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技师张雄你好最好的办法是拆下三元催化器看一下有没有堵塞。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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匿名网友我想问一下如果是三元催化堵了的话需要采取什么方法修理？ -
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技师张雄堵的轻微的话用草酸清洗，严重的话更换 -
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匿名网友更换的话4s店大约多少钱？ -
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技师张雄不大清楚价格不好说
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好，我开的科鲁兹 10款 跑了11万公里 因为缺水没注意到 高温 发动机烧坏了 现在换了个新发动机 装上后 车子特别没力 挂一档 转速上3000都困难 五档最高跑80码的速度 跑的时候感觉就像排气管闭住了一样 但是检查，排气管没有问题，故障码有6个 基本都是感应器 电磁阀低压 清除不了，感应器也检查了没问题，发动机也没问题，请问现在怎么处理呢。你好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前出现这种问题，建议直接先将电磁阀更换。更换新的再说其他的调换那种方式测量是不准确的，检检查你必须要直接更换新的，因为他已经报了故障码。如果更换新的以后再有问题相关的一些故障在进行一个检查就可以了
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老科鲁兹，有时候在上山或者超车排气管冒白烟还有哒哒哒声音几秒钟又好了，这个问题是偶尔性的。不到二个月发生二次，我的感觉就是发动机过热造成的，堵车时间一长超车或者汽车怠速时间一长上山就有可能发生。不知道什么原因，去修理厂师傅车说好的的原地根据你的描述，这种现象还是发动机的动力不足导致的。需要检查喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。还有检查进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有需要检查三元催化器，看一下有没有堵塞。冒白烟主要是发动机的过热，喷油量不足！
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你好，我的是雪佛兰科鲁兹09年的1.6手动挡.汽车发动机现在是抖动的特别厉害找了好多家维修店都没有找出那里的问题..现在非常烦恼！现在我给你详细的说一下，早上起来打车的时候抖动特别厉害大约抖动2分钟左右当发动机热了以后一切都正常了有时候在路上跑有时候抖动一会这个问题有半年了现在凉车抖动的非常厉害感觉排气管快掉了一样！希望大师能尽心尽力
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师傅好，16款新科鲁兹，手自一体的，现在2000多公里。现在提车兴奋期过了，冷静下来开车就发现一个问题。本人从来没有用手动档开过，车子自动档档位从高变低的时候，有顿挫感。而且降速越快，这个感觉越强烈。比如从60-70码降到20-30码，没有猛踩刹车，正常刹车，到低速的时候就感觉车子一震，但是如果从40降到20，只是感觉车子顿了一下。请问这种情况正常吗？是不是因为磨合期没磨合好？
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科鲁兹1.8，13款，前几个月因为保养不好导致油路堵塞，大修过后该换的配件都换了，开了两个月又同样的问题，发动机故障灯亮。p0011和p0014进排气凸轮轴性能故障码，现在这次修理换了正时那两个轮子，正时都对了两次了，用专用工具对的，应该不会有什么问题了，传感器还有电磁阀都换新的，但是故障依然还是存在，那就排除了这两个配件，现在故障灯亮着，但是提速加速都正常，只是感觉车刚起步的时候感觉有点异响，但又不是很大的声音，感觉在开的慢的时候卡住了什么东西似得，求解决过这种问题的大神解决下，谢了更换机油压力调节阀，
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你好，我的车是2013年8月份买的雪佛兰科鲁兹，1.8SE自动挡的，现在总共跑了27000多公里了，发现机油少了，我一直用美孚一号全合成机油。每次保养加4升机油到机油尺中间位置，5000公里做一次保养，现在发现做完保养跑到3000公里的时候机油在机油尺的最低液位，跑到5000公里的时候机油尺就够不到机油了。排气管没有黑烟蓝烟，也没有异味，汽油都是中国石化加油站的92号汽油，我平时都是市区开，放假去自驾游跑高速，高速120公里每小时，不超速也不总跑高速。请问这是什么情况，谢谢。
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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的 到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动，很明显。就好像缺缸的感觉，像吃不上劲，噎车的样子。而且转速会突然落到一千转，一般就两秒左右的时间，再加着油门就好了。一万三时候清过节气门，但是免拆的，两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特，动力也没那么好了。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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2010年科鲁兹1.8AT，93000Km。 1，冷车发动车，启动着后紧接着有几声哒哒哒的声音 2，现在开车感觉发动机声音比以前大很多，感觉低速时没有动力，高速正常， 3，变速箱修过一次，但是不太理想，低俗换挡有错车现象，想了解一下，变速箱到底能不能修道和以前一样 4，还有就是现在感觉方向盘比较重， 5，发动机灯时不时的亮起，故障码是节温器回路有问题，节温器换过后偶尔还亮灯
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