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技师岳智勇有区别,
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技师岳智勇方向跟左后是反的,
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技师岳智勇告诉师傅,
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技师岳智勇外面很多修理店都不知道,
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光**།您好,岳师傅,我先自己很着急,已经2个半小时了,还能有弄好
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技师岳智勇告诉师傅,压右后分泵跟左后旋转反旳,
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光**།您好,岳师傅,我跟他说了,他们老板说已经弄了半个小时了,弄不动
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技师岳智勇叫他们反着,重新弄,
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技师岳智勇要不到4S店去换后刹车片,
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技师岳智勇分泵一般不大可能坏,
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光**།他说正反都试了,压不回去,锈住了
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技师岳智勇建议到4S店去,
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技师岳智勇我只能告诉你方法,
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光**།现在这个车没有右后刹车片能开么?
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技师岳智勇把旧的装上去,
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技师岳智勇应该还有少量摩擦材料吧,
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光**།他说装不上 说右后的刹车片太薄 使用时间太长
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光**།说让我在他那换刹车泵
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光**།
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技师岳智勇还有一些摩擦材料,
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光**།您看下 这是他和我拍的照片 说我这个刹车片都生锈了
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技师岳智勇装旧旳开到4S店去没有问题,
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光**།
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光**།这个是右后面
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技师岳智勇估计是分泵旋转反了
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光**།师傅,您跟我说句实话,他家是不是有可能在骗我?您放心说,我不跟她争执。也不给他看咱们的聊天记录
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技师岳智勇不是骗你,是他们不熟悉,拆不来这个,
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技师岳智勇误判,
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光**།他现在说喷了除锈剂,要是还顶不回去,就是泵坏了,说不换泵,车没法开
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技师岳智勇可能性很大,
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技师岳智勇告诉他是反的,
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光**།让他反方向拧?大概怎么操作,您跟我描述下,我好看看他是不是这么拧的
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技师岳智勇就跟左后是反的
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技师岳智勇逆时针旋转工具推分泵,
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光**།嗯,好的,普通的刹车片拆装的工具都能做到吧?
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技师岳智勇可以
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光**།好的,谢谢您,我跟他说一下,让他赶紧弄!
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技师岳智勇好
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紧急求助:2012款标致308自动挡汽车,6年行驶58000公里,按时保养。现在出现问题:当遇到紧急情况急刹车左前轮抱死,导致车子甩尾。更换刹车油,刹车片,左前分泵,问题依旧没有解决。之后为了排除ABS总泵问题,彻底拔掉ABS总泵连接线,车子里所有仪表失灵,60码急刹车,这回更厉害,车子摇头摆尾,吓死人。也就说即使没有ABS,车辆紧急刹车时左前轮依旧会抱死。现在修理店人也头雾水。跪求支招! 在有无ABS的情况下,左前轮都只抱死,无地面抓地力,其他三个轮子在地上留下明显刹车痕迹。只有左前轮没有。您好这种情况建议首先检查一下左前轮处的刹车盘是否平整光滑,第二检查abs泵本身。最后再考虑刹车开关。
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我的车是13款标志308,1.6排量,开了一万七千公里,大多城郊好路况,昨天去路边一个标志雪铁龙专修店换了刹车油,我自己买的菲罗多DOT4刹车油,935毫升装,修车师傅用的是一个人踩刹车,一个人放油,一个人加油的方式,最终一瓶油加完不够用,油盒里看不到油,他们又给我加了点他们店里的其他品牌也是DOT4的油进去,!! 问题来了, 1:在他店门口的大坡用手刹刹不住了,他们说是后轮刚好到楞上,这情况所有车都刹不住! 2:回家途中急刹车ABS不出来了,后来试了几次感觉刹车稍微变软了,ABS不出来同时也刹不死了! 他们说没换过这品牌的刹车油,可能我的油有问题!沸点等等的其他指标达不到所致,说再开开看看,不行再去他店里换原厂的刹车油试试,! 我就纳闷了,我的油我相信是真油,怎么也比原厂的好多了,看指标也比原厂的高,怎么可能是油的问题,我怀疑是换油的时候时候他们刹车与放油配合不到位导致进气了! 请问大神们这是怎么回事?!
