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技师荣威威根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，需要检查电瓶，启动时电瓶电量不足， 建议，先排除电瓶问题，在检查变速箱线路 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
庸**扰
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庸**扰1.0t的
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庸**扰才打火的时候不走，重新打火的时候就对了
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技师荣威威需要检查电瓶，启动时电瓶电量不足， -
庸**扰打火打得着
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技师荣威威先排除电瓶 -
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技师荣威威一般是电瓶问题， -
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技师荣威威是哪一年的车？电瓶有没有换过， -
庸**扰20年，没有换过
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技师荣威威先换电瓶，
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16款英朗，买了辆二手，跑了四万2公里左右，今天去做保养，看了看变速箱油，师傅说很脏，跑了四万多不可能这么黑带杂质，所以做了循环换油，怀疑是调表车，但找的评估师去读行车电脑，变速箱，读出来的也是四万多公里，现在师傅又说跑四万多变速箱油不可能这么脏，必须循环换油了，请问英朗的变速箱，跑四万多，变速箱油变黑，伴有杂质，正常吗？是调表车吗您好根据您车的问题咨询分析，放出来的旧变速箱箱油发黑，不仅公里说影响，驾驶习惯，车子时间久了等众多因素影响的！只要车子行驶中无异响，换挡都正常无严重顿挫，就可以放心使用！公里数已经读取行车电脑数据可以判断公里数是真实的，不用担心！变速箱油您已经更换过了，注意使用中有没有换挡不顺畅或者换挡顿挫的，异响等现象，如果没有以上现象就没事的，还有购买二手车一般签合同时都有质保期的，一般合同质保期车子万一有问题对方商家负责免费维修的，尤其发动机或者变速箱万一有问题他们要负责的，注意观察一会您签合同时有没有以上我说的质保协议！
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别克英朗GT1.6t手自一体6at变速箱，更换的变速箱油用的重力换法，且不是在4s店，现在偶尔急加速出现打滑，现在去用循环机再重新更换油管用吗
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别克英朗1.6自动6速变速箱，最近经常热车挂倒挡不走，或者加大油门才慢慢的动一下，用电脑看故障有两个，放了变速箱油没有发现油异常和明显铝屑。请问是电脑版的电磁阀问题还是变数箱里面的机械故障？是变速箱电磁阀的问题。需要更换变速箱控制阀体总成。
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发动机电脑、变速箱电脑、车身电脑、ABS泵、方向机，现在解码器进不了系统，车子可以正常启动能开能跑经过检查是OBD接口的线接错了，
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更换变速箱电脑后 换挡各方面正常，3000转后上不去 一直卡在3000转以下换挡 用电脑读取后发现以下故障码你好，根据故障码和症状来看，变速器电脑版有问题，需要从新更换电脑版，搞质量好点的
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冷车的时候行驶正常，行驶到10多公里汽车有温度后故障灯亮上坡加油动力小电脑检测变速箱电压过底
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12年英朗，之前报故障换挡电磁阀1性能+卡滞打开.只能跑30码，然后更换了变速箱电脑和电磁阀。现在装上去发动机变速箱都没有故障 但是挂上r档d档 车子都不走 切换到手动模式 三档动力稍微强一点点 加大油门也跑不了10码。换电脑板之前可以跑的 只是偶尔只能跑到30码更换变速箱控制模块需要专用电脑在线编程，有可能变速箱控制模块配件问题。
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18年别克新英朗，LJI发动机，双离合变速箱，空调不制冷，此车升级了原厂导航屏，原车收音机，之后空调不制冷，此车为自动空调 BCM报室外温度传感器电路电压低，已更换，故障依旧，在空调面板里读取到数据流，蒸发箱温度数据流正常从故障现象来看，建议只有先编程看下，如果不行，考虑模块了
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2017年别克英朗6AT，一个月前更换变速箱油时输入轴传感器漏油，先更换的传感器后循环机换的变速箱油，换完之后冷车起步后刹车熄火，跑起来以后正常，ND档切换时有冲击，又重新更换了传感器，故障依然存在，而且偶尔在等红绿灯时刹车几秒后突发熄火，又听人建议重新重力更换了变速箱油，D档N档切换冲击小了，但是每次冷车起步后再踩刹车过几秒就突然熄火，重新打着后就好点。期间让途虎养车检测了发动机和变速箱，没有故障码，发动机数据也都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况，一般还是你更换的输入传感器质量有问题导致的，建议你更换一个原装的传感器再试试看。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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车型英朗gt1.6t 10年的车 行驶7万多公里 近期出现车怠速发抖 转速上下跳弧度在30―50跳动 急加速偶尔无力 油门踏板发硬 踩下不去一样 出现油门踏板发硬时 发动机有点憋着（一边加油门一边发出 涡轮泄压声） 转速和时速缓慢 变速箱也上下档不顺 （发动机是不是会发出 类似串气 哮喘声）重点检查涡轮增压器上的真空管连接管电磁阀。 变速箱升降挡的情况暂时可以先不考虑。因为发动机动力不足，也会影响变速箱升降挡的控制。
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揽胜变速箱故障挂档不走，揽胜运动变速箱故障挂不了档
揽胜变速箱故障挂档不走，揽胜运动变速箱故障挂不了档在揽胜和揽胜运动车型中，变速箱故障是一项常见问题。揽胜和揽胜运动作为豪华SUV车型，拥有出色的性能和舒适的驾驶体验，在市场上颇受欢迎。然而，有些车主可
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近年来，捷豹汽车上的变速箱故障问题频繁出现，尤其是挂不了档的问题，给车主和维修人员带来了很大的困扰。那么，究竟是什么原因导致捷豹变速箱故障挂不了档呢？如何避免这种故障的发生？首先，捷豹汽车在设计变速箱
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别克英朗变速箱漏油怎么回事？
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dct变速箱与cvt变速箱的区别和优劣比较dct变速箱和cvt变速箱是汽车领域中常见的两种变速器。虽然它们都属于自动变速器的范畴，但在设计和工作原理上存在一些显著差异。了解它们的优势和劣势，将有助于我
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1变速箱at好还是dct好？根据边肖的了解，很多朋友对其中的一些并不太了解。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下变速箱at还是dct？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
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变速箱顿挫，3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因： 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭，或者是油路板内部油道脏污，赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大，当车速达不到4档要求的车速，就不会升到四档
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2021-06-23
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