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技师李强这个需要重点检查一下后面的蓄电池,这是一个关键点。
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匿名网友电瓶是在前面的,4S店话电瓶没问题。
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技师李强那你可以对蓄电池进行充电,然后再试一下。
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技师李强另外还有可能就是存在漏电的现象,比如说,是由于后加装的部件导致的。
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匿名网友只是点烟器上插了个行车计录议
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技师李强那应该没什么问题,那只有一个可能性,就是蓄电池本身存电能力下降,建议您更换。
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技师李强另外还有一个最关键的就是使用万用表,测量漏电电流是否正常。
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匿名网友会不会是它把电给跑悼的?
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技师李强所以需要使用万用表进行检查呀,我上面说的很清楚了。
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技师李强要不你再看看吧,感谢您使用汽车大师。
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匿名网友谢谢!
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技师李强不客气。所以最关键的还是使用万用表测量漏电电流。正常情况不高于50号。
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技师李强不高于五十毫安。
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熄火后电瓶的电压会迅速下降到10.2v 导致第二次打火困难 打火成功后仪表显示方向助力故障 行驶一分钟内故障灯消失 是电瓶的原因吗?一年半的车 电瓶上的孔看进去是还是绿色 电解液应该没有问题 请问是什么原因呢?电瓶修复能解决问题吗?车型15款的1.5t豪华版(带inkanet)
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您好,我的车是名爵锐腾16款自动挡,现在两年了不到两万公里,国庆节出去跑了一趟高速,回来放在哪里没动过,大概有十天左右,感觉车子有点亏电发动了二十分钟左右又放在哪里了,又过了一个礼拜车子发动不起来了,车内没电发动机舱里有哒哒哒的声音响,找人帮我搭电发动起来,发动了半个小时,第二天车子又发动不起来了,发动机舱还是哒哒哒的响,是电瓶坏了吗?这种情况一般是电瓶状态不好了,可以把电瓶拆下充电,如果还是不行只能换了。
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名爵锐腾无法启动 换了电瓶也无法启动 搭电后启动行驶中会突然熄火 然后又可能无法启动根据你的的情况首先检测一下发动机里面的故障代码,如果就如你说的只有一个与发动机失去通讯,这个维修方向是发动机电脑ECM本身,和kan线,就是通讯线和,发动机电脑的电源和打铁都会影响,需要一一排除
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您好 我这车是17款名爵锐腾手动挡 换完电瓶后显示请挂P挡怎么解决?您这个车辆的话,是需要使用专检将发动机电脑版车身控制模块进行刷新,到最新版本就可以解决这个故障的
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15款上汽名爵无法启动 电瓶指示灯闪 发动机指示灯不亮
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15款上汽名爵无法启动 电瓶指示灯闪 发动机指示灯不亮你好,根据你的问题描述分析初步判断是防盗系统进入锁定模式需要用电脑进入系统解码。
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名爵锐腾B1707 BCM未收到ECM的认证请求 启动像亏电一样 起动机 哒哒响 起动机 跟电瓶都没有问题 有遇到过的吗?我现在就想问你,故障码清个掉吗?,如果清得掉,我还是坚持我的思路,
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名爵GS一键启动不着火,启动继电器频繁的吸合与断开,电瓶,起动机都没有问题。找到电路图,根据电路图检查网关与通讯模块,发动机模块的通信。
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想给汽车加装一个逆变器 峰值6000w 实际3000w的 接电瓶又怕功率过大损伤电瓶 而且怕忘记关电器导致电瓶亏电无法启动汽车,想问下可以接汽车的发电机嘛? 不知道锐腾的发电机发电功率是多少。车型是2015款1.5t自动豪华款。这种接线方式的利弊有哪些,例如 会不会因为用电器的耗电导致发动机转速提高很多,油耗增加,还是会导致其他问题。 如果此路不通,接电瓶最高可以选用多少w逆变器?建议不能安装功率过大的会损坏电瓶的
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【视频】15款上汽名爵,头天晚上从外面开回停在小区,第二天早上,车发不着,只听到断断续续咔 咔 咔的声音,马达没转动起来,用电瓶搭电,还是起动不了,用车搭电,依旧咔 咔 咔,换新电瓶,新马达故障依旧,没法着车。根据你的情况。你用功率试灯测一下,排除控制输入虚接,然后测一下继电器控制就是你测的那个孔对面到BCM.线路是否正常,排除线路余下就是点火开关和车身控制模块,控制模块在A柱左侧,主驾驶,需要沟头才能看到,还有就是你ABS报的码看不清可以拔掉插头再测试一次
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60v20ah电池能跑多远
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