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各位大师好,昨天我去二级经销商那里更换刹车片(标致308)右后轮在更换时说活塞拧不动无法复位,然后就把整个刹车分泵全拆下来,把活塞也取掉了,由于暴力拆卸把活塞里面的那个螺丝扣损坏了大约2-3mm然后师傅用水清洗所有部件涂抹黄油把活塞安上了,也是暴力装的,过程中刹车油一直在滴,然后他们就间断补充一些,整个拆卸安装大约用了三个小时,弄好后手刹很松,他们说手刹是自紧的,我反复拉了一阵紧了,脚刹没发现问题,现在很后怕,怕刹车出现问题,请问我该怎么办?麻烦大师能回答详细些谢谢,真心急,整个过程我都在看,所有部件虽然拆卸安装用暴力但是基本没有形变,活塞外面有个橡胶密封圈也没变形
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带,当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了,车轮胎也爆了,后面去了修理厂,更换好配件以后做了四轮定位,觉得略微有一点向左边跑偏,洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位,动了转向拉杆,然后觉得方向盘重了,方向是正了,去了好多地方都说没有问题,电子液压助力,助力油高于max线,是不是动了转向拉杆的原因?当时检查了下摆臂,说没变形,后面洗车做定位人家说有点变形,我们小地方没有4s店,最近的距离400公里,请问如何能调节回以前的状态?现在需要做哪些维修,应该去有什么设备的修理厂?还有方向盘冬天的时候重的明显,天热以后比冬天轻些了。
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各位大师,我的车是东风标致308,2013款手动优尚型,2014年2月购买,目前行驶39000公里,昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底,3挡如4挡时听到齿轮打滑声音,于是挂空挡后重新如4挡,还是继续有齿轮打滑声音,同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常,刹车盘正常(挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音),接着有继续行驶,挂1、2、3挡正常,就是挂4档出现开始到情况,空挡滑到路边停车,又重新开,走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,而且声音很大,明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店,他们叫我过去看下,于是停了有半个小时启动车子,还是有开始那个声音,又挂空挡滑到路边,停了有2分钟,准备用2档开到4S店,结果路上正常了!1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件,就没去叫他们检查了,今天跑了100公里郊区公路,行驶正常,请问大师们这个情况什么原因,出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了,有必要去4S店检查一下吗!如果要去检查,要检查哪几个地方,费用大概多少?
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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308更换刹车片后轮刹车泵顶不回去这个后刹车分泵需要旋转着才能顶进去,需要使用专用工具操作
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标致p3318,p3317,p3316故障码怎么回事首先,我得更正一下,师傅应该把故障代码写错了,应该是P1336,P1337,p1338,这几个故障,针对这个车来说,就是点火不良,燃烧不好,首先看一下积碳是否太多其次我们应该排除火花塞,喷油嘴,还有点火线圈,火花塞建议更换新的,喷油嘴喷油对不对(这里还要看燃油压力够不够,正常来说是3巴左右,怠速或者带负荷都应该维持在3左右)。当然谢谢都没问题,那就检查正时,正时如果没有问题,那就只有发动机本身,看缸压,可是根据师傅描述,正时没有问题,缸压也正常,四个缸压也一样,火花塞换过,气门也换过,积碳清理过,似乎感觉都没有问题,那么,我建议师傅从头开始,不漏掉任何一个细节,只要问题存在,就一定能找出问题点。现在重点看喷油嘴,油泵,点火线圈,如果这些再次排除,没有问题,那么,只有更换电脑版。因为这个车有可能之前长时间没有更换火花塞,导致点火线圈集成高压信号,导致电脑版损坏,我曾经遇到过一个车,火花塞没有问题,点火线圈换了,跑一段时间,又出现同样的故障,后来更换了电脑版解决。希望我这个方案,对师傅有帮助。感谢使用汽车大师。
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