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技师刘勇你好!电子手刹需要电脑收回去才可以呢
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匿名网友我这车是电子的吗?
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技师刘勇你这个是什么车?
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匿名网友奔腾B50
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技师刘勇用手拉的吗?
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技师刘勇这个是手拉的
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匿名网友对,两个轮分泵不回位换刹车片时候顶不回去
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技师刘勇如果这个压不回去,这个就是分泵坏了
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技师刘勇这个换两个新的就可以了
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匿名网友修理工说锈住了,他说这个踩出来处理一下就可以,能不能在出现这种情况
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技师刘勇可以的!这个可以踩刹车出来
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技师刘勇这个一般都是活塞卡死
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技师刘勇如果这样维修不了,只能换新
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匿名网友好的,谢谢
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技师刘勇不客气
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岳师傅您好!我的车是2013标致308,车开了10公里了,现在在更换刹车片,维修店的老板说我的右后刹车泵坏了 ,顶不回去,没法安装新的刹车片,说我的旧刹车片使用的太薄导致泵生锈卡死了,其他的轮椅都能换上,就右后轮没给我换上,他现在说给我用除锈剂,用完后不能顶回去就要换刹车泵,我记得上一次在4s店里换 4s店里的师傅说标致车的右后刹车泵和其他车的有些区别,有的修理店店不会弄。我感觉这个不应该是锈死根据你提供的故障信息,估计是分泵旋转反了,就是跟左后是反的,逆时针旋转工具推分泵。
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2011年6月上牌的一汽奔腾B50.这几天左后轮刹车不回位,总是抱死,到修理店先洗了分泵柱塞加了油脂.还是原样.后换分泵总成,更严重.跑几公里就冒烟.又换分泵还是发烫,再换油管.刹车油都搞了几瓶.还是跟前轮一样热,但右后轮不热,弄得修理师傅都没招了.我也不敢跑了.请问大师是什么缘故吗?谢谢了!
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科鲁兹,: 1,两个后轮新刹车片用了一万公里,其中右侧正常,左侧已经磨光了。 2,刹车片和刹车分泵颜色有异常,刹车磨光时,行车中能明显感觉到金属摩擦声音 3,有一次胎压监测仪提示做后轮高温预警,当时没有在意,以为是胎压监测仪出现了什么问题 4,下午送到修理厂修理厂的工人看了一下就说这个需要换刹车分泵 不知道有没有被修理厂忽悠,请各位专家说说。更换刹车片时,分泵活塞没有使用专用工具把活塞推回到最低位置,会导致刹车分泵活塞与刹车片底板接触面不平,会出即使不踩刹车,刹车分泵制动的情况。这种情况 调整刹车分泵就行。 2.刹车分泵活塞自身回位不好也会出现这种故障,这种情况需要更换刹车分泵。
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我的比亚迪f3是2010年买的,跑了9万公里,昨天去4s店换刹车油和方向机油,我把车交给工作人员就休息去了,大概过了一小时修理工说右后刹车分汞堵死了需要更换,我就同意了。谁知换上新的之后还是堵死了,修理工又换了个刹车油转换器,还是不行。最后一查说是ABS总成堵住了,说要更换,而且后来不止右后轮没有制动,连左前轮都堵死了。 请问,我明明车刹车好好的,为什么一换刹车油就俩轮胎没有制动了,是不是修理工操作不当引起的ABS总成堵死,才导致两个车轮没有制动的?
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今天更换后面刹车片,左后很轻松的就换好了,可是换右后是活塞怎么也顶不进去,修理工说可能锈死了,踩了几下刹车试了下活塞出来了,专业顶活塞的工具放不进去了,就顺时针旋活塞头子,最后怎么也没有办法旋进去,专业工具也放不进去了,搞了四个小时也没有进去说要换分泵,请教下大师们有什么方法能搞进去啊,能不需要换吗?拆开油管试试,如果还不行只有更换分泵。
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我的车是宝马525,2013款的F18,前几天左后轮的刹车分泵出故障了,去修理店更换了一个副厂的刹车卡钳总成,当时我想让他更换一个电机,结果修理店说这只能换总成的。后来就换了一个卡钳总成。我现在担心这副厂的刹车总成会不会影响刹车性能,这毕竟是安全上的问题?还有就是是否如修理店所说不能单独换电机。图片是换下来的旧件,求大神解释解释。根据客户反应,已告诉客户零件如何分开跟换
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大师好,2009年的RAV4行驶了16万公里了,之前忽略了刹车油这部分,可是刹车油一直没有更换过,前几天去了4S店工作人员说油太脏了,不给更换,还说一旦更换可能对刹车泵有坏处。后来我也去了家汽修厂,修车店里人员说你的汽车油还挺清亮不用换。所以我蒙圈啦@_@大师他们说的对吗?我在该怎样做呢?多谢了!
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宝马525要是后面刹车分泵坏了会有什么异常?会不会在10000公里左右把新的刹车片全部磨光?因为有件事情我在外面专门维修宝马的地方,去年9月底换了后面刹车片,到昨天把后面的刹车片全部磨光还把盘子也给磨擦了,昨天又换刹车片刹车盘费用2200元,后来回想我去年刚换的怎么那么快,前面的多一年多看上去还是和新的一样,我打电话给他说我可能分泵坏了,意思他给我到4S店去更换,在退给我去年换刹车片的钱就是900元,他说他的配件绝代是原装的,请问大师理解我的意思,给我个好合理的好建议谢谢这款车刹车分泵,没有副厂件的,可以到修理厂换。
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前几天由于离合器踏板不归位送进一家修理厂,维修工人检查后说是离合器分泵有问题总泵没问题,换了分泵后问题仍然没有解决,然后说离合器里的拨叉或者压盘有问题,要拆变速箱,说工时200,我说那就拆吧。拆完跟我说压盘不动作,有点问题,我说那是它的问题就换了。更换后修理工给我打电话说还是不好使,应该总泵的问题,更换后就应该没问题了,问他总共需要多少钱,他说分泵80,总泵120,压盘200,变速箱工时费收100吧。后来找个明白点的朋友过来一看说分泵没坏就是胶套不好了,压盘也没问题。 因为这个修理工说换完总泵好不好使也不好说,对他没什么信心了。 想问一下,如果换了总泵还是不好使能是什么问题。还有就是如果换了总泵好使的话,我想把给我换下来的没问题的件换回去,他应该总共收我多少钱。这车放他家休五天了,休成这样,耽误我不少事。
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车开了快十万公里了,这段时间发现左前轮刹车盘是锈的,右前轮刹车盘却是磨的很亮,我就想肯定左前轮不刹车,刹车片也都该换了,于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了,拿着旧的去买了一套新刹车片,回来后就顺速把右前轮刹车片换上了,换上后就去踩刹车,越踩越轻,起来一看油壶里没油了,于是加了一点刹车油,再踩几下又没油了,下车检查一看,右后轮刹车片没装上,油全都从那儿漏掉了!然后开到修理厂,那个人给我说排空气40元,加油30元,弄完之后基本上跟没修一个样!但是钱也给了!我问他怎么回事,他又说是ABS刹车泵坏了!需要换泵!我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常,就因为换刹车片时漏油了导致进空气了,然后就说ABS刹车泵坏了,我想问下各位师傅,现在刹车踩着特别轻,没压力,到底是因为刹车油不好,还是空气没排完,还是因为什么泵坏了!建议把刹车分泵排空气螺丝拧松,直接踩刹车,让油流出来,。然后再排空气,
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