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技师安正川您好,那么高的公里数了只更换气门油封解决不了的,建议您直接大修发动机,一次性解决。
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07年的现代伊兰特手动挡1.6的跑了近21万公里,现在情况是发动机的动力还是很好的,就是烧机油挺严重的,基本上一千公里就需要添加一升机油左右,请问这种情况是不是该需要大修发动机了?更换气门油封能止住吗你好,这种情况外部只要没有泄露损耗大的话就是发动机内部间隙大,有时间塘下缸然后活塞环气门油封换掉就可以了
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畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!如果水是油里的,不可能当时就会影响呀?这毛病必须要去4s店修理吗?谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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各位技师好!我的2008年的现代伊兰特,行驶了17万公里,改过天然气,平时都是使用天然气,最近有二十天左右了动力特别不好,用油也是一样,没劲。 1.电脑💻检测无故障。 2.节气门和怠速电机清洗了。 3.三洋催化器检查了,没有堵塞。 4空气滤芯新的,进气没有堵塞。 请大师们帮忙分析是哪方面的问题,谢谢🙏🙏处理问题,试车
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畅享世界之(军哥) 7 分钟 前 畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了!还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式!提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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07年款现代伊兰特1.6手动,跑了14万公里,发动机在17年8月分时开锅,后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多,百公里达到了13升甚至更高,后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯,清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀,后来发现发动机冲床,又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫,调好正时回装后油耗比之前还要高,动力方面无任何问题,请问究竟到底是哪里有问题导致的原因?电脑检查无任何故障码,请不要重复上述的问题,我只想知道除了这些之外,到底是哪里出了问题?建议到4s.店进行检测,那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
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伊兰特大修四配套都换了还烧机油是什么原因缸套和气门都也换了吗,如果都换了的话很大原因估计是装配的问题
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1.烧机油 2.油耗太大,百公里达15升。您说的这个情况,烧机油严重到一定程度了。油耗高和这个也是有关系的。是发动机的缸筒活塞磨损过大气门油封老化 造成的 最好大修发动机。
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车太费油,07年现在伊兰特,自动挡,车烧机油。您好 发动机烧机油本身也是导致费油的一个原因的,主要就是烧机油容易产生积碳,从而导致点火性能下降引起油耗变高的。所以想解决油耗的问题的话首先这个烧机油的话可能也是需要进行处理的。
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2011款伊兰特,13万,以前高速烧机油,低速不明显,换了缸垫,和废气阀,现在低速也烧了,请问师傅是咋回事。需要更换活塞环和气门油封
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09年伊兰特,15万公里,烧机油特别厉害,2000公里能烧1升机油,没有蓝烟
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