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技师高长振换成95号汽油试试 -
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匿名网友师傅在吗？ -
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匿名网友你看师傅 -
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技师高长振怎么回事 -
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匿名网友你好师傅 -
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技师高长振你好 -
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匿名网友换95的，需要清洗油路吗？ -
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匿名网友还请师傅说的详细一些 -
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技师高长振现在油箱里的油多吗 -
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匿名网友有半箱 -
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技师高长振不用清洗油路，又不是汽油加成柴油了，你可以先把92油用完. -
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匿名网友好的 -
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技师高长振再加95油就行 -
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匿名网友那我踩油门的时候有滋滋的声音是怎么回事 -
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技师高长振刚买的新车？ -
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技师高长振皮带有没有松动，检查有没有漏气的地方，才跑3000公里，在保修期的话可以找4s免费维修 -
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匿名网友嗯，新买的 -
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匿名网友那我一会去趟4S店检查一下 -
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匿名网友我要不踩油门就没有那声音了 -
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匿名网友师傅那我现在起床出发，车开的不得劲，心里不舒服 -
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技师高长振必须得让4s免费维修 -
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技师高长振看看4s是怎么说的。什么问题。
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我的车是17款手动豪华版百万款吉利帝豪，17年9月买的，生产日期17年3月份，自从买车以后就感觉汽车抖动的比别的车大，一档起步不踩油门会抖动，完全热车后感觉方向盘抖动也比同事的帝豪抖动厉害，开过别人的三台帝豪，分别是13年，15年，16年的车，他们的车不踩油门起步不抖，热车后抖动也比我的小，当时是第一台车，也没在乎，现在跑了1.3万公里，近期下载了一个友趣安驾，测试了一下，开车20分钟后抖动也在350以上，完全达不到200以下的标准，请问下这是什么原因？应该从哪方面入手，谢谢首先检查首先检查点火线圈和，汽油滤芯，检查一下每一个刚看看具体是哪一个缸工作，比如说不良或者不好。最后再检查这个相对更高的点火线圈和喷油嘴。
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您好师傅，我的车是吉利帝豪c15，2013年车，现在怎么跑高速稍微有个坡就没力量，油门踩到底速度也起不来，最多六十码速度，昨天在一个陡坡上半坡起步一档都起不来，感觉动力力量好差。现在跑了5万3公里，我想问问怎么回事？
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。
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帝豪GS加几号油？ 我的是1.3T～新国标油品推出之前，用的帝豪GS加几号油？ 我的是1.3T～新国标油品推出之前，用的是93 后来出92和95 我从某些帖子看到涡轮要加95 。又有帖子说原来93用92，但是我总感觉低了一个档次。对涡轮增压的发动机来说，你不升反降对发动机没有好处。因为标号越低，爆震越大。如果汽缸压缩时，火花塞还未点火油雾却已因压力提前点燃。自然是会损耗发动机，更何况是涡轮增压！压力比自吸肯定要大。会不会换92以后每次的汽缸做功都被提前释放了呢？可又有人说加95的除了多花点钱买心里安慰，也没别的作用了！个人觉得加92的每百公里耗油耗多0.5L左右，加95的要低！而且95提速有力，声音小。我已经反复加过92/95了，对化油器和汽缸是不是有害？求有经验的车友给予指导！多谢
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师傅你好，我的车是帝豪1.8cvvt自动挡，三年多3万公里，最近发现起步和低速时的加油提速很不顺畅，稍微轻踩油门，车就往前窜，再收油，就车抖顿挫，感觉油门踏板有个往前冲的开关点位似的，没有平顺的过度，而且位置比较高。如果深踩油门或者提速到40迈之后就没这种感觉了。上周把原厂火花塞换成NGK BKR6EIX-2272，也没有解决。另外，速度提起来后完全松油门，转速表也会保持在1300转，速度降到15迈左右的时候，转速会突然直接掉到900多转，之前没注意过，不知道是否正常。
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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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你好，车子二档变三档的时候有一点抖动，车子二档变三档的时候有一点抖动，清洗节气门，清洗油路。
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你好师傅我的车吉利帝豪手自一体的 为什么早晨 或者放了一天下班在启动车 就是车凉的时候挂d档抖动？车热了就好 请问什么情况？冷车挂档抖动有两个原因，1.温度低油流动性差。2.有可能车辆停放时间长或停放在坡度上，第一次挂档的时候就有抖动，这都是正常的！你试下在冷车启动后第二次挂档有没有抖动。
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吉利新帝豪手动半坡停车的时候，我就踩离合，刹车，之后我就起步，松离合，车子抖动以后，松刹车，踩油门，这个时候车子就像拉手刹一样持续1～3秒，这样正常吗？油门踩深
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您好，我2016款帝豪自动挡停车的时候，d挡的清况下按了熄火键，放了刹车，但是启动手刹，车子抖动下，后来打不着火，马上把档位移到p可以打着，请问这样对车子伤害大吗？d档熄火，也没啥问题，熄火的情况下档位来回移动也没事，对车没啥影响
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自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍：P——停车档。将挡位设定在P档时，车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时，必须将挡位设
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
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