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技师赖顺慧涂涂响声是炭罐电磁阀在工作的声音。
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粟元白不是,是车底碳罐这根管子发出的声音
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粟元白电磁阀是在机舱里的
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技师赖顺慧是啊炭罐电磁阀打开的话,就从碳罐吸气,然后就听到有声音。
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粟元白这么响不正常的,就是这个管子发出的突突声
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技师赖顺慧声音大吗?
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粟元白大
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技师赖顺慧那需要去修理厂或者4s店查查好判断故障点,毕竟我们接触不到你的车。也听不到是多大的声音。
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你好大师,我车是帕萨特B52009款1.8t领域,空气流量计插头一插上加点油就熄火,拔掉后加油就不会熄火,这种情况对车有什么影响么?这种情况是怎么造成的?需要更换空气流量计吗?拜托指教 谢谢! 刚又打开空气流量计插头看了一下,插头一共5根线,一根是断掉的,只有4根线接在插头上的,这是影响我车上述所描写的拔掉空气流量计不熄火的原因么?还有就是空气流量计需要清洗么,怎么正确去清洗呢?请指教大师!这种情况一般都是空气流量计本身坏了,给发动机电脑错误信号引起的熄火,容易引起动力下降,油耗偏高。需要电脑检测一下空气流量计,看一下数据流是否正常,必要时更换。
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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大众领域碳罐电磁阀都换了怎么故障灯亮这个故障码不仅与电磁阀有关,还与碳罐以及油箱到碳罐的管路有关,这些都要检查
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12年大众帕萨特领域报故障码p0441,碳罐和碳罐电磁阀都换了。还不行您好,根据您描述的情况。需要检查一下碳罐管路,看看有没有堵的地方。然后更换原厂的配件。再看看故障码有没有
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老帕萨特领驭经常报碳罐故障,清洗了空气流量传感器还是有时候猛加油门就报故障,碳罐更换过了,电磁阀也更换过了,插头也没事如果已经更换了碳罐电磁阀。重点是车辆下方是碳罐的管路,可以检查一下有没有挤压或者堵塞。
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09年帕萨特新领域2.0手动挡,报油箱回气故障。更换了碳罐电磁阀和碳罐了跑300公里左右还是故障灯亮。咋办?检查油箱到碳罐,碳罐到碳罐电子阀,电磁阀到进气岐管的管子有没有变形压扁或者泄露的情况,对异常情况处理即可解决问题,另外电磁阀建议更换原厂的
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