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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下水温传感器数据流是否正常) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好
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技师杨秀伟本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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大师用户8d144d你好
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大师用户8d144d03年风度A33 2.0 冬天冷车打火熄火,需要把油门踩到2000转10分钟,需要水温上来之后,才能不熄火【车型:Cefiro [风度]】
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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大师用户8d144d东北冬天,车放外边一晚上,早上打车就熄火,夏天没有这种情况
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大师用户8d144d就早上启动汽车的时候
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大师用户8d144d因为这个问题换过节气门,也没好
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大师用户8d144d空气流量计,也换了
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技师杨秀伟
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大师用户8d144d没有
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大师用户8d144d也读取过,没有问题
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技师杨秀伟
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大师用户8d144d对
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大师用户8d144d出场什么?没听清
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技师杨秀伟出厂牌提供一下
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大师用户8d144d我现在没在车上,晚上能拍
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技师杨秀伟
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大师用户8d144d数据流,我没拍过照啊😂
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟在吗 师傅
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大师用户8d144d好
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技师杨秀伟添加一下我的微信号
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技师杨秀伟您好、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修, 麻烦在问诊结束后点上一个五星好评,给你发一份汽车大师的内部资料学习、感谢你对汽车大师的支持
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技师杨秀伟
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大师用户8d144d好的
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技师杨秀伟好的
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03年风度A33,今年冬天开始,零下5度,一早启动费事,点火后可以启动,高怠速也有,就是马上熄火。然后可以点火成功,但是零下10度就要打几次。 此间换过两个怠速马达,问题依旧,怠速都比原车的高,我又给换回来了原车的了。水温传感器我也换新的了。 前两天刚换的胜牌全合成5W-30机油,另外只要一早启动行驶了,全天在外停几个小时,多冷都是一次成功启动,不会熄火,日常驾驶发动机很稳,求解
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04款风度A33 2.0 请帮我分析一下故障。以前车一直很省心,烧93号汽油,高速油耗8个,市区综合油耗14个左右。开始修车是大约一个月前一次下午3点在中石油加油,回来后晚上启车无法启动,拖走后发现是汽油泵出现问题,朋友的司机说可能是加油站油车给加油站输油,把油底下脏东西加油箱里了,于是换了一个汽油泵芯,160元博世品牌。(修配厂是女儿同学的家长开的)之后在行驶几天后,有一天等信号,发现方向盘抖了几下就好了,我去朋友的修理厂检查了一下,发现火花塞上有机油,点火高压包也有机油,开汽修厂的小哥们断定缸内密封老化,于是换了缸内的密封胶圈,这是沈阳发货来的,跟原厂的不一样。换了6个火花塞,40元1个,博世品牌。清洗了节气门,结果点火车身抖异常,发现节气门总成上密封圈垫也老化了,汽配城淘宝都买不到,做了个纸垫用密封胶打上了。节气门的进气软管安装时口裂了,120淘宝买到换上了。