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技师陈麒骏你好,建议你把进气管道取下来看看里面是不是有油,如果有油那废气阀就坏掉了。
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匿名网友进气道,哪一段呀
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技师陈麒骏全部
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匿名网友是废气循环阀吗
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技师陈麒骏对的,
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技师陈麒骏拆开看我没有机油
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匿名网友应该是有点
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匿名网友不多
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技师陈麒骏拆下来看下就知道了,
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技师陈麒骏还有进气管道里
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匿名网友我记得以前拆过,里面有一点点
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技师陈麒骏进气支管呢,拆过没
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匿名网友没有
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技师陈麒骏把进气支管拆下来看
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匿名网友是那四根吗?
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技师陈麒骏对的,就是那个
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匿名网友那个怎么看呀
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技师陈麒骏要拆下来才看的到
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匿名网友如果没有呢
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技师陈麒骏如果没有大修发动机
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匿名网友大修?
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匿名网友对了缸压7到8个
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技师陈麒骏对的。换四件套
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技师陈麒骏烧机油很缸压没有影响的
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匿名网友缸压是环子?
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技师陈麒骏活塞环间隙偏小的过,
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技师陈麒骏也要烧机油,
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢
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技师陈麒骏不用谢,
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技师陈麒骏希望能帮到你
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匿名网友明天拆来看看
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技师陈麒骏好的
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好 江淮瑞风商务车2.0 手动 上次保养车机油加到标尺上限 现在开了4000公里 机油到标尺中限 尾气不冒篮烟不冒黑烟 最近天气冷了 尾气冒白烟给有点滴水 排气管里面只有轻微的一点点黑 请问一下这是烧机油呢 还是正常消耗呢 机油标尺上限到下线是多少升机油你好,通过你说的这种情况属于正常消耗,如果烧机油要比这个消耗的多啊!机油尺上下线之间大概是一升机油!天气冷,排气管有水滴是正常的!
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你好 江淮瑞风商务车2.0 手动 上次保养车机油加到标尺上限 现在开了4000公里 机油到标尺中限 尾气不冒篮烟不冒黑烟 最近天气冷了 尾气冒白烟给有点滴水 排气管里面只有轻微的一点点黑 请问一下这是烧机油呢 还是正常消耗呢 机油标尺上限到下线是多少升机油你好,通过你说的这种情况属于正常消耗,如果烧机油要比这个消耗的多啊!机油尺上下线之间大概是一升机油!天气冷,排气管有水滴是正常的!
