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技师高双你好车主 建议你检查下缸压够不够
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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车缓加速到40码时抖动此车速度到40公里的时候出现车身抖动,建议检查四轮动平衡和半轴共振问题。
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!09天籁公爵上道行驶,刚跑四五十迈时车轮抖得厉害之后做了四轮定位,但之后六十到八十迈还是前车身车轮抖动厉害,过了八十迈就抖了,请问是哪里的问题车辆形式过程中抖动问题,除了处理轮胎动平衡及四轮定位外,建议对传动轴进行检查处理
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尼桑天籁车速达到100码左右车身抖动 码数越快抖的厉害,悬空查看是右前轮抖动 其他轮正常,现在轮胎全换了 动平衡 四轮定位也做过了 三脚架换了,传动轴换了,求大神师傅告知到底哪里出问题了。建议,先四条轮胎倒换试一下!
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天籁2013款,开了47000公里。加速到60码时开始出现抖动,(方向盘,油门,车身等)也不是特别厉害。感觉到80码之后加速慢了,发动机开始有闷着的嗡嗡嗡声(之前是没有这个声音的)行驶时候车身抖动,这个首先对底盘悬挂,对轮胎做一个动平衡,这样检查完,如果还是不行,建议考虑是否轮胎钢圈变形。详细检查
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天籁2.5V6发动机仓异响,在驾驶室内听着像敲缸的声音,怠速时声音很有规律。早晨凉车起步加油时,在驾驶室能见框朗一声。不管凉车热车都有这个声音。在车辆右前轮位置听机仓异响比较明显。已经响了一年了,起初声音不大,车子怠速正常,无抖动,不烧机油。行驶不到9万公里。一直使用5W30机油,换过一次40机油,响声依旧。车辆描述的问题,发动机异响,车辆根据描述的声音判断,声音来自发动机的活塞肖,目前这个情况如果要维修的话,只能是通过分解发动机来进行维修,根据车辆实际情况测量,也可以正常继续使用一段时间在维修。
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2018款2.0天籁,挂D档踩刹车抖动大,时速20∽40加送缓慢挂入d档,踩住刹车抖动比较大的话,如果节气门清洗过,火花塞也已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查发动机的脚垫,看一下有没有问题。还有就是20码到40码,踩油门的话,这个发动机的转速感觉比较高,车速跑不起来。这个是变速箱的问题,是这个日产的这个cvt无级变速箱的缺陷,这个没有办法的。这种现象还是变速箱里面的问题。就是说踩住刹车挂入d档的情况下,这个变速箱里面按照正常来说,这个液力变矩器会出现打滑的。如果液力变矩器打滑不平顺的话,会出现抖动。这个是日产。CvT变速箱的一个缺陷。包括这个20~40秒,这个加速比较慢,也是这个日产变速箱的一个缺陷的。20~40码这个cvt变速箱会出现打滑的现象。这个没有办法,这个是设计缺陷,就是这个变速箱的一个通病的。
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天籁2.0QR20发动机,正时对准时凸轮轴是外八字资料上的是内八卦,那种对?平衡轴记号怎么转都对不准,没拆过,需要拆了重新对吗?您说的这款车是用曲轴转到一缸压缩上止点。曲轴与凸轮轴链轮都有标记分别对准链条标记就可以了。一缸外八字,这个时候四缸排气门刚刚关闭,进气门刚刚打开。下面给您图片参考。
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天籁自动挡加速到80的时候车抖动,快到100码又正常不抖动。还有就是停车挂D档也会点抖动你好!80码车子抖动,100码后正常,这个需要先去给轮胎做下四轮定位。停车挂D挡抖动一个需要清洗一下节气门检查一下火花塞其次就是检查发动机和变速箱的机脚架
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自己动手就能轻松搞定 这些小毛病不用去4S店挨宰
有车一族的朋友或多或少都遇到过这种情况,有时候爱车出现点小毛病,自己又找不出原因,送到4S店维修花钱不算,一个小毛病经常要花大半天时间,劳心伤神又耽误事儿。而且更可怕的是有些无良4S店会利用车主对车辆
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2016-03-06
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20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗
20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗?汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题,其中,正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是,是否需要严格按照规定的里程进行更换呢?让我们来详细解答这
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2023-09-26
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思域四万公里保养,思域四万公里保养项目
思域作为本田公司的一款紧凑型轿车,其车型分为三厢车和掀背车,业已深受广大车主们的喜爱。在平时的使用过程中,及时的保养和维护不仅能够保证车辆的稳定性和自身的使用寿命,还能够保证车主的驾车安全。今天,我们
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2023-06-01
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2023-09-04
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汽车真的需要四轮换位吗?原来真相是这样的
汽车轮胎是可以说是汽车的“鞋”,鞋坏了可以换,但轮胎单侧磨损出问题就麻烦了,当然单侧磨损不排除定位数据有问题或悬架问题,这次主要是介绍下轮胎换位的问题。关于轮胎
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2015-07-11
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速腾4s店更换正时皮带多少钱啊,速腾 4s店地址
速腾4S店更换正时皮带的费用及店址信息概述速腾4S店更换正时皮带费用分析更换速腾正时皮带是保障车辆发动机正常工作的重要维护项目之一。正时皮带的磨损或松弛都可能导致发动机性能下降,甚至引发严重故障。因此
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换正时皮带一定要去4s店吗正时皮带是汽车发动机的一个重要组成部分,它控制着气门和曲轴之间的同步工作,确保发动机正常运转。由于正时皮带的使用时间长了,会产生磨损、劣化甚至断裂的情况,所以定期更换正时皮带
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2023-08-11
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4s店更换正时皮带多少钱,4s店更换轮胎需要多少钱
4s店更换正时皮带多少钱,4s店更换轮胎需要多少钱正时皮带更换费用正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分之一,定期更换对保持汽车性能和可靠性至关重要。4s店作为汽车维修保养的专业机构,能够为车主提供更换
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比亚迪四s店了解比亚迪四s店的好处作为汽车领域中一家享有盛誉的品牌,比亚迪提供了一系列专业化服务,其中包括四s店。在选择一家比亚迪四s店购买汽车时,你将获得令人满意的体验。高品质汽车销售比亚迪四s店提
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2024-01-25
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轿车三万公里保养,轿车三万公里保养多少钱
轿车养护一直是车主非常关注的问题,而轿车三万公里保养则是一次十分重要的养护。保养可以保证车辆的长期健康运行,同时也可以延长车辆的使用寿命。轿车三万公里保养涉及的项目比较多,包括机油更换、轮胎检查、制动
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