到地板才停止,但行车不受影响,但档位在行车中是挂不到的好像没踩离合一样,但是踏下去只要我提脚回弹上来再次用力踩就没事了,这比较郁闷,不知哪里出了问题,离合片新的排除了,还有什么会导致这样问题呢?谢谢!根据您的描述,这个情况一般原因是离合器系统有泄漏的部位。需要检查更换损坏的离合器,管路,分泵或者总泵。彻底排空气
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五菱宏光abs泵后轮不过油五菱宏光 此车故障现象为后轮刹车分泵不出油,首先检查刹车总泵进ABS泵两根油管,松开油管发现油管进ABS是出油的,松开ABS出去的四根油管,发现后轮油管不出油,前轮正常,所以故障为ABS泵故障,需检修ABS泵。
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