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您好我是12年的福克斯两箱的,早上着车排气管冒烟有点白还有点蓝,去了两个修理厂师傅已确定不是烧机油,但是机油上次检查到上限那里往下一点,现在开了最多两千公里,机油尺就到最下面了,这是废气管堵了,或者燃烧室进水的原因吗建议检查所更换机油质量
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我的车是长安CS75 1.8t 2014款,四年已过保开了42009了,在三个月前,第一次出现车在上大坡后行使在平路大约10分钟后停车,冒白烟没当回事,第二次在次月在同一路段同一地点,停车冒白烟有味道,二次都是在怠速的情况下,也没太在意只是问了问朋友,说是在看看,第三月月初第三次出现在平路上怠速和加油都有白烟带点蓝,月中时就时冒时不冒,没每次都有味道,(这几次都是在高温的情况下),后月就是常常冒烟(白蓝烟),怠速下发动机不斗,力量很好,冷却液也没少,7月27我开到了修理厂,师傅看了看,用电脑查了下有没有故障码,结果是没有,后面发现涡轮增压器漏油很重,更换了新涡轮时发现进气系统都是机油,后将进气系统全部拆下清洗,安装好,车子正常启动后,没有烟子冒出,但在温度高后有开始冒白烟没有蓝色,烟量很大,问了师傅说是,排气管里有机油,说是跑跑就好了。我的主要问题是:1这是不是正常,2有没有其它的可能,请专家们帮我判断一下,谢谢换了涡轮增压里面会有残留得机油。正常的,跑几百公里,如果还是会有蓝烟。就要检查气门油封损坏了没有,还有检查活塞环对口没有,抖动,用燃油添加剂拉高速清洗,或者先吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳,在燃油添加剂拉高速清洗
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您好、我有几个问题请教下, 一、我的车是07款帕萨特领驭09年购买的1.8T五档手自一体、至今行驶12万公里,最近早晚凉车启动冒蓝烟,不过每次停车前怠速一分钟以上再熄火,冷车启动就不会冒蓝烟,随着天气变冷现在每次停车我都怠速一会再熄火,现在不冒蓝烟了,但是开始冒白烟了,大概持续30秒就不冒了,也不缺水会是什么原因。 二、我的车原配是205/55 R16轮胎现在想升级轮胎或者17寸轮毂215/55 R16 或215/50 R17。请问换哪个比较合适。油耗。提速以及舒适性有什么影响。 还请大师给分析下指点下。非常感谢
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我开的是06款大众帕萨特领驭。。。这是卖的二手车,之前是单位的车。一共跑了20万公里,我花了2.9万。。之前就排气管冒黑烟。烧机油。噱头拿去修车那。把车吊起来,修车的说涡轮增压器坏了。我在淘宝上买了个涡轮增压器。现在跑了才百公里。怎么还是冒黑烟。。。还有一点就是。这个车水箱不知道怎么回事会漏水。车修好后出差十一天回来。看了下水箱降了10厘米左右?修车的看机会几次看不出来
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奥迪A6L 2.0T,06款的,20万公里了。现在每1000公里机油就报警一次,要加一升左右到机油尺上限。但是从不冒蓝烟,高速上S档油门到底也没有蓝烟。年检时尾气也很好,远低于标准值。三元催化拆下来看,很干净,完全没有堵塞。 是否只能大修?如果不大修,坚持每几百公里加一次机油,有什么副作用吗?还有好奇的是烧机油这么严重,为啥不冒蓝烟?谢谢你要拆了火花塞,看上面有没有积碳。同时用内窥镜看有没有残留的机油
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大师您好,我想问一下,10款骊威手动,发动机故障灯亮,报前氧传感器故障,我在淘宝买了氧传感器清洗剂。拆下,按清洗步骤,洗完装上后,发动车,发现以下问题, 1 ,之前洗节气门装上之后,怠速一开始达到2500转,3分钟后怠速恢复正常,网上说这是因为拆过,行车电脑自己学习的过程,但是这次我也拆了节气门,这次没有自己学习。 2,我在拆前氧传感器的时候,网上说怕锈住拧断,所以往里喷了一点除锈剂。装上后,发动顺畅,但是车发动后冒烟,看位置好像就是氧传感器这边冒出来的。烟味不刺鼻,不像烧焦的味道,烟不大,但肉眼可见。具体烟的味道我也不会形容,不过不难闻。 3 氧传感器洗完,装上之后,发动机故障灯依然亮着。 所以我想问,1为啥这次不会自己学习 2为啥冒烟,除了喷的除锈剂因为发动机高温挥发冒烟之外,还可能是什么原因导致的。3,发动后故障灯还亮,是因为故障码没有消除,还是说明,前氧传感器靠洗已经不行了。只能换新的?回答1,有时候确实不能自己学习的,建议您通过断电瓶负极或者专用电脑来匹配学习节气门。 回答2,喷清洗剂,肯定会导致氧传感器处冒烟的。排除这个原因,那么就是氧传感器和排气管密封不好。 回答3,发动机系统有氧传感器的故障码,会存储在发动机的一ECU内,需要通过删除故障代码,才能消除。如果痒传感器还有故障,删除故障代码后,发动机电脑板会再次检测到故障并存储ECU内并亮灯。 一旦再次存储故障代码。说明痒传感器确实有故障,必须更换新的(建议4S原厂)。
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09年的f0,冷车启动跟拖拉机似的,热车后声音也不小,加速时候哒哒声,停车后打开机油口有蒸汽似的冒出来,分不清蓝烟白烟,2000公里机油上线到下线就没了,油底壳或者其他部位阴油,排气管不冒蓝烟,排气管发黑,动力没有影像,请问是烧机油吗?如果烧机油是大修还是换环子或者什么的中小修,修理厂修理大概什么价位呢?会不会是拉缸了呢?
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