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技师张雄你好，减震
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我的远景左后轮塌陷严重，轮胎距离轮毂只有13公分，右后轮有17公分，两个前轮差不多20公分。行驶时能明显感觉到驾驶位后面就低下去了，如果说这样有点心理作用的话，那右转弯的时候就很明显，车速超过20麦转直角弯感觉车都倾斜的特别害，呢种感觉就像左侧的车轮要断轴了一样。左转弯不超过40麦一点事没有，这是什么问题啊？到过4S店，换了减震器，做了四轮定位都没用，已经一年多了，现在感觉左后轮轮胎都磨损严重了，没量过，只是目测。我真是没招了。。。
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汽车起步时把油门当刹车，上了马路牙子，撞了铁护栏后出现： 1.左侧（靠近轮胎）有两滴油滴下来； 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响； 3.相比较右前轮，左前轮向后偏移0.5公分； 4.汽车低速行驶行驶时，左前方有一高一低的晃动，类似轮毂失圆。 报保险后，在4S店做过下面的维修： 1.更换前保险杠及下保护杆，防撞梁没有受损； 2.四轮定位； 3.四轮动平衡，对调前后轮； 4.更换左前轮的羊角，轴承，半轴及下摆臂； 5.自费更换机脚胶。 现在的故障： 1.早上起步及低速行驶（低于40公里/小时）时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动； 2.中速（60公里/小时）及以上有轻微抖动。 请问师傅，下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件，4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。根据你的描述，需要检查四轮动平衡，四轮定位，传动轴，变速箱，轮胎和钢圈，具体要看数据，才知道结果。需要路上试车，找你维修的4S店，让他们处理，不处理可以投诉对方。
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我的车之前有过左后胎漏气，补胎之后没有做动平衡，开了差不多两百公里，后来就发现高速上面110左右油门有点抖，车也有点抖，重新做过补胎的动平衡后，感觉还是有点抖，比之前好一些，再后来因为轮胎也磨平了，就更换了四条轮胎，原厂205 60r16，我更换为215 60r16更换后做了四轮定位，还有动平衡，发现在110到120之间还是有点抖，更换前后都是如此，没有改善，想问下这是哪里出了问题？补充一点，过了那个速度区间或者低于那个速度区间都没有抖的情况！车刚买回来的时候最高速度到过180都没有这样的问题！
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您好，李师傅，我的汽车起步时把油门当刹车，上了马路牙子，撞了铁护栏后出现： 1.左侧（靠近轮胎）有两滴油滴下来； 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响； 3.相比较右前轮，左前轮向后偏移0.5公分； 4.汽车低速行驶行驶时，左前方有一高一低的晃动，类似轮毂失圆。 报保险后，在4S店做过下面的维修： 1.更换前保险杠及下保护杆，防撞梁没有受损； 2.四轮定位； 3.四轮动平衡，对调前后轮； 4.更换左前轮的羊角，轴承，半轴及下摆臂； 5.自费更换机脚胶。现在的故障： 1.早上起步及低速行驶（低于40公里/小时）时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动； 2.中速（60公里/小时）及以上有轻微抖动。请问师傅，下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件，4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。轮毂已经对调了，其他东西也换了，还有上下晃动的情况，需要重点检查减震和平衡杆，
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13款四驱途观，目前行驶7万公里，换过右侧外囚笼后行驶一段时间后，突然出现行驶在20码到40码之间的时候车子前部出现明显的左右晃动，越是缓慢迅速症状就越明显，随着车速的提高症状也就随之消失，（可能是速度快了就不那么明显了）为了排除故障，做了四轮定位，动平衡，调节了前轮倾角，更换了前轮轮胎后症状有一定的缓解，但还是能感觉到车子左右晃动，感觉上应该是车子右侧的问题，低速加油车子前部晃动，接下来我该怎么办？这个具体的需要去检查一下，拆了轮胎检查一下是否存在变形的，用肉眼或者手可以摸摸，然后检查外球笼安装是否到位
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宏光S1.5H，2014年款，行驶81900公里，目前问题：左前轮起步有阻挡感，有节奏的那种声音，咯噔咯噔，打方向时候声音很响，跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前，是由于减震异响，更换了左右减震器、左右下支臂，异响还存在，又换了左右拉杆球头丶方向球头，并做了四轮定位，原本想异响解决了吧，四轮定位回来，就发现左轮跳动厉害没在意，又去换了稳定杆胶套，底盘异响没有了，找人解决左前轮问题，更换了车轮轴承，目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响，但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感，右轮则没有，一坐进驾驶位明显听到咯吱一声，在以前没有的。大师请帮解决，我是否要再做四轮定位动平衡吗？师傅检查刹车分泵也没有松旷，但轻踩刹车吱吱响，刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了，前两天也在汽车之家问了一个师傅，说刹车分泵检查，查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导，谢谢！你好，朋友，按照你说的这种情况，静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉，肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来，用手晃动试试，这种情况，车轮轴承，刹车分泵，下支臂，拉杆球头，方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！所有悬挂件都换掉，前束倾角调好就没什么问题，
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车身共振很严重。在车里面都感觉在抖。方向盘也抖。火花塞换过了，机脚垫换了一个前面的。节气门喷油嘴也没问题。机油一直用全合成的美孚一号。感觉应该是发动机共振。四缸工作正常，不缺缸也不烧机油。就怠速的时候抖动。行驶起来就一切正常了。还有速度三四十公里的时候车子有点左右摇晃不是特别明显但是能感觉到。四轮定位和动平衡都做过了。之前左侧后轮的部位被撞过，是不是和后轮支臂有关系呢？谢谢了根据您的描述，发动机的问题，这个情况一般原因是积炭造成的，需要检查清除燃烧室积炭，清洗喷油嘴和节气门儿。行驶的时候车身左右摇晃，一般情况是轮胎鼓包变形，减震器损坏 造成的，需要检查更换鼓包变形的轮胎，损坏的减震器。必要时候重新四轮定位。这个情况还需要检查后轮附近的悬挂有没有松旷的地方进行修复
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师傅您好，我车子是广汽本田凌派，日前在村庄路段行驶向右转弯时，左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆，悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全，(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正，左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧)，直线行驶时，如果手放开方向盘，车辆会出现要嘛向左偏，要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查，下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的，四轮动平衡己做过，四轮定位也做了，倾角数据显示也是正常的，左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。你好，根据四轮定位数据及故障描述分析，此情况是由于左前轮严重受力，导致悬挂受力变形，使方向飘浮不定，建议更换羊角，方向外拉杆，并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。
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2020年10月份因错车，新车3000公里，右边两轮子掉下路边大概20公分高，后通过定位右边轴距比左边短一公分，右前轮后移3到4毫米，右后轮前移6到7毫米，走保险，第一次4s给换的右前下摆臂，右后下摆臂，换后没做用，继续定位做，右后偏心螺丝调坏，换螺丝，之后右后下摆臂底座，右后小拉杆，上支臂下支臂全换了，还是不行。目前7000公里，右前下摆臂已经出问题了，车头处下面地盘异响4s检查说是右前下摆臂坏了给换，车现在的状况轴距右边比左边短一公分没有一点好转，车开到60码以后明显别扭，感觉有幌动感，请大神指点，该让4s怎么修，是否车架变形了。你好车主主要检查一下下支臂和元宝梁 做定位排尺这样才能确定
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