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技师许晓蕾在变速邴的尾部。
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qcds128066好换吗
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技师许晓蕾好换。
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qcds128066为前轮胎
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富路老年代步车200的机子燃油的四轮里程表传感器怎么装
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11年本田锋范,手动挡,16万多公里,该车故障码为燃油系统过稀,行车过程中踩油门感觉进不了油,提速无力,换了进气压力传感器,汽油滤芯,汽油泵,氧传感器,检查了没有漏气的地方,后发现,行驶60码后,挂空挡,转速在1千转,降速到20码后正常故障依旧你好根据你描述的问题,需要检查进气漏气希望对你有所帮助
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有辆路虎神行2.0T的,跑了17万公里,发动机,变速箱报故障码,车子能开,跑不起来,感觉变速箱不换档,发动机踩到3000转,车子只能跑30码。进气管路检查了没有看到有漏气。下边是用GOLO技师诊断的故障码发给你,帮忙看看什么问题。是涡轮增压压力传感器坏了吗?这个传感器是进气中冷器出口位置的传感器吗?还有这个车子什么地方容易漏气?根据故障码分析该车很可能增压压力传感器有故障
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请问大师我这里有一台丰田佳美2.4排量零四年的车现在发动机进去没有故障,车子走起来不稳,电器的东西,基本上都换过了,节气门,油门踏板都换过汽油泵也换过曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器也换过排气管也检查过,现在车子还是一样油门加不上台速发抖空流数值太大,已经更换了,所以建议检查线路
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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的,特别厉害,后来发动机在高速上开高温,水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550),一冲一冲的问题还没有解决,又换了点火线圈,高压包,油泵,4个喷油嘴清洗检测没问题,前后氧传感器,凸轴轮传感器(半年换三个,新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障,有事还出现氧传感器故障),一冲一冲的基本上没有了,感觉不出来,车子感觉没劲。根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题,再燃油压力怎么样,电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了,出来故障码不用考虑,可以观察波形判断。数据流发动机缸问题,主要考虑缸压,正时,喷油量。希望可以帮到你
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您好,我想问一下,我的10年景程1.8手动的车,起动困难,起动后怠速200多,加不上油,多起动几次后就正常了,但是车加速无力,感觉车一点劲也没有,发动机故障灯亮,电脑察:进气凸轮轴位置传感器性能,和线路,传感器换了,车比之前好点了,但是起动加速还是不理想,现在电脑只显示传感器线路。请问现在我这车还有可能是什么毛病?我应该修哪里?谢谢!建议检查进气凸轮轴链轮和进气凸轮轴。一般都是正时没有对好或者是凸轮轴损坏。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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2002年本田奥德赛进口,跑了18万公里,现在出现怠速不稳定机器抖动如果水温正常的情况下怠速会稳定,但是停车的实况下如果踩油门达到4000转松开油门会熄火或者机器抖动的厉害,请问这是什么原因师傅说水温传感器,但是车在着火情况下拔掉水温传感器没反应和插上没区别,我该怎么办维修什么地方?跪求大神给出出招!
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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17款本田锋范CⅤT舒适版、行驶里程7万多公里、每当起动缓慢加速到20公里每小时左右、ABS油泵就有规律的突、突、突轻微转动响三下、在车箱里听得很清楚,响了以后如果再停下来再起步走它就不会再响了。但是如果停下来把电门锁全关掉再从新打火起步走、到了那个速度它又响了。试过同款的车没有这问题、这车没有改过电路和加装什么的、去4s店把ABS泵、传感器、电脑、线束都换了也解决不了。求解?你好,建议检查刹车开关信号以及车速传感器信号。
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2023-08-17
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2023-08-22
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2023-08-23
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