宝马 1 系胎压监测那点事儿

嘿，咱湖北伢们都晓得，那宝马 1 系可是个好车咧！今儿个咱就来唠唠宝马 1 系里的胎压监测那些事儿哈。宝马 1 系呐，它有个胎压主动监测功能咧，仪表盘上能看到四个车轮的胎压信息，哪个轮胎有毛病一眼就能瞅出来。

胎压监测咋看

要想查看宝马 1 系的胎压监测咧，有个法子哈。先把轮胎压力恢复到正常水平才行咧。然后到中控屏幕里找“车辆状态”选项，再按下菜单里的“胎压监控（RDC）”，把胎压监测系统给关了。接着一键启动按键一按，把发动机关了。再点“胎压监控（RDC）”重新开启，这胎压监测就复位好哒。

胎压灯咋复位

那胎压灯亮哒咋个复位咧？听我跟你港哈。胎压在复位前得先把轮胎压力整正常哒。然后到中控屏幕里找到“车辆状态”选项，再按下菜单里的“胎压监控（RDC）”，把胎压监测系统关了。接着一键启动按键一按，把发动机关了。再点“胎压监控（RDC）”重新开启，这胎压监测就复位好哒。

轮胎更换注意事项

要是轮胎有问题哒，那可得注意咧。轮胎要是老化哒，胎面和胎边都可能有问题咧。轮胎磨损哒都到最低限定标记位置哒，甚至比那还低哒，那也得换新哒。轮胎局部鼓包哒，继续开就容易出事儿咧，得赶紧换。根据轮胎破损深度和面积，看是补还是直接换。胎侧要是破哒，一般就只能直接换哒。修补次数多哒，就别再补哒，更不能上路哒。