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技师策释应该是悬挂胶套磨损严重了该去检查下悬挂胶套 -
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技师策释很简单的啊 -
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技师策释去修理店直接让师傅给你检查悬挂胶套就可以了 -
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技师策释该换的换了就好了 -
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技师策释没啥大问题 -
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匿名网友你好师傅，就是跑起来1200转的时候有这个声音，转速高了就没有， -
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技师策释那就是胶套况了 -
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技师策释其他没啥大问题 -
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匿名网友会不会是变速箱里的毛病，03年的马六 -
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技师策释如果你在我附近也许我一定会给你 -
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技师策释解决的 -
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技师策释不会 -
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技师策释多虑了 -
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匿名网友可否问一下你是哪里？ -
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技师策释成都的 -
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匿名网友那太远了，我还是按照你说的去检查检查吧！ -
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技师策释恩要的有问题随时为你解答 -
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技师策释可以的话给我点个认同吧 -
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匿名网友好的 -
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技师策释恩谢谢美女 -
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技师策释谢谢
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大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了，观察孔是黑的，中控都打不开，平时放三四天都没事，于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳（不知道会不会因此烧了什么）最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ，更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了，装好后怠速车子功能也全正常也没在意了，师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了检查一下蓄电池是不是出问题了
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马自达6点火发出叽叽叽连续打火声，但就是启动不了车子，是什么原因？昨天还在开呢！是缺电吗？发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
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马自达睿翼加速轴头异响您好，据您询问的马自达睿翼加速轴头异响，而导致此故障现象的可能原因有以下几点： ①半轴存在异常导致急加速的时候存在异响，这种情况呢，可以通过举升车辆观察半轴是否存在漏油或者说转动的时候是否有松动的声音，如果说有明显异常的话，直接更换即可。 ②轮胎轴承磨损导致车辆加速行驶的时候呢，存在异响速度越快声音越响这种情况呢就需要更换轮胎轴承，基本上这个轮胎轴承的话是在两三百块左右，加上人工费的话五六百左右就可以搞定了。 ③差速器内部存在异常导致急加速存在异响这种情况呢，需要先检查一下油是否充足，如果油充足情况下举升车辆直接挂挡行驶，如果说能明显听见明显异响是从差速器内部发出来的话，那么就需要维修变速箱。 以上这些呢，就是关于马自达锐意加速轴承异响的相关内容。如果您是车主本人的话，建议您到4S店或修理厂去做进一步的检查，希望我的回答对您有所帮助。
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请问大师，马自达6的下护板原车的好还是铁的好？谢谢
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10年马六2.0 原车三元丢了换了个副厂的，现在声音大怎么回事很明显。还是三元催化器的问题导致的响声，更换质量好的原厂原厂配件即可解决。
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马自达6的三元催化捅穿会更耗油吗？不换行不行？还有马自达6三元催化到底哪家厂家才是原厂，怎么有上海的，长春的，还有苏州的？没有三元催化，油耗高，尾气不合格，更换一个汽配城购买的话1200-1400左右
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你好，我想问一下，一台2.3的马六，挖了三元催化，改了尾段直通排气，有什么利与弊吗破坏了三元会增加油耗和排气的声音，影响年审。
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马自达6排气声音大 三元催化器也换了 。比原来还要大建议换回原车三元崔话器，检查消声器
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我的马6去修理厂吊瓶清洗了三元催化，然后跑了10多公里出现故障灯，回去解码后，跑了几公里又出现了，这次是第三回了，什么问题很有可能是清洗三元催化的清洗剂质量不行，把氧传感器和三元催化洗坏了。需要开去4S店测量一下氧传感器是否正常，还有就是看看三元催化怎么样，会不会堵还是烧红了。外面质量不行的清洗剂很容易搞坏这两样东西的。建议你还是去4S店检查看看，要换氧传感器还是三元催化需要具体检查一下。
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2011款马6有必要清洗三元催化器吗？从来不洗会不会减少动力，增加油耗？只要三元催化，没有堵塞，其实就没有清洗的必要。
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