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技师侯圣余您好，根据故障描述和沟通，怠速熄火，空气流量计、电子气门伺服马达卡滞、气门背部及燃烧室积碳的可能性比较大。 可以通过断开空气流量计插头、或者手动调整气门升程至最大位置测试故障是否改善或者消失。 进气歧管密封性是否正常，如果以上检查无异常？建议清洗气门背部及燃烧室积碳测试，祝工作顺利！ -
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技师侯圣余你好，怠速抖动明显吗？是缺缸抖动？ -
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匿名网友 -
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匿名网友你好 -
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技师侯圣余有没有做过相关的检查？ -
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匿名网友换了火花塞 -
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技师侯圣余更换火花塞以后还抖动吗？ -
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匿名网友清洗了进气，喷油嘴 -
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技师侯圣余抖动出现是拔掉一缸点火线圈插头断缸试一下抖动有没有加剧？ -
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匿名网友抖动加剧 -
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技师侯圣余可以读到平稳值吗？您读一下平稳值，目前，一缸熄火故障是否当前存在呢？ -
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技师侯圣余您感觉抖动是不是缺缸抖动还是轻微的抖动？ -
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匿名网友轻微 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师侯圣余二缸平稳值一直偏大吗？ -
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技师侯圣余轻微抖动的话，应该不是缺缸故障，您读一下节气门角度，节气门前节气门后压力，数据流和空气流量计的数据流 -
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匿名网友有时起动熄火 -
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技师侯圣余启动熄火熄火的时候，有没有抖动？熄火出现频率高吗？ -
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匿名网友开起来不熄火 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师侯圣余主要提供我说的那四个数据就行 -
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匿名网友不能单个读 -
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技师侯圣余关键没有我要的数据呀 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是怠速数据 -
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技师侯圣余哪一款发动机 -
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匿名网友N46 -
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技师侯圣余节气门角度和节气门后压力不对 -
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技师侯圣余偏心轴传感器插头有没有机油 -
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匿名网友没有， -
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匿名网友在别的地方换过 -
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技师侯圣余目前数据流来看，应该是电子气门没有工作 -
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技师侯圣余压力不正常 -
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技师侯圣余熄火后，打开点火开关瞬间，电子气门伺服马达有没有动作 -
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匿名网友那我看一下 -
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匿名网友没动 -
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技师侯圣余熄火锁车，直到启动按键背景灯熄火后，然后解锁，打开点火开关瞬间，一个是摸着电子气门伺服马达，感试一下是否工作 -
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技师侯圣余如果依然没有动作，就有问题了 -
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匿名网友拆了气门丝盖看了开关电源电机在动 -
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技师侯圣余嗯，您启动熄火的情况出现频率高吗？熄火后，再次启动可以正常吗？ -
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匿名网友有时候把档一挂就抖几下熄火了 -
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匿名网友三次左右 -
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技师侯圣余嗯，您这个情况如果不挂档，怠速会不会熄火 -
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匿名网友会 -
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技师侯圣余有没有尝试拔掉空气流量计插头试试 -
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匿名网友沒 -
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匿名网友跟气门丝盖上的电机有关系没 -
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技师侯圣余有的，可以通过断开插头，然后手动将伺服马达逆时针旋转至极限位置，在不插插头的情况下测试故障是否在线 -
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技师侯圣余您这个怠速熄火，空气流量计、电子气门伺服马达卡滞、气门背部及燃烧室积碳的可能性比较大 -
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匿名网友好的谢谢
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冷车怠速抖动，加油门会熄火，先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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宝马118启动熄火，给油门能怠速，怠速抖动，第四缸运行平稳值异常，没故障码，vanos电磁阀进气的拔掉怠速平稳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查进气门密封性，这种情况有可能气门密封性不好导致 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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怠速抖动 出现一次冷车启动熄火 D档等红灯怠速不稳 故障灯偶尔会亮 故障码29E1 29E0 2F7B根据故障码需要先检查一下进气系统有没有漏气的地方。要是都正常就是氧传感器坏了。
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宝马N13，冷车启动后喘，怠不稳，还熄火，没有加速，油门慢踩有加速，但还是不良，热车启动后喘两下稳定，怠速加速转中负荷发闷，高速好点，没有故障码，拔掉气门电机插头就好了车子建议先电脑匹配电子气门后试车。
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冷车启动，怠速不稳，挂档就熄火，踩油门松了也一样，30秒后正常，1.5T的3缸根据你描述的问题，建议你重新编程升级电脑
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宝马n52冷车怠速不稳，报混合气稀故障码发动机混合气过希，故障现象表现在冷车，针对混合气调节，空流数据流比较稳定，可以初步排除发动机漏气情况，但是针对混合气过希故障，这个前提还是需要进行烟雾测试，以及废弃阀这快进行排除，废弃阀可以拔气门盖出来的废弃管后堵住废弃管，进行排除废弃阀。然后痒传感器数据流，动态数据流观察发动机存在过浓情况，针对数据流，这个建议先锁定喷油嘴，对喷油嘴进行拆装单独通电化油器清洗，冷车启动加大喷油与进气，如果喷油嘴异常堵塞导致会导致混合气过希和过浓现象！然后就是发动机进气控制风门翻版电机，是否存在松动损坏，节气门上方一个，节气门背后一个，这个控制进气长短，这个结合故障码以及故障现象，这个不能直接锁定某一配件损坏，这个需要结合可能影响的进行一一排除。
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启动之后，立马起步熄火，启动之后怠速运转一会，正常行驶首先这个情况必须先测量低压是否正常，如果熄火后低压正常，那高压这边还是存在问题
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宝马F20n13发动机 冷车抖动有时怠速不稳怠速忽高忽低 火花塞氧传感器发黑 没有故障码你好，这种情况的话属于混合气过浓燃烧不好，有时间重点检查一下喷油嘴其次就是进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气空流传感器及氧传感器看是否有问题导致的，内部积碳是否过多
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难启动，怠速的时候有时突然熄火，开起来正常，更换曲轴位置传感器。然后电脑特殊功能，看下有没有发动机电脑编程的，如果有就可以。没有就只能原厂电脑操作
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宝马118冷车启动易熄火一检查积碳，二检查气缸内是否漏汽油，三检查电子气门升程系统4检查温度压力传感器
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怠速抖动，怠速抖动熄火
怠速抖动，怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火，即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言，这是一个非常烦人的问题，不仅影响行驶的舒适性，还可能
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2023-08-02
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怠速抖动熄火怎么办
造成汽车怠速停止的原因：1、节气门太脏，节气门关不牢，怠速步进电机堵塞，发动机怠速过高，发动机工作过程中产生的积碳也会引起车辆颠簸。2、因此，车辆发生颠簸时，必须先检查节气门和喷油嘴。节流阀太脏或喷油
故障维修
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凉车启动后怠速抖动熄火
凉车启动后，怠速抖动熄火，这种故障建议按以下这几方面检查： 首先确定一下车辆加油门状态，下热车状态下是否正常，如果正常的话，一般都是奇探的原因造成的，建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后做一下相关的
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