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技师罗贵您好,根据故障描述提示我给您的诊断思路是:检查油路油压紧急系统是否漏气,堵住经济支管所有真空管。在看下数据。
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技师罗贵您好,您这边是车主朋友还是维修厂同事。
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大壊蛋cc你好是同事
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技师罗贵
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技师罗贵
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大壊蛋cc油压四个
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技师罗贵
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技师罗贵
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大壊蛋cc不是直喷
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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发现三 4.4的行驶一会儿 频繁加几次油 就报这个故障码 以前换过正时皮带 以前还报混合气稀 烟雾测试EGR阀坏了 堵死了 不报稀了根据描述的故障提示 我给您诊断思路,你重点看一下有没有跟油路有关系的,这个是不知道是什么原因,导致切断油路了,不供油了!有什么东西限制强制你不供油了,所以您重新启动他就好了。建议互换节气门或发动机电脑板测试一下 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决!
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07年路虎发现三,报混合气稀,烟雾侧漏测EGR阀漏气.换了5个拆车的了都漏,换新的EGR阀会不会漏?!严格的说只要漏气是不对的,但混合气稀不一定是这里的问题,可以把EGR阀堵塞了再测试一下是否能排除EGR的问题。
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路虎神行,冷车启动发动机拉拉响,响2秒钟左右没了尊敬的用户,您好!关于您提到的路虎神行(Discovery)冷车启动发动机有拉拉响的问题,这可能是由于以下几个原因导致的: 1. 发动机机油粘度较高:在寒冷的天气下,机油的粘度会增加,这可能导致发动机在启动时产生噪音。当发动机运行一段时间之后,机油会变热并降低粘度,噪音就会消失。 2. 发动机皮带松动或磨损:发动机皮带松动或磨损可能导致发动机在启动时产生噪音。这种情况需要检查发动机皮带的紧固程度并进行必要的调整或更换。 3. 发动机支架松动或损坏:发动机支架的松动或损坏可能导致发动机在启动时产生噪音。这种情况需要检查发动机支架的紧固程度并进行必要的修复或更换。 冷启动链条响,我分析就是链轮的问题,因为他只想一下,所以说链条如果有问题的话,它会一直响。包括张紧器,如果有问题的话,他也会一直响,然后如果说你混合机过稀的话,需要看一下调教值,看一下是不是长期燃油修正,。我看你那上面那么多故障码,肯定要一个一个来进行排除。比如碳罐电磁阀, 为了更准确地判断问题所在,建议您尽快将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。希望以上信息对您有所帮助!
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07年发现三4.4排量。清除了开一天才报这个故障码。P0171系统过稀,P0174系统过稀。不漏气数据流都正常。 能单独给这故障码屏蔽了么?影响这两个码的地方有 空气流量计故障 进气系统漏气 喷油嘴堵塞 燃烧室积碳过多 燃油碳罐电磁阀长通 汽油压力不足 氧传感器故障 检查空气流量计,喷油嘴,燃烧室,氧传感器这几个地方是不是过脏,该清洗了
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冷车怠速到3000转 ,电脑报码历史故障,气缸列2怠速时混合气过稀 ,热车无故障,仪表不亮故障灯 。建议方案:现在通过数据流来看,气缸列一和气缸列二的混合气都是比较稀的。同时报两列稀的话,那么只能是从进气支管附近入手。考虑废气阀。 以及进气支管附近所以的真空管路
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路虎发现3汽油版4.0排量混合气稀解决方案:启动发动机读取长短期燃油修正数据,你找到碳罐电磁阀把碳罐电磁阀断开。然后堵住进气支管。你看短期燃油修正会不会降到0左右,如果数据会降到0左右的话,更换碳罐电磁阀,然后拿下电磁阀之后吹一下检查是不是碳罐电磁阀长通了。以你现在的故障就是多余的气体进入进气支管导致混合气变稀。而且同时报气缸列一和气缸列二,在进气支管附近找问题。(包括EGR)
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路虎发现4,3.0汽油怠速时混合气过稀,气缸列1.气缸列2.故障灯亮怎么回事,您好,根据问题描述,混合气过稀且废气阀有漏气声,用手堵住或松开明显有嗤嗤的声音,基本确定为废气阀漏气导致多余空气未经空气流量计进气汽缸,从而导致混合气过稀,更换废气阀后读取长期燃油调整值数据流是否在正常范围内
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07年路虎发现三4.4EGR阀,混合气稀,开一整天才亮故障灯。数据流正常。烟雾测EGR阀漏气,轻微外漏,换了4个拆车的了情况都一样,新的是不是也一样?不敢确定了,专修的师傅回答。我主要是从你的描述混合气稀开了一整天才亮故障灯这个角度出发,谈谈我个人的维修思路 检查maf,也就是空气流量计和气缸盖之间的进气泄露 检查汽油滤清器,包括油路是否受限 是否存在油压不足,喷油嘴堵塞 排气泄漏,催化转换之前那一段 燃油蒸汽排放系统故障 至于您说的烟雾剂测的那个方法,我们没有测过,不敢苟同,但是从维修经验上来说,如果电脑板控制的废气再循环阀及其线路有故障,解码器势必会吊出来这方面的故障码,但实际上,我们这个车没有调出来
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氧传感器故障混合气过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先检测燃油系统过稀 建议:喷油嘴,漏气,前后氧逐步排除 以上故障诊断是根据我多年维修沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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P0174-00系统过稀(气缸组2)看下空燃比,如果混合气过稀,用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气的地方,如果没有,把pcv和egr阀的管子分别拆了依次用塑料纸包卫生纸堵上,在看空燃比,在着车半个小时左右如果空燃比变正常,堵哪个部件变正常的换哪个部件
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汽油机 EGR 阀流量不足原因,汽油机 EGR 阀坏了有什么现象 大家好啊,今天咱来聊聊汽油机 EGR 阀的那些事儿。 EGR 阀是个啥? EGR 阀,全称废气再循环阀,它的作用是把发动机燃烧排出的废
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堵egr阀报故障码,egr阀堵塞
EGR 阀那点事儿 大家都知道,这车上的玩意儿啊,有时候还真有点让人头疼。今儿个咱就来说说那 EGR 阀。咱先瞅瞅这 EGR 阀是干啥的哈。EGR 阀,它就像是咱发动机里的一个小管家,专门管着废气再循
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egr阀故障故障码,egr阀故障灯亮
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egr阀坏了故障码,egr阀故障怎么维修
egr阀故障解析与维修方法 egr阀工作原理与常见问题 egr阀故障诊断与解决策略 egr阀,作为汽车废气再循环系统的关键部件,其工作原理是通过控制进气系统中的废气再循环量,以达到降低发动机排放、提高
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egr阀漏机油什么原因,egr阀上有机油是怎么回事
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