节气门淘宝135元买来换上了但这次修车后,我只要D挡停车,就明显的小抖动,期间因电瓶老化,还换了一个风帆68的电瓶,以旧换新350元。本市油品升级,93号汽油下架,改成92号和95号,我加了92号,两件事几乎是同时发生。我周五加油,周日换的电瓶。之后新的问题来了,油耗剧增,去修理厂检查,发现排气是黑烟,于是修理厂的朋友就决定洗喷油嘴,做彻底的检查。5个喷油嘴雾化一般,洗好后都雾化了,1个喷油嘴不受电控,不断喷油,换了1个拆车的60元,喷油嘴总成上有2个真空泵滴油,换了2个拆车的,沈阳发过来500元。 换好后排气管无黑烟滴水了。本以为油耗问题解决了,小抖动去适应就好了,结果油耗依然很高,电脑显示百公里25个油,我跑了267公里,去加油站5.59元/升,加了265元92号汽油。我跟加油员聊天,加油员告诉我,92的没有93抗烧。我突然意识到是不是我的发动机不适应92号汽油导致的抖动与高油耗。这箱油烧差不多,我去加95号试试,我的油箱盖上也写着95号,油耗高与抖动是否是因92号空燃比发动机吃不消。昨天发现车下有油,去朋友的修理厂排查,发现是助力泵高压管坏了,换个台湾的385元,广州发来的。这台省心的车,开始跟我较劲了。以前用嘉实多金护,31万公里的适合,我还特意换的嘉实多磁护。我以前只是开,正常保养,都没修过车,这几天没事就去修配厂,请有过类似情况和熟悉A33脾气的朋友给予帮助,谢谢。细节补充半个月前换的火花塞,换火花塞的时候,节气门密封垫老化了,车身发抖冷车熄火,配不到密封垫,就做了一个纸垫用密封胶解决了漏气。随后发现车身还是轻微抖动,尤其是D档位踩刹车静止状态,抖动明显。 两天后换了1个电瓶,原来的电瓶是60的,换了一个标配风帆68的。这时候看电脑显示油耗异常,百公里24-26油,到朋友在汽配城的修配厂检查喷油嘴,发现有个喷油嘴不受电控,一直喷油。清洗了好的喷油嘴,在省城配了一个拆车喷油嘴,试了下雾化很好还上了,喷油嘴总成上的真空油泵滴油,哥们说不正常,也在省城发了一套,试了不滴油。安装好后本以为油耗应该正常了,结果油耗抖动依旧。今天检查了火花塞,发现靠近驾驶室方向的3个缸火花塞都是黑色的。于是我开始纠结火花塞问题,查了一下风度A33 2.0专用的火花塞型号是NGK PFR5G-11 双铂金 ,前几天新换的是热值6的,间隙没有参数,卖火花塞的说是兼容的,于是我就要求换标配NGK PFR5G-11双铂金,他家没有这个型号,有的是NGK PFR5N-11双铂金,批号G与N油区别,告诉我热值和间隙是一样的,没有问题。于是换好后,我上道跑了2圈,车身D档位抖动小了一些,可油耗依然高,电脑显示每小时匀速50公里,百公里油耗16个,怠速油耗22个,拆下火花塞一看,后三个缸火花塞依旧碳黑色,于是用电脑检查氧传感器数值,机头方向3缸传感器数值是120,驾驶室方向3个缸的数值是90.100。又费牛劲卸下来异常数值的氧传感器,发现头部也是碳黑色。清洗了传感器安装好后,上道跑了一圈,油耗依旧高,火花塞依旧黑。崩溃了。车加的是嘉实多磁护机油,一直在中石油加93号,10多天前本市93号油换32号了。半个月前车很稳,高速百公里8个油,市区综合油耗13.9个油,求大神指点迷津。
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03年日产风度A33打不着火有油有火03年,a33风度出现无法启动的情况,经过检查,点火和喷油都是正常的,考虑正时偏差,气门密封和排气堵塞这几个地方引起的有油有火无法发动。这种情况可以使用缸压表测量一下打启动时候的气缸压力,连续4个压缩之后,低于10的话需要检查正时,此车正时采用链条驱动。发动机使用年头过多,极容易出现跳齿的情况。排气堵塞可以将氧传感器插头拆掉或者断开排气管进行测试。此车由于使用年头较多,重点检查一下积炭情况,较严重的积炭会造成发动机机油压力偏低从而造成张紧器无法达到正常的力度从而造成跳齿。
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风度a33 2.0冷车着车游车熄火你好,建议检查进气歧管漏真空,测量燃油压力,再分析原因
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日产风度A33启动后熄火,加不上油根据你的描述以及沟通情况。目前看发动机进气量偏大。 建议进行检查有没有漏气的地方,如果没有漏气,考虑更换空气流量计
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车子开20分钟后,熄火这个白色水箱会咕嘟咕嘟叫,水位会上升!换了水温传感器,问题还是没有解决.建议进店更换节温器,换防冻液并排水循环的空气,
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风度A33,打不着火,经检查是原车防盗锁了。用道通解玛器输入通用码"5***1”,可以正常启动,熄火10来分钟后,又打不着火了,又要输入解码了,请教如何处理
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03年日产风度A33怠速熄火检查节气门及怠速调节马达,空气流量计,看一下进气系统是否漏气,检查控制单元线路有无虚接、氧化现象。
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老师,现在早上打火游车,熄火的问题解决了,今天又出现一个问题起步换挡转速要到3000转才跳挡此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!
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05年蓝鸟行驶途中熄火后就打不着火了该车是正常行驶中熄火,这个故障现象我们通过检修注意到开钥匙油泵有电,启动档油泵不工作,检查钥匙的起动开关及启动电路,线路的插头、搭铁、保险丝、继电器等。包括油泵和燃油。 分电器有过来的低压电,说明低压电路没有问题,问题出现这个高压上,分电器盖和分火头检查。不排除分电器本身有故障。 同时注意故障码凸轮轴位置传感器,检查发动机电脑出来到传感器插头,测量该电路阻值,视情更换传感器,因为传感器没有信号输入发动机电脑会造成起动时没火没油的现象。
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