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百**7我在泵4S店找了熟人,2千多更换新的助力泵,行驶正常,到第五天出现助力转向系统故障,亮黄灯报警,一开钥匙接通电源就有,但行驶正常,然后到4S店用电脑重新匹配,没成功,又找了我同款福克斯系统导进去也不行
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技师李学勤报什么故障呢
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百**7请问这到底是什么原因,是不是电脑问题还是车辆电路问题,仪表盘的可能性大吗?
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技师李学勤这个要看报的什么故障码
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技师李学勤一般肯定进水部件的问题比较大
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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您好! 08年经典福克斯两厢,仪表中间红灯闪的时候打不着火,多打几次又可以打起来, 电瓶新换的,钥匙有电,行驶过程中会仪表会突然失控,没时速,转速,油表,水温表都失控, 报警灯全部亮! 过一会又好了, 经常失灵总结,防盗模块故障可能性最大,可以拆除看看,不行就得找配汽车钥匙的解除了!!
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福克斯,每天早晨打不着火报警,引擎防盗锁故障请检修,钥匙插进去过两三分钟就可以打着火了
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打火时报警灯闪烁,玻璃升降不了,车灯关不掉,打不着火你的车辆是维修什么地方之后出现这样的故障了吗,先检查一下电瓶有没有电,使用专用诊断电脑进行检测一下,故障代码是什么,根据故障代码进行维修
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车子无规律的钥匙打火没反应然后重复关闭钥匙重新启动有时可以打着火、仪表盘报警灯亮时肯定打不着火关闭开启重复直到报警灯不闪烁打火正常、网上也搜了一下出现这种问题的不少、仪器检测显示这个故障但是查不出来私人修车行、就是两个小仪表盘中间报警灯闪烁表示问题出现
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ABS报警,换了传感器好了一下,重新打火,又报警了。电脑检测结果如下检查线路,,该问题主要应该是线路的问题 ,因为有时候有有时候没有
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05款福克斯1.8自动挡,一挂挡就仪表灯全亮,还滴滴的报警,怎么回事啊,打火没反应,急死了,求解根据故障码排除故障
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你好我了一辆二手车大框没有问题水箱框架换过 但是发现气囊盖换过安全带指示灯不亮也不报警我建议你先把安全气囊拆下来检查一下,如果安全气囊插头拔掉也没有故障灯亮,而且也不报警的话,这说明是电脑修复过。这个肯定没有更换新的。说明这是事故车,没有更换新的气囊。
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怎么判断助力泵坏了,怎么判断助力泵坏了要多少钱
怎么判断助力泵坏了助力泵是汽车制动系统中的重要组成部分,一旦出现故障将直接影响驾驶安全。那么如何判断助力泵是否坏了呢?下面是一些常见的判断方法:1. 听到异常噪音:如果在行驶中听到助力泵异常的噪音,如
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,雅阁助力泵异响改造
7代雅阁助力泵嗡嗡响处理在汽车行驶的过程中,如果发现驾驶室传来嗡嗡的异响,多数情况下是由助力泵引起的。然而,我们可以通过采用7代雅阁助力泵来解决这个问题,让您的驾驶体验更加顺畅。解决助力泵异响的重要手
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2023-08-08
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,八代雅阁转向助力泵异响
如何处理7代雅阁助力泵嗡嗡响问题?雅阁是一款非常受欢迎的豪华轿车,但有些车主在使用过程中可能会遇到助力泵嗡嗡响的问题。如果你正好遇到这个问题,别担心,本文将为你介绍如何处理7代雅阁助力泵嗡嗡响问题,并
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2023-08-08
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怎么判断助力泵坏了,怎么判断助力泵坏了漏油
什么是助力泵助力泵是汽车动力系统中的一个重要组成部分,它通过增加液压系统的压力来辅助驾驶员转动方向盘。在正常情况下,助力泵是可靠的,并且它的寿命相对比较长。然而,如果助力泵出现问题,将会对驾驶员的操控
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2023-08-08
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,八代雅阁助力泵嗡嗡响怎么解决
标题:7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,八代雅阁助力泵嗡嗡响怎么解决什么是助力泵嗡嗡响问题?助力泵嗡嗡响问题指的是在行车过程中,驾驶员操作转向时,助力泵会发出嗡嗡的响声,这种声音可能会影响行车的安全与舒适性。
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2023-08-08
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理在汽车的日常使用中,一些奇怪的噪音总是会让人感到烦恼和困扰。尤其是当你的车辆开始发出助力泵嗡嗡响的声音时,可能会让你感到特别不安。这种噪音可能会导致一系列问题,而本田八代雅阁助
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2023-08-08
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真空助力泵坏了症状真空助力泵是汽车制动系统中的重要组成部分,它通过产生真空来提供制动助力。当真空助力泵发生故障时,将会影响到整个制动系统的正常工作。下面将介绍真空助力泵的常见故障症状及修理方法,帮助您
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,雅阁助力泵嗡嗡响怎么解决
7代雅阁助力泵嗡嗡响处理如果您拥有一台7代雅阁,可能会遇到助力泵嗡嗡响的问题。不过,不用担心,我们为您准备了一些解决办法,让您的雅阁不再发出嗡嗡声。检查助力泵助力泵是产生嗡嗡声的常见罪魁祸首之一。首先
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2023-08-08
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老款天籁打方向重,这种情况首先需要检查一下,是不是助力油亏损导致的打方向重?如果助力油亏损的话,及时补充就可以了。 如果助力油不亏损的话,检查一下是不是助力泵磨损导致的方向重?这种情况需要更换助力泵。
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2021-06-10
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2023-08-08