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技师黄家彩最好用诊断电脑检查一下故障码定义是什么啊是不是线路有问题
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匿名网友没有故障码只有提示,,,胎压监测系统RDC失效 复位了几次又好了 过几天又坏了
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技师黄家彩检查一下轮胎气压
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匿名网友好的老师我今天去检查一下
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技师黄家彩嗯嗯
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匿名网友还有个问题 开车加油门的时候有时候出现停顿猛的一窜什么原因
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技师黄家彩节气门脏了吧!
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匿名网友这种情况感到很烦感
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技师黄家彩嗯嗯是的啊清洗一下节气门
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匿名网友节气门清洗之后还是这样
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技师黄家彩清洗完之后电脑匹配了吗
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匿名网友没有吧
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技师黄家彩需要匹配的啊
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匿名网友应该配置了吧好像配置了
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匿名网友能出现这种问题的还有什么原因啊?
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技师黄家彩这个最好再去弄一吧!一般就是节气门脏引起的
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匿名网友好的多谢了
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技师黄家彩嗯嗯不客气
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宝马2014款新X5美规车 ,出现泊车报警装置失效,过个2天又自动好了。反复出现了几次了。昨天晚上又出现胎压监测失效,都不可以重置胎压。今天早上突然又可以重置胎压,重置了3次,到百分之99就不动了,最后第4次就好了。又没事了。真搞不懂是什么问题?请教下大师们!你到修理厂或者4s店检查的时候可以拍一个照片给我,我帮你分析一下。
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我买的14年经典福克斯三厢1.8排量,今年7月份下大雨,车趟水过马路,开了一会儿有英文报警翻译过来是转向助力系统故障,助力泵接头进水,到私人店拔下插头气枪吹干,能正常行驶。开了两天,此报警又出现,又跑到私人店用气枪吹,发现结头都是干的,老板说助力泵肯定坏了,换一个最少2千,当时没换,有时候重新打火,报警消失,车行驶助力没问题,后来连续打几次火,还是报助力转向系统故障,行驶没助力,到4S店用电脑检测,也没发现问题,现场关钥匙,重新打火又有助力,试了几次还会出现此报警,断定是助力泵坏了,换一个要七八千,还不含工时费,请问这到底是不是助力泵本身问题,还是电路,电脑检测方面问题,请指教?这个是助力泵进水腐蚀损坏的可能性大一点,具体要看报的什么故障码的
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各位师傅你好,我的车最近几天老是出现机油灯报警,熄了火再打就不亮,不过半个小时左右又亮,每天反复八九次,我的发动机刚大修过,一千公里后出现的这问题,我又把机油和传感器换了,换过后这问题还是有,很郁闷呀,不知什么原因了,请师傅们指点,谢谢
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车型是2011年2.4排量别克gl8 原厂遥控遗失,重新配一把后出现故障灯提示(请检修防盗系统),但是车辆可以正常开门锁车和启动,经过几次启动后消失,再几次启动后又出现提示,并提示遥控钥匙电力不足,, 再有一次插入钥匙后提示禁止启动,,按所配钥匙解锁键后可以启动车辆,有时出现此问题,有时有又没有,上次经过咨询检查车身防盗模块,发现有一个芯片脚处有锈迹,以为是焊脚锈蚀断裂,清洗后发现此处正常,装还原位后报警灯熄灭,以为问题解决,但是二天后又出现同样提示,但是不影响开关车门和启动,请问是什么原因啊?急急急!!!【车型:别克GL8】
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2014款别克君越2.0T旗舰版,今年6月份出现怠速抖动,40码左右时候速度抖动,发动机故障灯亮起,前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查,报1缸3缸不点火故障,更换高压线圈及火花塞,几天后故障依旧存在,一直未检查出什么地方毛病,这种故障有时候出现10多分钟后,自然消失,但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在,在次去4S店维修,这次电脑检查出油泵分继器损坏(具体的零件名称不记得了),更换后,第二天在次出现这种问题,发现冷车时不出现,均在开一段时间后这种故障容易出现,持续10多分钟后,恢复正常动力,在过10多分钟在次出现,4S店说只能在发生故障时才可以检测到,反复多次了,均没有解决问题,请大师帮忙指点一下,那个地方出现问题了,4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏
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有这样的一个情况,今天下午完把车开去换机油,去的时候车子一切正常,而且这么多年我的车子一直没有出现过任何故障,可是就在换完机油后,修理厂的人员在做常规检测的时候,我的车子就突然出现了故障,有两个指示灯报警了,分别是轮胎充气压力监控系统和电控行车稳定系统,而且车子点火也点不着了,我当时在打电话,发现工作人员在平板操作界面上反反复复的点来点去,还使劲的重复点火,前面几次都很好可是一连被他点了十几次火后,车子就打不着了,我想问一下这是不是被套路了?好好的车被他们搞几下就出故障了,张口就是要换这个换那个的要一千多据客户描述,首先用电脑对车辆进行检测,不会对车辆造成损害,有可能维修师傅对车型不太熟悉造成保养检查不全面,建议客户先用电脑检测故障码,再确定维修方案。
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各位师傅好!向大家求教:沃尔沃v40智雅2013年购入4万公里,3、4个月前换过瓦尔塔agm电瓶,电瓶容量与原车匹配,接电更换,刚换时一切正常,启停工作。换了电瓶一周后,启停失效,后面再也没启停成功过,但电瓶使用没太大问题。最近一段时间,仪表板频繁出现蓄电池电不足的提示,去店里检查电瓶没发现任何问题,发电机皮带正常,打火正常,电瓶检测电是满的,电压够,寿命还是满的,就是停车熄火一用电,半分钟后马上提示电不足。老是报警提示没电,看着很不舒服,请问有可能是什么原因,有什么排查和解决办法吗,谢谢。
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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2014款沃尔沃s60,非s60l,目前安全行驶8万多公里,半个月前,正在行驶过程中,突然仪表盘各种报警,什么刹车系统故障,安全气囊故障等出现了一堆,挨个出现,随即将车停车熄火,又重新启动后,一切正常,几天前,又出现了这个问题,随即再停车,然后就启动不起来了,刹车踩不下去,无法打火,无奈,找朋友拖走了,目前在朋友修理厂在检测,用电脑目前检测出了多个问题,cem中央电子模块15处故障或者失效,pam泊车辅助模块4处故障,pbm驻车制动模块5处故障,请教各位大师指点该做如何处理?以及修理方式思路?你好,这个根据你发的故障码,进行分析,这个应该是CAN线的问题,这个建议先检查一下总线,然后再检查一下节点上的CAN线。
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2014款沃尔沃s60,非s60l,目前安全行驶8万多公里,半个月前,正在行驶过程中,突然仪表盘各种报警,什么刹车系统故障,安全气囊故障等出现了一堆,挨个出现,随即将车停车熄火,又重新启动后,一切正常,几天前,又出现了这个问题,随即再停车,然后就启动不起来了,刹车踩不下去,无法打火,无奈,找朋友拖走了,目前在朋友修理厂在检测,用电脑目前检测出了多个问题,cem中央电子模块15处故障或者失效,pam泊车辅助模块4处故障,pbm驻车制动模块5处故障,请教各位大师指点该做如何处理?以及修理方式思路?你好,这个根据你发的故障码,进行分析,这个应该是CAN线的问题,这个建议先检查一下总线,然后再检查一下节点上的CAN线。
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rdc系统失效原因,rdc失效是什么意思
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宝马1系胎压监测故障灯,宝马1系胎压监测故障灯亮
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