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技师刘佳根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.油泵问题2.氧传感器问题3.正时故障建议:使用油压表测量汽油压力看是否正常,检查汽油滤芯是否堵塞。读取氧传感器数据流看是否正常,对调前氧传感器试车。读取正时数据检查正时系统是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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笑**👆好的
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笑**👆
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技师刘佳故障码发一下
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笑**👆
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笑**👆故障码清掉急加速就会出现
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技师刘佳修过什么东西没有?
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笑**👆点火线圈火花塞喷油嘴漏气氧传感器都检查了
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技师刘佳除了这个失火的故障码还有没有其它的故障码?
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笑**👆没有了
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技师刘佳数据流录个视频发过来看看
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笑**👆
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笑**👆
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笑**👆
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技师刘佳
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笑**👆一起出现
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笑**👆跑八十往上急加速就提不起速了
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技师刘佳先检查一下油压,最好把油压表接上试车看故障出现时油压有没有变化
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笑**👆油压怠速4个
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笑**👆油压没事
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技师刘佳跑起来看故障出现时油压有没有波动
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笑**👆没有
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笑**👆
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笑**👆感觉气门声音大
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笑**👆哒哒哒
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技师刘佳嗯,喷油嘴123和456对调测试了没有?
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笑**👆调了
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笑**👆
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笑**👆踩咔的一声出来这个
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笑**👆
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笑**👆这个数据也不对了
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笑**👆那会二三十度好像
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技师刘佳那肯定不对了,正时报故障了
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技师刘佳怎么1缸也有失火?
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笑**👆刚才油门踩大了吧
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笑**👆之前一直456
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技师刘佳之前有没有这故障码?
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笑**👆没有这个
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技师刘佳
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技师刘佳加我企业微信
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技师刘佳这故障不好整
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笑**👆险先拆了气门室盖检查
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技师刘佳先不要拆,都没确定维修方向拆开也不一定能检查出来
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技师刘佳企业微信加了没
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笑**👆加了
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技师刘佳好
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技师刘佳故障思路我已经写在问诊小结里,永久有效随时查看的。现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮忙给个免费的五星好评,谢谢!
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宝马3系E90报DSC液压单元压力传感器内部 已经换了两个ABS泵了还是报一样的故障根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.线路问题2.模块内部故障建议:检查DSC模块插头是否正常,检查插头是否有进水接触不良或腐蚀的情况。检修DSC模块。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马3系 E90报EGS外部电磁阀电源:低 同时附带两个前轮DSC轮速传感器故障 换了轮速传感器故障依旧你好,根据你的故障描述,你这个是变速箱里面报的故障,首先先检查变速箱电脑的供电是否有问题,如果供电正常了,那么就是变速箱电脑损坏,希望我的回答对你有所帮助
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宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,【车型:宝马3系】 根据你的描述和故障码要是能排除氧传感器和线路问题的话,那就是发动机模块有问题导致的,
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宝马3系f30 n20b20d发动机更换拆车发动机后报燃油高压 可信度 压力过低 高压泵换了两个 油轨压力传感器也换了 还是报故障你好哥,你这个车的这个故障就是报燃油高压压力过低这种情况,你说你把高压泵都换了好几个了还是不行这种情况我建议你再检查一下低压油泵
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12年宝马3系,报氧传感器故障,换了两个前氧。还是有故障。换了传感器需要匹配吗?更换正品零件
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请问师傅,15年宝马3系F30,换了2个传感器还报同样故障,是不换传感器要做编码?,还是换到不好传感器这个建议找原厂的诊断电脑做一下匹配试运行。问题判断会解决
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答,不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘,也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气,从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车,机油泵也换过,点火线圈火花塞机油滤芯也换过,现在发动机启动困难,跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件,能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道,在查阅相关资料的时候发现,在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油,考虑到有小部分铝屑进入到油压管路,同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死,所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
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10年华晨宝马320i故障诊断进气系统,已更换进气压力传感器,又清洗了节气门,但是开了两天后发动机故障灯亮依然是进气系统故障?
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07年E90宝马325.尾气很臭很臭,油气混合味道,之前检查过故障,报4个氧传感器加热故障,故前天换了四个新的氧传感器,依然还是报这个故障,同时内窥镜检查了三元,三元未堵,缸内积碳正常,换完后的故障码图片如下,和没换之前一样1氧传感器发白是燃油质量问题2四个氧传感器同时出现故障码需要检查一下线路以及发动机电脑是否有故障。同时读取数据流看进气量,氧传感器数据,燃油压力,这些都会引起这种故障出现。
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宝马3系E90n46发动机报故障码曲轴位置传感器,氧传感器故障,不好启动,启动后怠速1200很高,油门加不起,发闷,只能跑到60码,换了一个曲轴位置传感器一个氧传感器,还是一样2010年车20万公里检查曲轴位置传感器至发动机电脑线路,检查节气门传感器开度过大
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宝马 N46 故障码 DME 熄火汽缸 1 咋整 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们都瞧好了哈!今儿个咱就唠唠这宝马 N46 出的那故障码 DME 熄火汽缸 1 是咋回事儿。你说这好好的宝马车,咋就出这毛病呢
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