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技师谢州民不会
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技师谢州民非常感谢您的支持!我会以13年修车经验,竭尽全力为您解忧。您也可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的随时可以电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
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匿名网友感谢
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技师谢州民不客气谢谢您的支持
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技师谢州民以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
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匿名网友条件〞没有运动〞改为〞运动〞,输入轴会转吗?
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技师谢州民只要踩住离合器都不会运转
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技师谢州民我以13年修车经验保证
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匿名网友嗯
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技师谢州民再次感谢您的支持
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匿名网友那么请问老师车子在运动时只要一踩离合,传动轴转不转呢?
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技师谢州民当然会的啦
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匿名网友输出轴也会转的吧?
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技师谢州民是的
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匿名网友中间轴转不转呀老师?
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技师谢州民撞的
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技师谢州民转
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匿名网友只有输入轴不转,这是为什么呢?
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技师谢州民因为离合器分离了
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匿名网友这时输入轴的齿轮不会与中间轴的齿轮有接触吗
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匿名网友感谢老师
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技师谢州民会的
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技师谢州民不客气再次感谢您的支持
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匿名网友那变速箱这时是怎样的结构才能做到输入轴不转,中间轴转的呢?
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技师谢州民离合器分离就可以啊
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我车子做了首保开了有4000公里了机油怎么就变黑了我是帕萨特2.0的车子换的是大众最好的全合成机油啊,是不是要换了。还有我今天头脑发热油门踩到底一下子转速一下子到了7000转持续了几秒对发动机有影响吗,大众的TSI涡轮增压发动机。第二个问题是重点哦。谢谢各位师傅。
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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今天更换了新帕萨特1.8T的离合变速器,在P档启动不拉手刹的情况下感觉车子发动机运行有些颤抖,挂R档或N档或D档就没有这种颤抖现象了,请问大师给我分析一下,谢谢
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大众帕萨特02年老b5 1.8t 手自一体变速箱 19万公里 前阵子换了一个发动机 现在三千转抖动,不管那个档到三千转的时候都抖动 就是到了三千转这个车感觉断断续续的 过了三千转就没事了 但是五档到了三千多转就不行了,只能跑到160了 没换发动机能跑的时候190 想请问师傅们这个抖动是怎么回事,怎么解决,谢谢了
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大众帕萨特11款双离合 VIN码 LSVCD2A46BN254720 挂挡不能挂 刹车好的 刹车灯也没问题 钥匙拔不出来 电瓶零线拆了能拔钥匙 通电了拔不出来 通电以后要过一会才能启动 启动以后挂挡应急开关打开了挂到R挡倒车灯没有反应 挂d挡车子也不会走动 油门踩了也没反应 ,仪表上也没有档位显示了根据描述,挂挡机构插头10芯插头里面的红白是常电,黑紫是钥匙电源,橙黑和橙棕是信号线,线路正常更换挂挡机构
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请问一个问题 帕萨特b5 1.8t 换了离合片 踩四分之三离合能挂档 踩死离合的话有响声 嗡嗡的声音 不像分离轴承 只有踩到底才有声音 离合分2次踩也不会有 声音。换了离合片之后行程好高了。因检查了离合压盘分离轴承所以只换了片子。因动力做的大修。所以该检查的都检查了。本人没遇到过这问题所以很纠结。机修群有人说分离轴承。但是分离轴承怎么会踩到底才响。有人说一轴轴承。但一轴轴承踩死离合不是不转了吗。要注意的是离合要踩到底才会响。踏板轻微抖动。不踩到底无任何问题。为此我十分无奈。求专业的朋友来解答。谢谢。
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冷车打火时一次二次基本不着火,第三次启动后,发动机运转极不稳定,抖动也很大,着一会后会好一些,但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳。1个月前大修过,火花塞,缸线,点火线圈,汽油滤,碳罐,燃油压力阀,均换过了,拆下火花塞后,燃烧室有积碳,但不是很多。特别是放置一晚上之后,早上打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后,二次打火也没问题,但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码,行车中怠速有时会升高至1000转,还有,冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制,轻轻踩一下,发动机就转速高一下,请大师指点一二测量一下汽油压力,怠速3.5巴,熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴,检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右。
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帕萨特b5(2003年的1.8T自动档)在2000转以上时有很大的味(好象是尾气和汽油味),但初步查了费气管及说油管不破裂,还会发出吃吃的声音(已经第4天了),汽车烧机油及漏机油已经有4年以上了。一个月左右开始跑上坡时有这个情况,但目前只要2000转以上就有味,已经第四天了。气味从空调出风口出来。目前明显漏机油的只有(发动机前端费气管下面像火柴合大小的东西,好象是开关或阀类),谢谢!你好,2000转以上废气味。主要还是废气太大或者是发动机漏油造成的,先解决漏油问题。然后检查一下废气阀是不是有问题,有声音也和废气阀有关系的。
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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你好,我是19款大众帕萨特,加装可360后,打方向或是挂倒挡,速度快了,中控屏就没有画面显示,慢了可以,近两天又出现,打火后蓝牙一直连接不上,点击蓝牙,提示汽车没有点火连接,实际发动机已经启动了,熄火后,开关车门没反应,短时间也不会息屏。您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。
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